Libération...

donc il t'a juste changé le boitier

tu peux appeler d'autres concess kawa pour valider mes dires (et ceux d'autres) ainsi tu pourras toujours dire au tien que tu as l'info réelle
ensuite à voir ce qu'il t'a facturé aussi

retour après coup de téléphone au cons
Il m'a confirmé qu'il a enlevé le shunt qui existe sur certains modèles (début  millésimes ?)
j'ai enlevé la selle et j'ai effectivement un emplacement dans la mousse pour cette fameuse prise pour mettre le shunt
avec les numéros de série ou date de mise en circulation on pourrait peut être faire avancer le smiblic
perso mise en circulation 20-01-2012

J'ai un modèle 2011

Bonjour à vous tous,
Je sais il y eu déjà pas mal d'encre a couler sur ce sujet, mais voilà juste une question.
Je dois faire changer mes bougies donc faire démonter les carénages et la boite à air et comme le 1er janvier 2016 n'est plus très loin, je me dis que pour le même prix je pourrais me retrouver avec une machine à 160 CV. Problème, je dois fournir le kit et je ne trouve pas de vendeur. Si vous pouviez me donner des adresses ou lien de sites internet.
Merci de votre collaboration.

http://www.trefle.com/vehicules/accessoires-moto/cornets-d-admission-Scoote-kawasaki-gtr-ou-zzr-1400_77060906-loc-france-vitry-sur-seine_94081.html

les prix ont sérieusement augmentés 

merci les amis, pour le prix je me doute un peu .

sinon tu peux aussi usiner toi même les cornets d'origines ....

Moins cher! http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/813770881.htm?ca=6_s

[adm]j'ai fusionné les sujets afin de ne pas en avoir de trop qui parlent de la même chose. Nous restons sur un 1400 et comment et à quel prix le "libérer".
Merci[/adm]

Merci Yves 74 mais je ne me sens pas franchement capable d'éffectuer cette manip un peu trop complexe pour moi, je me limite aux opérations de type plaquettes de freins vidange huile et freins filtre classique quoi!

C'est la même chose que tes plaquettes et autres vidanges, et filtres...
Tout dans la patience , tu as également la RTM à ta dispo

La RTM ??? revue technique je suppose!
J'ai le manuel d'atelier.

Bonjour messieurs ,

Juste une petite question j'ai une GTR de 2008 et je cherche désespérément une photo de ce fameux shunt à enlever sous la selle !
Si quelqu’un en a une ça serai sympa !
Merci d'avance
Dom

ICI PEUT ETRE : https://gtrmania.forumgratuit.org/t4299p40-determiner-si-la-moto-est-bridee?highlight=SHUNT

OK merci pour l'info!
@ + dom

Pour info, après échanges de mais très pro, Fury moto à Saint-Maximin me propose de déNormaliser "officiellement" mon 1400 de 2009 pour 287€TTC. RV pris le 23 pour lancer l'affaire. Seul hic, 3 mois de délai pour les pièces.

jf60 a écrit:

Pour info, après échanges de mais très pro, Fury moto à Saint-Maximin me propose de déNormaliser "officiellement" mon 1400 de 2009 pour 287€TTC. RV pris le 23 pour lancer l'affaire. Seul hic, 3 mois de délai pour les pièces.

  Normalement  ,  juste  les cornets d'admission et le  shunt  .....   Bizarre  ce délai 

Oui 

Je ne sais pas si c'est le délai d'obtention des pièces ou du certificat de conformité remis par Kawasaki pour la carte grise qui en est la cause. La concess est fermée cette semaine. J'ai prévu d'aller les voir à leur réouverture et ferai un CR

normale ! moi aussi ,dossier monté chez mon cons et il est en attente des pièces d'origines et mon RDV à été reporté aux 15 Septembre pour l'instant. Rupture de stock et poutant juste les cornets à changer...

Alors qu'en est il du retour d'expérience pour ceux passés en full ?

Avez vous trouvé une machine différente ?
Agrément de conduite, couple, souplesse, reprise, consommation....
J'approche de la révision des 84 000 km (+ soupapes) et je me pose la question si je garde ou pas la GTR et donc si je passe ou pas en full.

Bonjour,
en ce qui concerne ma GTR de 2014  les pièces sont commandée depuis le 23 Mai en concession et toujours pas de délai de livraison

Bonjour,
Idem que toi nono, en commande depuis début juin, pas de délai...
On patiente

oui moi 2010 cela respire depuis 1 ans et franchement c est une autre becane 

ca pousse ca pousse 

biz lolo

Bonjour

Ma 2009 est en version libre depuis le 3 aout (pieces cde depuis debut juin...). Donc, j'ai pu partir pour 1600kms en grand we de 5 jours.
Aucun regret , change peu en dessous de 4000/4500 mais apres c'est vraiment mieux, le moteur est encore plus plein et ne demande qu'a monter dans les tours.

@+ Frank