probleme a acceleration

La moto est actuellement chez kawa et test mardi avec un cdi d une autre 1400 
les cornet sont les bon

Salut
je viens vous donnez des nouvelles de ma 1400 apres controle du cdi pas de probleme mais toujours en panne kawa continu s est recherche du cote echappement

Salut a tous
suite
 il pense que ce la peut etre le catalytique qui est boucher si certain on des connaisances technique
est ce possible

à 21000 Km    c'est peu , au boulot j'ai vu un cas sur VL moteur DCI avec 150000 Km.

Beaucoup de monde on viré le cata, résultat jamais entendu parlé de ce pépin
Je ne pense pas à ça et d'après ce que tu dis les pistes sont minces

le cata fait parti du collecteur , rien n'est accessible

Apparemment sur un cote ils voyent a travers ,mais pas de l autre , il reste plus qu a démonter pour en être sure 
je croise les doigt car après tout les contrôles qui on était effectue on ne voit d ou cela pourrais provenir

Bonsoir,
suite et fin j ai récupéré ma 1400 panne de merde cela se passer au niveau de l échappement 
je vous laisse deviner  
 indice au silencieux
a vous

DIDOU60 a écrit:

Bonsoir,
suite et fin j ai récupéré ma 1400 panne de merde cela se passer au niveau de l échappement 
je vous laisse deviner  
 indice au silencieux
a vous

Sympa     si tu  donnes  l'info car nous sommes  nombreux  a être  équipés de silencieux  "Léo Vince " !!

une sonde lambda ?, un grille bouchée ?

Silencieux défectueux ...

"Léo Vice caché "  ???

bon aller je vous donne la reponce l ancien prprio a fait monte son leo chez kawa a paris celui ci a mis une pastille avec 5 trous photo jointe et cela Normaliser la machine
la difference est flagrande
[img]https://gtrmania.forumgratuit.org/[/img]

Normalisée ?? cela signifie quoi exactement ?

je voulez dire scooterise la moto