Bonjour.
Après changement de moteur, il est impossible de le régler correctement.Il monte en tours sur la béquille mais pas sur la route, il fait un bruit de bicylindre et ne délivre pas toute sa puissance.
J'ai réglé les culbuteurs et donc vérifié le bon calage de la distribution, les bougies sont neuves, carbus reconditionnés, niveau de cuve vérifié, ...
Je me dis que ce ne doit pas être les bons gicleurs car les carbus étaient à l'origine sur un 91 cv de 1999 et ils se retrouvent sur un 106 cv de ?.
Le numéro du moteur pourrait donner l'année , le type et donc les gicleurs adaptés.
Mais où est-il placé?
Litteul kevin
Kawazaki 1000 GTR de 1999 (cadre 60 000 km / moteur 95 000 km)
Sujet: place du numéro du moteur? 
