Moteur qui coupe à chaud

Bonjour à tous les GTRiste. 
Voilà, je vais chercher ma belle la semaine prochaine. Le. Soucis, c'est que d'après l'ancien propriétaire, la moto cale a chaud, faut attendre pour redémarrer puis ça repart etc etc. 
J'ai penser au CDI, quelqu'un aurait une idée ?

Oui le CDI c'est possible. Voire la boite à fusible.

Si tu ne trouves pas la panne et que tu souhaite faire un essai avec un CDI je peux démonter le mien faire un saut en Charente pour que tu puisses tester un WE. 
V motard

Se serait super !!
Mais la moto est Poitier.
En espérant que se soit ça.

Bonjour
 Boîte à fusible, démontage, inspection des pistes, oxydation et surtout des soudures qui avec le temps cassent

http://berna1201.over-blog.com/2020/11/boite-fusible-gtr-1000.html

Ha oui, intéressant. Il faudrait que j'aille la chercher avec une boîte à fusible et un CDI alors

prend ta remorque ce sera plus prudent ! 

J'en ai pas sinon je l'aurais fait

benG16 a écrit:

Ha oui, intéressant. Il faudrait que j'aille la chercher avec une boîte à fusible et un CDI alors

en général le CDI ne donne pas de coupure franche !!

http://berna1201.over-blog.com/2020/06/cdi-gtr-1000-reparation.html

Ha... Mais du coup... Plus la boîte a fusible alors ??

Oui, a 99.9 %

Élémentaire mon cher Watson... Donc il faut que je trouve une boîte à fusible

J'en ai trouvé, mais pas sûr de l'avoir avant samedi

Il ne serait pas possible de shunter le boîtier pour pouvoir rentrer tranquillement ??

il y a plusieurs possibilités mais en général le plus fréquemment c'est les soudures du mini-relais d'allumage qui déconnent, tu peux shunter le contact piloté en reliant le fil blanc du petit connecteur au fil marron et blanc du grand connecteur, tu ne coupes rien, tu fais juste qu'enfiler à l'arrière des connecteurs un bout de fil dénudé aux extrémités en le maintenant avec un bout de collant....


attention quand même, tu arrêtes le moteur avec le bouton on/off et par sécurité, débrancher le fil pour que les bobines ne soient plus alimentées.

Tu aurais un photo de la manip ?? Parce que j'ai 2h30 de route à faire avec

petard, tu est bien gourmand ....   je regarde demain pour te faire un cliché, mais si tu a la possibilité de trouver une boite fonctionnelle.....

J'en ai commander une, mais je pense pas en avoir une pour samedi malheureusement :'(

Voilà, si ça marche, tu peux me congratuler, si ça ne marche pas, point besoin de mauvaises paroles 
ATTENTION quand même, le blanc est un plus permanent, attention au cours-jus, branche en premier le Maron et blanc sans avoir mis le contact ni le on/off sûr on
bonne route

autrement tu as toujours la possibilité de contacter cette personne, ça marche certainement pour les GTR Kawasaki 

Si ça marche je paie un coup !! Et si ça marche pas... Bha je paie un coup quand même, parce que c'est simpa d'avoir cherché.

un café, alors, par contre si tu ne sais quoi faire de ton ancienne boite, je suis preneur

Malheureusement l'ancienne boîte je vais la garder. Pour la. Refaire

tu peux aussi faire ça, c'est pareil 

ha ok,et le fil blanc il va ou ensuite??