Top case ou top sans top case ???

Slt zatous,
Demain, j'me lance, je roule sans top case... mais je garde les valises.
En duo, c'est forcément inenvisageable, mais en solo, avez-vous déjà constaté une modification du comportement de not' destrier préféré sans cet appendice tortuesque ?
à plouf
Bertrand

Bonjour à tous

@Ploufplouf, je ne pense pas que cela vient vraiment influer sur le comportement de la moto, sauf en ce qui concerne une moindre consommation de carburant puisque plus légère et plus aérodynamique.

Bon essai

Bonnes routes

jc

Il est certain que cet appendice peut être responsable d'une sur consommation et par conséquent d'un ressenti lors de la conduite, mais comme écrit plus haut à bonne allure.
Pour un usage chez nous cela ne gêne pas mais il y a d'autres paramètres en matière de tenue de route comme la position de la bulle, le réglage de l'amortisseur en fonction de la charge et la répartition de cette dernière, sans oublier le blouson non fermé !
Personnellement je trouve la GTR aboutie avec ses valises, concernant l'esthétique avec top case c'est une histoire de goûts mais je reconnais qu'il est bien pratique et non encombrant laissé dans le garage.

Pour le réglage de l'huile je me suis basé sur le duo après plusieurs essais et je n'y touche plus même en solo.
En revanche pour la compression je la modifie en fonction de la charge : solo, duo sans bagage, duo avec bagages, c'est facile avec la molette. Là encore il faut faire quelques essais faciles à reproduire lors de changement de charge.

Bonjour à tous

Il est certain qu'à des vitesses soutenues bien au delà de celles autorisées en France, on doit subir le contexte de l'aérodynamisme.

Mais je pense qu'il faut vraiment "envoyer" pour ressentir la différence avec ou sans top case. Parce que même quand je descend chez "les Cathares" quand je suis sur l 'A9, il y a toujours une Tramontane d'enfer en cisaillement et calé à 140-150 compteur cela ne bouge pas.

Pourtant le pire c'est quand on passe vers chez notre camarade @Philippe vers Montpellier avec les deux couloirs des vents MISTRAL et TRAMONTANE et là, c'est la version milkshake qui est en route !

Bonnes routes

jc

pour faire court, oui moi j'ai trouvé un agrément supérieur a rouler sans top case et sans valises, je le ressent dans la comportement de la moto que cela soit a basse ou haute vitesse, je ne sais pas trop comment l'expliquer, mais je ressent comme une certaine légèreté..............

J'ai le même sentiment que toi Philippe. Mais lorsque tu pars un peu loin avec le gilet réfléchissant, une tenue de pluie et 2 ou trois bricoles, les valises c'est quand même pratique....

slt zatous,
bon, ben effectivement, une différence de comportement ; bien que n'ayant pas poussé la GTR dans ses derniers retranchements (mais un peu quand même ), moto encore mieux inscrite et stable sur son rail et poussée aérodynamique par l'arrière absente, ce dont on se passe plutôt bien. 
Bilan globalement positif.
à plouf
Bertrand

Bonjour à tous

@Plouf Plouf, te voilà donc les cheveux dans le vent, sans trainée aérodynamique !

Bonnes routes

jc