selle confort

Voici la photo de ma selle retravaillée par la sellerie Evrard,

 J’ai gardé la mousse d'origine de la selle  car je la trouve très  confortable,

 sur les conseils du sellier pour compenser la diminution  de mousse pour la rabaissée j'ai pris l'option gel sur les deux assises pour le prix  faut pas s’en priver .

Après essai hier sur 100 bornes très satisfait de la modification qui donne un confort supplémentaire et une personnalisation de la GTR et tout ça pour 180 roros. 


Voili voilou 

Jolie travail.!

bravo tres tres jolie

les couleurs sont chouettes aussi , ça s'harmonise bien avec le tapis de réservoir .

Es tu vraiment plus bas?

Gil29
Effectivement je me sent pas plus bas, 
la selle raboter de 2 cm environs me donne pas beaucoup plus d'appuis sur mes  pieds,
Je vais voire  pour la  rabaisser avec des bielettes d'armortisseurs plus petites.

attention ,il à des posts la dessus! Il y a biellettes et biellettes...

Oui Gil,
Merci pour l'info J'ai lu le défaut de la marque de bielette  sur  le forum ,
 j'attends de voir l'évolution du problème avant de faire la modif.

il faut surement aussi changer la béquille latérale avec les biellettes courtes , nan ??

oui ,certains l'on fait raccourcir et ressouder par un pro!

fabio a écrit:

il faut surement aussi changer la béquille latérale avec les biellettes courtes , nan ??

C'est ce que j'ai fait faire. Et c'est vraiment mieux. 
Seull le passage sur la central est un peu plus dur, mais faisable avec le bon geste! !

faire creuser la selle c'est bien,mais il faut aussi diminuer l’élargissement de celle ci du coté réservoir,ce qui fait moins écarter les jambes.

c'est ce qu'ils font en faite , j'ai pris une selle top sellerie identique à celle de nono , soit disant rabaissée de 3 cms mais en faite avec le gel , ça revient au même que la hauteur d'origine , par contre elle est moins large pour l'entre jambe car elle a une forme plus arrondie pour l'assise , ça écarte un peu moins les jambes et finalement , c'est plus confortable pour les longues ballades .

La selle est rabotée sur la hauteur et la largeur aussi, comme Fabio elle est  plus arrondie au niveau de l’entre jambe,


  je pensais gagner plus que ça en appui mais il me manque encore quelques cm pour avoir les deux pieds à plat sur le sol et la rabotée plus je pense perdre en confort.  
 
Je pense la rabaisser  vu le poids de la GTR je préfère pousser plus sur la centrale s'il le faut ou
 
voir une modif de la béquille  et assurer la stabilité sur les manœuvres surtout en duo 
 
Mais avant d’investir s’il y a un Gtriste dans les environs du département 27 qui l’a fait je serai
 
intéressé simplement de monter dessus et de me rendre compte de ce que  je peux gagner en appui  . 

V