Niveaux huile moteur

Hello les gtriste je vien de faire ma vidange huile moteur le souci le voyant huile reste allumé et quand je regarde mon niveau part le petit hublot je vois pas d'huile sa pourrais venir de quoi merci

T'as vidangé , c'est bien.
N'as tu pas oublié de remettre l'huile neuve ?
3.7l de mémoire

Pour le niveau , moto bien horizontale et d'aplomb.

Oui j'ai remis de l'huile neuve et la moto est bien droite

c'est qui il y a trop d'huile et que ton voyant déconne, moi, même en ouvrant les deux bouchons de vidange et en changeant le filtre, 3.5l et c'est bon, 3.7l il y en a trop

Pourquoi l'huile ne se vois pas dans le petit hublot

Quelle volume d'huile as-tu mis ?

Si 3.5l , tu fais tourné le moteur 2-3 minutes , tu coupes et tu regardes le hublot , tu dois voir le niveau monter.

je dirais, que tu ne voies que ça et pas le niveau, quand tu démarres, la pompe à huile fonctionne et cela doit changer de couleur par le hublot

Quand je la démarre je regarde dans le hublot je vois à l'intérieur et un foi arrêter j'ai beau regardé je vois pas l'huile redescendre

Quel volume d'huile as-tu mis ?

Jai commencé part 3.5l voyant reste allumé et avec 3.7l voyant toujours allumé

Le voyant ne s'allumait pas avant vidange ?
N'aurais-tu pas fait une mauvaise manip , débranché une sonde ou autre ?

Nn il ne s'allume pas avant après ou se trouve les sonde ou autres

Ouvres ton bouchon de vidange et regardes si le niveau descend.
Ton hublot est clair ou foncé ?
Sur ces bécanes le hublot est mal placé, ils auraient pu le mettre de l'autre côté.

Tu n'as pas mis l'huile dans le réservoir d'essence ?

Qu'as tu mis comme huile ,elle est peut être très clair?
Quoi ton voyant s'éteindrai comme même....

Pompe à huile HS ?

As-tu changé le filtre à huile ?
Si oui , as-tu bien remis correctement tous les joints de ce filtre et de son couvercle ?

S'ils sont mal mis , est-ce que ça peu joué sur la pression d'huile , voyant qui s'allume ?

Dès fois que ça puisse aider, dans la vis qui tient le filtre il y a une bille, peut être que .....?

Le hublot est bien clair on voit bien qu'il y a pas d'huile à travers

Alors là, mystère ? ben mets en plus ou moins pour voir si le niveau monte ou descend.

Étienne a écrit:

Dès fois que ça puisse aider, dans la vis qui tient le filtre il y a une bille, peut être que .....?

Pour que la bille qui est maintenue plaqué par le ressort parte il faut enlever la goupille mecanindus avec une chasse goupille, elle ne peut pas tomber seule.

Je vien de regarder le niveau est bien au maxi mais le voyant huile reste toujours allumé

Bah... c’est probablement la sonde ! Je ne sais pas où elle se trouve sur cette moto mais faut aller voir de ce côté. Si le circuit d’huile n’était pas alimenté, tu le saurais déjà avec des effets mécaniques que nous pourrions qualifier de définitifs !

Quelle huile as-tu mise ? (qualité - grade)
Si pas la bonne , mauvaise pression ?

Jai regardé une fois la moto en route dans le hublot on voit plus d'huile normal et une fois éteinte le niveau d'huile monte jusqu'au repère maxi donc à mon avis sa doit être un problème de sonde je pense

En huile j'ai mis de la 10/40

Peu de risque que ce soit la viscosité... quand tu regardes la notice technique, on te propose plein de solutions en fonction de la température etc... pour que la pression soit réellement modifiée, faudrait y mette de l’huile pour tondeuse de coiffeur et encore... :-)