2015 bridée ou 2016 full ?

Bonsoir à tous,
pour info, Suzuki ( glissé dans le creux de l'oreille par un ami concessionnaire de la marque) s'engage -pour les motos achetées en 2015- à les déNormaliser gratuitement -si pas de remise lors de l'achat motivée par ce point - à partir de 2016, en atelier, en  conservant bien évidemment la garantie ....
Mais bien sur cette affirmation n'engage que moi, j'ai peut être mal compris

Bonjour à tous,
Après beaucoup de tergiversation....
Ca y est j'ai craqué pour une belle noire liserets verts...très bonne reprise de la 2008, faut dire aussi super nikel et assurance d'une libération à bon compte en 2016. Ceci dit sur ce sujet rien n'est encore arrêté et les concessionnaires sont dans l'expectative. D'après les derniers échos il semblerait que la "normalisation" s'arrêteraît aux motos de 5 ans en arrière, les textes ne sortant que courant 2016. Par contre la méthodologie avec son assurance serait la suivante:
-Lettre recommandée précisant que l'on met sa moto en conformité avec la réglementation européenne
-Soit l'assureur répond, avec surprime le cas échéant
-Soit il ne répond pas et passés deux mois, la moto est considérée couverte.
Amitié à tous
jeff25
ancienne 2008 black (snif !) soit 7 ans et 40 000 km de bon et loyaux service et de plaisirs toujours renouvelés seul ou en couple, ma femme est nostalgique de la voir partir...c'est dire !

la mienne est de décembre 2008 .
Peut on connaître le montant de la reprise par ton concessionnaire ?

Avanr de déNormaliser,  essayez le sp98 exellium, je ne soutiens pas Total, mais sur une bridée bridée...  C'est très efficace. 
Remarquez sur une bridée débridée ça doit marcher aussi....

Salut Gil29,
Reprise de ma mai 2008, 35 000 km = 7 500 € soit une soulte de 10 000 € pour la nouvelle.
soit proche de sa cote sur la "Centrale" qui est de 8 000, la cote Argus toujours nettement plus
défavorable est de 5 000. Une comparaison peut-être..., ma BM 1200 RT 2005 achetée 18 500 € revendue 3 ans + tard 12 000 (soit - 6 500/ 3ans) La gtr 2008 achetée 15 500 (hé oui à sa sortie c'était vraiment une affaire, depuis "+ 2000" sous prétexte de "varicelle"= tout un tas de 'tit boutons en +) revendue aujourd'hui 7 500, soit - 8 000 mais 7 ans + tard ! y a pas photo !!!
amitiés

Bravo! bonne transaction sans soucis... Bonne continuation avec la nouvelle 14 !

Moi j'attends que Kawa nous la fasse en bleue et la je craque!

Ah tu as raison ! moi j'attendais désespérément une blanche ! comme certaines du tour de F. Mon concessionnaire Ford qui est Motard...m'a même proposé de me repeindre les éléments du carénage pour un montant étudiée...mauis encore cher ! C'est dommage Kawa a sorti en son temps une ER6 "blanc perle" superbe... Nous les gériste "quinqua et pire"....n'avont droit qu'à du "gris boff", du "noire enterrement" tu me diras que ça peu être de circonstance.., du " vert tristounet" ou du marron "chocolat caca d'oie" et puis y a eu la bleue nuit de ta photo, effectivement mieux !!! mais en réalité le bleu pailleté donnait beaucoup foncé en réalité et puis enfin  le "miracle  2015" Kawa ose le noir mat (sur certaines parties seulement) et les liserets verts qui la rende (et c'est pas trop tôt) un peu plus fun...Bon tu me diras qu'il reste à chacun de l'agrémenter de décalcos ninja et autres...et à chacun les goûts et le couleurs mais force de constater que Béhème de ce côté a fait de très gros efforts dans les coloris de sa RT.....

Au québec ont est d'office à 157ch.
Par contre niveau consommation je trouve qu'elle consomme beaucoup (j'ai une 2015) en plus de devoir mettre de la bonne essence plus cher rien avoir avec la consommation de la bmw 1200rt à mon grand regret  .
Niveau confort la bulle pour moi est juste parfaite (et oui je suis une femme   et pas très grande en plus) mais niveau de la selle pas top, mais perso je pense que mes fesses sont exigente malgrès leur jeune age (je n'ose imaginer lorsque je serait rendu à ma retraite  ).

Perso je suis super contente de ma 2015 même si pour ma pars il manque une selle chauffante et un régulateur de vitesse, peut etre un shifter pro pour dans les bouchons comme sur les bm