des conseils ?

Salut a tous,

une questions peut-être bête, mais y a t il des choses a connaitre avant de prendre la route avec cette superbe bécane ?

Comme expliqué dans ma présentation, je n'ai roulé qu'en HD et je ne voudrais pas me faire surprendre lors de ma première vraie virée.

Merci pour vos conseils.

Salut Mike,

A la prise en main, je n'ai pas eu de souci particulier, je m'étais familliarisé avec le démarrage en visu avec Jo57,une perle ce mec, un forum GTRmania.fr ça aide. J'ai juste remis des piles neuves, pour être sur de ne pas tomber en rade bêtement. Ensuite la notice fournie avec la moto reste bien utile, le manuel de l'utilisateur...

Attention particulière à la clé FOB, surtout ne pas la perdre et bien noter les références inscrites dessus, ça peut servir.

Les autres Maniacs te diront.

Merci louloukawa

Ohoh...après une HD??? Une assurance vie....rapatriement...

Bon plus sérieusement, quoi que, comme dit Loulou changer la pile du transpondeur, une trousse "Nano" de facom très utile pour contrôler les différentes vis, m'a bien servie a dépanner notre ami GGTR et lors de mes voyages. Quelques fusibles et une trousse anti crevaison. Une lampe frontale...etc

Des sous, n'oublie pas les sous, car si tu rencontres un maniacs, ça va te couter chére ....

Bonsoir à tous

pas de conseils particuliers, juste prendre en compte le fait du centre de gravité différent et de sa puissance coupleuse, ensuite cela vient petit à petit comme pour le cheval, il y arrive un moment où on ne fait plus que un avec elle 

de mon coté je n’enlève jamais le KTRC , ni le freinage renforcé, plusieurs fois cela me fut très utile

voilà bonnes routes et bon drill

jc

Un bon conseil ...?!... tu la pousses à fond dés le premier jour...

Ensuite avant de partir tu regardes si les pieds posent bien par terre que tu ne sois pas obligé de faire des acrobaties aux feux rouges...

et puis comme beaucoup du fofo dont moi tu vas la coucher  a l'arret et te traiter de gros couillon

dom29 a écrit:

et puis comme beaucoup du fofo dont moi tu vas la coucher  a l'arret et te traiter de gros couillon

c'est vrai tu couche le premier soir?

dom29 a écrit:

et puis comme beaucoup du fofo dont moi tu vas la coucher  a l'arret et te traiter de gros couillon

+ 1 j'ai mis 7 ans a le faire ,mais j'ai réussi 
en plus devant énormément de monde en haut du ventoux 

moment de solitude  

Bon, pour résumer:
A fond la caisse le 1er jour, tu fini la journée par te casser la gueule et ensuite tu vas te coucher après cette journée bien remplie.
Moralité reste chez toi tu passeras de meilleurs vacances

ils on tous dit!!!!! a ci accélérateur poignée de droite frein avant pas touche surtout en courbe   pour le reste prend pleins de plaisir tu trouveras tes limites tous seule 
appel de phare GTRISTE

T'as raison Hervé, si tu lui caresse la courbure du frein elle se couche...la salope! 

Merci a tous pour vos "petits" et bons conseils

- Trez06 :  oui je vais faire TRÈS attention, car après HD ca va changer, mais justement, je voulais du changement. Et je pensais en avoir fini avec les outils ... et la trousse anti crevaison toujours (enfin avant j'avais un bombe)
- Yves 74 : Avec PLAISIR
- JC69 : je ne pense pas non plus désactiver le KTRC
- Canardoo : pour les pieds c'est limite limite, mais ça devrait faire
- Dom29 : le plus tard possible, mais bon ma HD de 260kg je l'ai couché, tout bêtement en la sortant du garage.

Très bon esprit l'alsacien

Hopla,

Attention de ne pas te faire surprendre par le poids de la moto lors des manœuvres à basse vitesse. La moto est lourde.... et nous sommes plusieurs a être tombé presque à l'arrêt.
Les rétroviseurs sont à la même hauteur que ceux des voitures.... attention si tu roules entre les files de circulation.
Sinon, c'est que du bonheur.... je n'ai jamais eu besoin d'outils et le seule chose que j'emporte est un kit anti-crevaison et une pile pour le transpondeur.

Bonne route et @ +

Bonsoir a tous
je vous remercie aussi pour vos conseils, j'ai pris plaisir a vous lire.
En effet la 14 sera dispo semaine prochaine, j'ai la boule au ventre
je vais des demain musclé mes guibolles et le reste.

elle est équipée de top bloc 

pour moi, non.
il y a diff modeles pas facile de trouver bonheur

moi non plus, pas de top bloc

quand tu as couché gentillement ta belle ,tu montes des Top blok mais une fois installés, tu ne la couche plus!

C'est psychique !!!

je vais voir sur le forum si il y a un blog pour m'orienter

Gil29 a écrit:

quand tu as couché gentillement ta belle ,tu montes des Top blok mais une fois installés, tu ne la couche plus!

C'est psychique !!!

c'est bin vrai ça 

Gil29 oui tu as raison ....

par contre "perso" je trouve que cela gâche un peu la ligne de la moto (sur photo) je n'ai pas encore vu en vrai, car ce type de machine je ne les regardais quasiment pas