probleme embrayage/boite/huile

salut les gars,

je viens vers vous car soucis qui me prends un la tête, moto sur béquille centrale, je démarre le moteur passe la première et la roue tourne malgré que je sois débrayer, et quand la moto est sur ses roues idem.

cela vient il de:
- ma purge est elle a refaire?
- de mon huile motul 3100 15w50 technosynthese norme API SL?
- de mon embrayage fatigué?

j’ai effectuer une purge complète de l’embrayage et vidange avec changement du filtre.

je sèche totalement donc je fais appel a vos connaissances.

merci d'avance
Opie

Normal que l'embrayage colle un peu à froid au démarrage notamment lorsqu'elle est sur la centrale, après sur roues cela n'étonne.
Je ne pense pas que cela soit un signe d'usure d'ailleurs tu ne donnes aucun renseignement sur ta moto (pas de signature) ni modèle et kilométrage, si elle est restée longtemps à l'arrêt par exemple...
Les adeptes de la mécanique pourront t'éclairer certainement.

Pour la moto c'est un 1000 étant donné que je suis dans la rubrique moteur du 1000gtr, 90000kms, la moto est rester 1 mois sans tourner

Quand il commence a faire froid et après plus d'une semaine sans la démarrer, quand je la démarre (assis sur la moto, j'arrive pas a la mettre sur la centrale) puis passe la 1°, donc étant débrayé et latérale relevée, la moto cale comme si j'embrayais d'un coup. C'est normal l'embrayage colle a froid et la roue AR est entrainée car l'huile est figée. Il faut débrayer/embrayer plusieurs fois avant de démarrer pour décoller les disques, et/ou faire chauffer assez longtemps pour que l'huile se fluidifie et le problème est réglé

Merci pour ta réponse je vérifierai cela

Bonjour à tous

Je viens de suivre vos échanges et cela vient quand même me surprendre, parce que régulièrement je laisse une de mes motos dehors faute de place dans mon garage et même avec froid et neige, elle démarre sans soucis et l'embrayage ne colle pas ou ne cale pas. Aussi bien sur la G, que la H, que la Z.

Peut être une spécificité alors de la 1000 GTR ou en réduisant l'arbre des causes, une anomalie sur la moto de notre camarade @Opie.

A ce sujet @Opie, pense à renseigner ta signature dans ton "profil". Cela sera plus simple pour tous pour te suivre.

En effet il est bon d'indiquer son type de moto, son année et son kilométrage évolutif, cela donne des pistes, d'autant plus sous œil des experts techniques que nous avons ici sur ce forum et qui vont surement pouvoir t'aider.

Bonnes routes

jc

je dois mettre quoi dans la signature?

Pour ma part, j'en ai 3 et donc forcément il y en a toujours 2 au garage, avec des temps d'arrêt assez long par moment surtout pour la jaune de pro (vu que l'heure de la retraite a sonné dans le milieu de l'été) et je n'ai jamais eu ce problème.

Il arrive que si la moto a été longtemps arrêté les disques lisses rouilles légèrement et là cela colle plus facilement 

Merci a tous mais 1 mois d'arrêt ce n'est pas énorme

va rouler un peu avec et cela devrait aller mieux, c'est arrivé d'un seul coup ?

Oui car je vient de faire l'entretien et rouler j'attend une nouvelle vis de purge pour mon frein arrière, j'ai comme cité plus haut fait ma vidange et mis de l'huile motul 3100 15w50 technosynthese API SL, fait les bougie, synchro, plaquettes avant et arrière et amortisseur

Merci les gars, comme j'ai dis à Bernard j'attends ma vis de purge d'étriers de freins arrière ainsi que ma selle et j'irai faire un tour avec je penses le week pro si tout va bien

Bonjour à tous

@Opie, parfait pour ta signature, cela vient donner une idée de l'historique de ta moto et ainsi mieux cerner tes possibles problèmes rencontrés afin de pouvoir t'aider à en trouver la ou les  solutions.

Bonnes routes

jc

Re les gars, 

cette nuit a été fructueuse, mon cerveau c'est souvenu de la première Connie, il y a 5 ans 🤪🤪. 

Donc reprise de la purge du circuit et là ça y est j'y suis, il restait des bulles dans le circuit, j'ai ouvert mon maître cylindre, bloqué la poignée avec une sangle pendant 30 minutes, puis j'ai repurgé et là bizarrement ma poignée a durcit donc de ce fait mis à niveau du dot 4 et mis en route moteur, essai sur béquille centrale, magnifique ça fonctionne.

🤩🤩🤩 Merci a tous d'avoir suivi et commenter mon post.

Surtout n'oubliez pas les copains Ride safe

@+ opie

Super pour toi !
Et du coup ça me fait tilter qu'il y a quelques années pendant les congés (sinon c'est pas drôle) j'ai la poignée qui est devenue toute mole j'avais juste un peu ouvert la purge et c'était revenu à la normale. Je crois que je n'y ai pas touché depuis ...
Ce devait être une histoire du même acabit que toi.