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 DÉBRIDAGE

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Nico89
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MessageSujet: Re: DÉBRIDAGE   Ven 10 Aoû - 10:35

Salut à tous cheers , quelqu' un aurait il le numero de l' ECU pour une 1400 GTR de 2014 en FULL svp ... car j' ai un doute sur le miens que Kawa m' a fournit (n° 21175-0370), merci bonne route à tous roule Very Happy
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philippemontpellier
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MessageSujet: Re: DÉBRIDAGE   Ven 10 Aoû - 10:48

Normalement, tu as l'attestation Kawasaki et surtout tu verras la différence ....
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Nico89
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MessageSujet: Re: DÉBRIDAGE   Ven 10 Aoû - 17:12

J'ai bien l'attestation Kawa ainsi que 700€ en moins mais pour se qui est d'une difference ??? À par un voyant défaut du système d'injection qui s allume par moment ....
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philippemontpellier
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MessageSujet: Re: DÉBRIDAGE   Ven 10 Aoû - 17:19

Plus de couple à un régime plus bas, tu reprends donc plus facilement à bas régime même sur un rapport plus élevé, légère consommation en retrait et surtout si tu tires sur les rapport tu ne ressentiras plus de "coupure" moteur....une sorte de zone où tu sentais réellement le bridage (environ après 7000 tours si mes souvenirs sont bons)
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jc69
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MessageSujet: Re: DÉBRIDAGE   Ven 10 Aoû - 17:20

Bonjour à tous Biz

@Nico comme déjà évoqué ce n'est pas non plus le passage d'un hérisson à un guépard haha :

Si déjà tu tirais un peu dessus, cela vient encore moins se faire sentir. Mais la différence est sensible en bas régime type en ville , le moteur cogne beaucoup moins et est beaucoup plus souple et pour le haut régime tu le sens bien à partir de 4 à 5000 trs cela pousse bien sans vouloir s’arrêter jusqu'à la zone rouge et plus, sauf que déjà on est hors la loi .....!!! cheers

bonnes routes roule

jc
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MessageSujet: Re: DÉBRIDAGE   

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