Boitier e85 ou pas ?

Bonjour à tous

Effectivement l'achat d'un tel équipement pour ceux qui ne font que 5000 km par an, c'est vraiment un gadget de luxe. 

Soit pour ceux qui disent que rouler est un risque je peux vous comprendre, même moi le premier je n'ai jamais roulé avec du E85 à 100% à cause de du fait que l'on ne trouve pas partout des stations avec ce type de carburant. 

Mais sur la GTR 1400 ayant effectué à plus de 80% dans mon réservoir en E85 et le reste en E10 sur plus de 150000 km, je n'ai jamais connu un soucis et même lors de mes révisons chaque 12000 km  chez Kawazaki jamais un soucis comme pour le contrôle des pastilles de soupapes ou autres, toujours nickel. 

Après chacun sa conduite, il est peut être possible qu'en tirant sur les régimes à plus de 9000 tr cela vient créer des soucis dans le temps au fil de milliers de kilomètres, mais à mon niveau j'ai toujours tourné sur le couple et vers 5000 tr et sans soucis du 15/06/14 jusqu'au 23/11/21

Bonnes routes

jc

Hello à tous , Voici le topo , je désire faire le tour de France côtier frontalier qui avait été abandonné cause prix carburant ; Mais ; si je compte 6L au 100 et le tour 7700 kms il me faut 462 litres pour la virée , donc différence de prix environ 1€ par litre le boitier E85 serait quasi amorti en une sortie 

Bonjour à tous

@gélu, j'espère que tu pourras faire ton TDF comme prévu. Ne compte pas sur le prix de l'essence, cela étant de la spéculation financière qui n'a rien à voir avec la situation géopolitique actuelle. 

L'essence pourra très bien baisser comme monter fortement puisque seuls les pétroliers sont aux manettes ! 

Mais concernant ton budget  carburant tu peux voyager sereinement en E85 et E10 avec ou sans boitier

Dernier facteur aussi à suivre c'est celui de la situation sanitaire qui fait des yoyos épidémiques et là aussi menant à une récession du pouvoir d'achat et une inflation des prix de toutes natures !  

Hauts les cœurs ! Courage on les aura ! 

Bonnes routes

jc

Nouveau, Le kit pour convertir la moto a la bière, toutes les infos ici  

Salut à tous
@ Manu , 
Peux-tu me dire ou ton mécano a placé le boitier éthanol et la sonde de carburant STP . Merki

Salut à tous
Voici l'état de la 14 en attendant le montage d'un boitier que l'on me prête plusieurs semaines pour faire un essai 

Et une dernière pour la route

Bonjour à tous ,
Moto remontée sans boîtier, nous l'avons monté sur une GTR 14 d'un pote , un délire complet de monter ça , 
débrancher et rebrancher les injecteurs 8h sans compter le casse tête pour modifier l'alimentation carburant . Démontage des carénages , selle, réservoir et pleins d'autre choses avec montage boitier et remonter l'ensemble j'ai du mettre pas loin de 15h , je ne refait plus jamais ce montage 

Bonjour à tous

@Gelu, merci pour cette aventure digne de la recherche du passage de la salle du trésor des pyramides ! 

Juste en rappel, cette GTR fonctionne sans soucis directement avec du E85.....

C'est beaucoup plus simple comme montage 

Bonnes routes

jc

c'est clair 

Bonsoir
Je reviens pour témoigner que sur la mienne 1400 de 2016 ça n'a pas marché e85 à 100% dommages...