Bougies

T'as raison Jo il s'agit bien d'une vidéo de notre défunt frère Valerio
Et merci à toi Gilou d'avoir mis ce tuto sur le fofo

J'ai aussi trouvé que le mécano qui les avaient changé avant n'avait vraiment pas beaucoup forcé sur le serrage.

Le couple de serrage est de 13Nm soit 1Kg 3 pour dire très light, ce qui assure leur déssérage !!

est ce qu'une clé dynamo passerai?

Il existe des clés "spécial bougies" avec déclenchement au couple. Elles se comportent telles un cliquet, et comme sur la vidéo, le cliquet passait, j'te dirai: possible avec moult précautions ...

C'est vrai qu'à 1K3oo (13Nm), tu y es très très rapidement. Je ne l'ai pas encore fait sur ma 14, garantie jusqu'en juin 2015.

Du coup ,j'ai commandé mes bougies Là

Pour 41.18 € a suivre....

Je les commande sur ce site

http://www.sparkplugs.co.uk/

livraison rapide et contre signature, toujours été content

55.24 € mais pour des Suisses c'est pas grave ..

Réponse à ta question Gillou sur le Km des bougies.

Le cons avait changé les bougies à 40 000 km, je viens de les remplacer à 70 000 km.

Bon état pour 30 000km, l'écart de l'électrode est toujours à 0.9.

Sur ce genre de machine on ne démonte pas pour contrôler on change.

c'est sur,vu le boulot pour 4 bougies!

Je trouve cela fastidieux, ne pas s'aventurer sur un parking. La cause je pense au cadre du type poutrelle empêchant l'acces. Mais il est vrai que chez Kawa cela se paye en main d'oeuvre.

Je cherche ,je trouve !

https://gtrmania.forumgratuit.org/t392p30-bougies?highlight=bougie%2A

Pour le changement de bougies,
Démontage carénages haut, droit et gauche, puis accès de 2 bougies par la droite et 2 autres par la gauche du moteur, enlever une platine de chaque côtés, déconnecter la fiche enlever la bobine, un petit coup de soufflette, puis placer la clef à bougie articulée spécialement prévu Kawa (achat 20€).

Ça peut être long, prendre le temps qu’il faut, relaxe.

Perso pour le serrage des bougies sur la Gold, premier serrage en bloquant, desserrage et resserrage à 1/8 de tour, graisse haute température sur le filet. Jamais bloquée  

Par contre une demie heure pour les 6 bougies. 

Bonjour,
J’hésite avec des CR9EIA-9 ou les même iridium le jeu en vaut-il la chandelle ?
Merci

heu c est deja des irridiums non???????

et michel 53 c est un pro de la bougie   gros biz mon mimi 

biz lolo

Bonjour,
Je viens de recevoir mes bougies mais coté bobine j'ai juste un pas de vis mâle.
Mes questions :
C'est suffisant pour la connexion avec la bobine ?
Dois-je récupérer les "olives" sur celles montées sur les bougies actuelles ?
Merci de vos réponses.
Phil

Oui

Mes bougies remplacer hier après midi + filtre a air et contrôle général .







Les bougies avaient 20000 kms et pas plus usées que ça ,le filtre a air dans un état moyen , par contre moi j’étais usée par la chaleurs !!! temps: deux plombes et en une pour la prochaine fois .
Cela ma permis de vérifier le boulot du garagiste qui on fait le réglages des jeux soupapes et révision a 50 000 kms  , là   !!! , je suis de la parti ( automobile ) je suis plutôt cool mais la c'est du sabotage  , deux vis  supports moteur pas serrer du tout , plusieurs vis manquante sur le carénage et sur maintient de cablage moteur , moteur pas propre ext .... j'ai passer plus de temps a retrouver des vis et a repasser des éléments sur le moteur que remplacer les bougies et eux aussi pas serrer , pas de graisse sur les filetages et sur les bobines .....
Du fait a la va vite comme on le fait beaucoup maintenant   rentabilité/CHIFFRE qu'ils disent les têtes d'aciers , des baltringres  pour moi  qui fait parti des vieux de la vieille dans ce métier et amoureux des choses bien faite .

oui effectivement ngk garantie les bougies pour 48000km 
honda les change a 48000 km mais moteur moins poussifs 
moi perso je les change tous les 36000 km et pas de soucis 
la j ai trouver un bon mecano passionner mais je verifie et serrer quelques vis quand je demonte mon carénage lors du changement de mon filtre a air(6000 km K&n )  
je me fait deux vidanges( tous les 12000km )et la troisieme c est mon mecano avec les bougies 

le pastillage a ete fait fait a 82000km   et mon mécano c est apercus que rien n a ete fait par mon mecano precedent(graissage etc ) pourtant un garagiste kawa ......
en plus tu est de la partie (mecano 4 roues) 

bon courage et surtout bonne route 

biz lolo

samedi révision des 36000
vidange /filtre
nettoyage du kn
plaquettes av/ar
et bougies
 niveaux cardan /et autres
nettoyage de la belle 
 8 h  pour info les bougies sont d'origine les prochaines je les change a 56000 car quelques ratées entre 30 et 36000 km 
 tarif : 300 roros   ( merci a pierre 44 pour le pret de la fameuse cle a bougies )

super 

biz lolo

Bonjour,
Changement de bougies pour la première fois 36000 Kms, franchement elles pouvaient faire encore au moins la moitié. Mais c'est tellement hard d'y accéder que j'ai monté les nouvelles... temps 4 heures avec nettoyage avent remontage.En cartographie ouverte elles sont impeccables !!!

oui elles pouvaient faire plus mais quelque ratée certain jours donc je pense que 36000 km est un bon compromis pour les changer 

Il y a de l'inflation, on passe aujourd'hui à 33.79 livres + 10.18 livres de FP 

Par contre là c'est 9.90 € pièce + 3.35 € de port

Voilà elle sont arrivées, les 4 pour 42.95 € port compris, y'a pu ka !