filtre a essence

Sur les modèles 2011 et plus il y a aussi cette fixation et cela passe sans problème

ok, donc juste retirer les vis sous la selle et tirer gentillement?

Bonjour à tous
Mes remerciements à ceux qui on soulevé ce problème de filtre. Je n'avais pas du tout prévu ça dans mon programme d'entretien et pourtant mon filtre à 56000 km était finalement très chargé en impuretés. Un risque de panne écarté pour quelques euros, c'est un bon investissement !

Bonsoir sur quel site peut on trouver le kit filtre avec les joints je ne trouve pas sur internet j'ai un gtr 2012 qui a 50000 km merci de vos réponses

Voici le lien :

https://www.pieces-kawa.com/kawasaki-moto/tarif

Ensuite vous tapez la ref du filtre. 99999-0521.
Voilà

Merci beaucoup pour votre réponse bonne soirée

voila mon filtre a essence est fait. 
vidange moteur, cardan, filtre a huile et MECARUN P18

bien sale et bien bouché 110000 KM 

c'est une blague 42 euros le filtre?????

C;est bien pour ça qu'il faut minimum être quinquagénaire pour rouler en 14 GTR !

Ça ou une Rolex ....

sebet500 a écrit:

c'est une blague 42 euros le filtre?????

Moins cher ici : https://fr.aliexpress.com/item/32839948459.html?spm=a2g0o.cart.0.0.777d3c00qKWnSt&mp=1

J'ai commandé et remplacé, je n'ai pas vu de différence avec la pièce d'origine. Bien sûr, l'idéal est de remplacer aussi les joints, ce que je n'ai pas fait car ils m'ont semblé en très bon état.

Bonjour à tous

42e peuvent toujours paraitre excessifs c'est certain, mais si on analyse bien sur une moto de 17000e en valeur neuve d'achat initial, cela ne représente pas grand chose.

Si l'on ramène cela à son entretien basique en partant du fait de le changer à chaque 12000 km, on arrive à 0,0035 cts du kilomètre.......

Une chose est certaine cela reste toujours moins cher qu'une pompe à essence grillée environ, sauf erreur de ma part, plus de 500e ......

Bonnes routes

jc

cc ca y est commander 5 filtres chez aliexpress 
et les joints pour les 5 filtres chez 123 roulent 
total 25 euros pour le tout 

merci pour les liens 

biz lolo

SALUT LES LOULOUS

en espérant que tout le monde va bien !!!!!!

et oui moi je bosse pour nourrir la France en foie gras et magret donc moto tout les jours 

(un peu de bonheur dans ses heures difficile) 

grosse différence au roulage depuis le changement de filtre a essence fini les trous a la reprise 

dorénavant tout les 10000 KM  filtre a essence

plaquette AR neuve NISSIN a 20 euro le jeu  et disque AR neuf FRANCE EQUIPEMENT 117 euro
bonne continuation a tous

Merci Fred de nous "gaver" d'excellents mets locaux !!!!

Bonne route à toi

frederic a écrit:

SALUT LES LOULOUS

en espérant que tout le monde va bien !!!!!!

et oui moi je bosse pour nourrir la France en foie gras et magret donc moto tout les jours 

(un peu de bonheur dans ses heures difficile) 

grosse différence au roulage depuis le changement de filtre a essence fini les trous a la reprise 

dorénavant tout les 10000 KM  filtre a essence

plaquette AR neuve NISSIN a 20 euro le jeu  et disque AR neuf FRANCE EQUIPEMENT 117 euro
bonne continuation a tous

Bonjour à tous

@Frédéric

Effectivement sage mesure que de le changer à chaque révision des 12000 km. Là aussi principe de précaution et de prévention.
Il est bien dommage que de nombreux mécaniciens et propriétaires ne se sont pas plus intéressés à ce petit filtre mais à la grande importance !
En effet plusieurs y ont laissé une pompe à essence grippée ou alors sont venus engager des frais de réglages et autres "cuisine" de mécanique et d'électronique afin de résoudre des soucis d'injection et de stabilité du comportement du moteur, mais sans résultats probants mais avec des couts financiers soutenus.....

Je gage que pour l'avenir des GTR 1400, d'autant plus que pour de nombreuses elles arrivent à des "ages canoniques", cet entretien de base filtrant les particules impures soit respecté afin d'en optimiser le confort de conduite et faire vivre son moteur le plus longtemps possible.

J'invite l'ensemble des utilisateurs de GTR d'investir régulièrement dans ce filtre que cela soit de 42e ou moins en fonction de vos sites d'achat, mais cela restera toujours moins cher qu'une pompe à essence ou des interventions "stériles", qui elles seront bien plus couteuses !

bonnes routes

jc

et dire que mon premier filtre a essence a été fait a 165000 km .....

et bien pour moi, sauf problème, je le ferai faire à la prochaine révision prévue à 156 000 km...

BRAVO jo 

Bonjour les gars,
j'ai suivi tout vos conseils et je vous en remercie ,j'ai commandé les joints sur 123 roulement comme citer précédemment et ressuent ce jour et les 5 filtres chez les petits chinois (réception prévue vers le 25 avril) pour moins de  25€ avec les ports c le top.
merci a tous 
A bientôt...et bonne route quand on aura le eu vert 

ludo88 a écrit:

 les 5 filtres chez les petits chinois (réception prévue vers le 25 avril) pour moins de  25€ avec les ports 

sacrée  augmentation du prix!!

moi c’était dans les 5€ si je me souviens bien

c le tout moins de 25€, les filtres 7.42€ et les joints 15.25€.
 vous chipotez les vieux ...

On n'a que cela à faire pour l'instant alors on ne s'en prive pas 


Bonnes Pâques

Comme dit Michel ,il faut bien s'occuper!
Reçu hier ,5 filtres de chez Ali ex pour 5.50 €

Echange du filtre dans la foulé !
Démontage des flancs et du réservoir (heureusement qu'il y avait le tuto pour débrancher la canalisation d'essence .
Réservoir à moitié plein mais cela ne coule pas!
Je l'ai posé debout, bouchon vers le bas sur une couverture pliée et contre un meuble avec un tasseau de bois en guise de béquille.
Pas de difficultés pour sortir la pompe mais pour ouvrir cette derniere ,la séparée et ce malgré le tuto ,il faut avoir fait de la "muscule" !
Echange du filtre qui à 51000 km le méritait bien.Là aussi il faut faire levier avec un tournevis pour l'extraire!



Remontage sans difficulté .

Comptez 2 H 30

Fin prêt pour le "non Rasso" 2020

Bonjour à tous

parfait @Gil29, excellent travail de maintenance, mais à refaire dans 20000 km max, déjà parce que il est préconisé de le faire chaque 12000 km lors dune VP, mais aussi comme les cuves des stations et des dépôts d'essence vont stagner beaucoup plus qu'avant le 15 Mars, les impuretés vont êtres plus présentes dans les cuves et donc plus de pollution dans nos réservoirs

bonnes routes

jc

Tous les 50 000 km ce sera déjà pas mal ,vu le travail !