selle confort

on en parlait sur le sujet du prolongateur, alors, un topic didié eclaircira peut etre un peu plus la chose!
je veux installer une selle confort
plusieurs choix possible:
moillo a st priest(69) qui fait des selle avec du gel, compter environ 350€
briant a barby(73), que j'ai ete voir ce matin, qui travaille les mousses en fonctions du poids, pas de gel, tarif entre 310 et 370 suivant le poids de la personne, delai 1 semaine en amenant la selle directement!
les autres que je ne connais pas
si da'utres ont des infos, elle sont les bienvenues
sellerie confort au mans (72)
top sellerie a paris(75) sur le site, entre 240 et 320 €
sellerie moto a plumaudan (22)

a vous!!

Briant si tu y vas avec ta moto, il retravaille la selle en fonction de ta position dessus et de ta morphologie. 310€ c'est le prix de base, après si tu pèses + de 80 kgs c'est + chère, comme la broderie ;-)

la mienne vient de chez top sellerie , sur Paris , il a une bonne réputation et ses tarifs sont pas mal du tout . Je suis allé sur place faire l'échange standart et l'accueil est très bon , un bon gars comme on aime dans le milieu motard . la mienne est de type confort avec du gel et le plus discret possible , donc noir uni avec une broderie GTR sur le dosseret de l'assise avant  . le chassis de la selle est fabriqué à partir d'un moule sur la mienne afin de te permettre de garder la selle d'origine si tu le désires , mais si tu lui donne ta selle d'origine , le tarif de sa selle est beaucoup plus intéressant ( ce que j'ai fait du reste ) . il propose des promos parfois sur son site , j'en ai profité et je crois que j'avais payé un truc comme 250 balles de mémoire pour ma selle rabaissé -4 cm avec gel et mousse neuve . pour le moment , j'en suis très content , reste à voir si dans le temps , elle tiendra le coup mais encore une fois , il a très bonne réputation sur paname .

Pour info,
 la mienne chez Sellerie Evrard à  Lisieux tarif entre 120 et 200 € en  fonction des options et gel ou pas.
Pas dessus de la qualité et confort.

plus simple, j'ai installé une sheepskin , une vraie peau de mouton noire, génial car ça ne brule le fondement après être resté au soleil, contrairement à ça https://www.amazon.fr/Chaft-Coussin-selle-DELUXE-SEAT/dp/B00G5N8EDG/ref=sr_1_7?ie=UTF8&qid=1465843983&sr=8-7&keywords=coussin+gel+moto qui est une horreur l'été, ça reste à 60° 1/2 heure !!!!, 

la peau de mouton ça ne mouille pas si, et ça améliore vraiment le confort, 

j'ai acquis ça en Angleterre sur les conseils des formidables membres du forum Versys 1000,  (en anglais mais très bon forum),

Bonjour !!
Selle achetée chez top sellerie en promo.
Elle est en gel.
De base à 240€ auquel s'ajoute 90€ car j'ai gardé l'ancienne et enfin 15€ de frais de ports.
Emballage impeccable, rien à dire.
Une selle conforme à la description et à mes attentes.
La qualité est au rendez-vous.
Maintenant j'attend cet été et les long trajets pour voir vraiment la différence.
V

PS : heureusement que j'ai les jambes longues. je ne m'attendais pas à une telle différence entre la selle d'origine et une selle confort.

Voici ma selle ricaine Russel sur ma 2008, replacée évidemment sur ma 2015, simplement miraculeuse, 700 km/jour sans avoir mal aux fesses. Selon les dires la plus confortable de toutes, après celle de la Gold Honda. Pour la ville j'ai gardé la selle d'origine.

Sympa cette  selle  , mais  bon hormis le  prix , le second handicap  , c'est que  pour mézigue   , il  me faut  des  talonnettes  de 10 cm pour avoir les pieds au sol  !!!    



 Eh  oui  , il  y a  des  petits pilotes  qui roulent  en 14  !!

waouh, jeff25, magnifique et si en plus c'est confortable!!!
je vien d'aller voir sur le site rapidement, beaucoup de reference et d'options !!!
mais tout en english, et moi et l'english, ca fait 3!!!

Le sujet c'est les selles,  pas les trônes...

La selle Russel (site Russel cycle) est fabriquée sur mesure (taille, poids, entre jambe, position de conduite) avec photos à l'appui. La selle d'origine est adressée au fabriquant californien, large choix de style, de couleurs et de revêtement et renfort pour les gros gabarits. Après on aime ou pas l'esthétique, celle que j'ai choisi ne fait pas trop "Harley" et puis ce n'est que pour les voyages au long court. Trouvez donc une autre selle qui vous permet de faire 10 h de moto sans avoir mal aux fesses.   Revers de la médaille, elle coûte assez cher d'autant que vous avez des chances, vu le paquet, d'acquitter 150 € de TVA et de douane...au final elle revient autour des 700 €, le prix des fesses de madame (je plaisante !)

quand on aime on ne compte pas, 
et les coups et les douleurs ça ne se discute pas !

Que celui qui n'a jamais senti sa roue arrière se déroger, parce qu'après deux heures madame tortille du croupion ! me jette la première pierre. J'avais acheté ma selle pour faire les cols autrichiens...Dieu que je l'ai bénie !

J'évite les cols avec Mme, elle a le mal de moto, ....c'est comme la mer mais les vagues sont horizontales.

Oui tu as raison !!! ceci-dit pour accepter de nous accompagner la dessus, mieux que de la confiance... elles doivent beaucoup nous zaimer !!! j'exècre monter à l'arrière d'une bécane... j'ai peur !!!!

je l'ai refait pour la 1ère fois après 40 ans ...il y 3 an derrière une Guzzi Breva 1100 dans les Alpes, mais un bon conducteur ami,  premiers Kms horrible, et puis d'un coup j'ai lâché et la le bonheur et la confiance !!

moi que dalle , même en bagnole , je veux prendre le volant tout le temps , j'aime pas comment les autres conduisent , soit j'ai envie de vomir , soit je suis secoué comme un pommier surtout quand ils freinent . monter derrière une moto sur la route , bon pilote ou pas , pas question à moins de ne pas avoir le choix .

OUI !!! c'est ce que je dis !!! "nos femmes sont des Saintes" .... (ou des inconscientes ce qui est plus probable !!!! ) Bon pour revenir à nos selles, elles méritent bien d'avoir les fesses au doux en tout cas et faute de les avoir au chaud avec la GTR...à corriger sur la suivante Msieur Kawaaaa.

je trouve la différence de niveau entre pilote et passager énorme!!!!
Madame arrive a passer sous les ponts

En fait non pas tant que ça, c'est un peu un effet d'optique, mais comme je suis grand, son casque reste quasi à hauteur du mien. Ceci dit ça la recule et ça s'est bien, elle est quitte de me coller !!!

C'est quand même impressionnant,  mais je comprends,  à mon avis plus intelligent que de monter des amortisseurs très chers ou réglables en roulant,  la GTR a de bons amortisseurs pour son usage rouler vite et loin,  travailler sur les selles ne dénature pas le châssis exceptionnel,  et permet de trouver chaussures à son pied,  ou plutôt trône à son séant ! 
Je dis exceptionnel car j'arrive après 150 kms sous une pluie battante à 4500 tours sur l'autoroute allemande provençale,  et cette bécane est royale sous la flotte.

La suspension pilotée de Béhème (ESA) est assez bluffante, notamment pour passer en duo, mais c'est aussi un truc susceptible de tomber en panne. A moins d'avoir vraiment une grosse tendinite dans la main droite, c'est pas difficile de compter les "clics"  du durcisseur, Mme fait + 15 clics, soit au moins 3 de trop !!! chuuut car en ce qui me concerne...  et comme il semble que la belle est pas prête de respirer avec les CDI qui vont mettre des plombes à naviguer....ce sera encore les deux morcifiaux sur le gentil scooter cet été....ainsi va la vie. Mais je te rejoint je suis rentré de Troyes par l'autoroute dernièrement par une pluie battante, soit 300 km, cette moto est imperturbable.

Tout à fait d'accord sur les suspension électroniquées,  vous m'accorderez l'expression,  mais vu les déboires que j'ai eu avec les jauges à essence,  les afficheurs de pression des pneumatiques,  et j'en passe, c'est pas le genre de problème que je souhaite sur une bécane,  je préfère rouler un peu dur mais imperturbable qu'en pullman et craindre les aléas de trajectoire en cas d'urgence, ce qui m'a fait passé sur la GTR a ce le recul de 60 000 kms,  c'est surtout la sécurité du châssis,  en deux roues c'est le facteur fondamental,  surtout si on roule pour le boulot,

Je confirme, pour BM, ça tombe souvent en panne leur options gadgets !

Salut Jan73,
Sur le Mans, il y a aussi l atelier Debraise.
Il a fait la selle de ma 1000, avec du gel, et suis satisfait.
voici ses coordonnées :
tel : 02 43 85 17 45
www.atelier-debraise.com

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