Précision de jauge à carburant parfaite ( composants à donner )

resistance recue hier, montée aujourd'hui... le fer a souder n avait pas servi depuis longtemps mais j ai pas perdu la main...

effectivement la plage de reglage de la sonde est impressionnante avec ce systeme... j ai une amplitude de l aiguille entre 10 et 13mm selon la resistance que j'y colle a fond ou pas...

Tu attends de tomber en réserve et tu règles l'aiguille de la jauge au début de la zone rouge

yapuka... je devrais monter au pas de la case dans le week end...

reçu aussi ma resistance grand merci à jjackam pour son envoie à charge de revanche plus qu'à monter ça pas trop de temps en ce moment A+

A tout hasard , en resterait-il pour ma pauvre GTR ?

Visiblement non...je n ai pas eu de réponse à ma demande

Bonjour les amis il me reste 2 résistances merci de me laisser votre adresse pour que je vous l envoie désolé si je répond pas souvent boulot d abord encore 10 mois à trimer après la retraite à moi les balades

MP

J'ai acheté des potards en 220 ohms chez Lextronic à deux pas de chez moi il y a deux semaines. 
Dans quoi les avez-vous protégés ?

Voilà comment javais fait en 2015 pour régler ma jauge a essence
http://berna12.over-blog.com/2015/11/precision-jauge-a-carburant.html

Salut tout le monde, ce poste m'intéresse beaucoup, vu je comprend bien la résistance variable est monter en dérivation, elle fait un pont sur la prise ou ont vient la mettre que sur le câble blanc ? Car sur kawasaki, le fil noir/jaune c'est la masse. 
Hier j'ai commandé une résistance sur eBay, j'attend de la recevoir.

Salut Alek,

En page 1 du post d'Oliv, on vient se brancher sur la connectique existante de la jauge, Oliv t'explique comment retirer les fils de la connectique pour venir s'y piquer:
-blanc/jaune correspond à l'entrée de la résistance
-noir/jaune à la sortie
-reste sur la résistance (d'Oliv) la 3éme entrée qui correspond à la masse à prendre sur le chassis.

Vu que son branchement fonctionne idéalement, te prends pas la tête

Berna12,dans son lien lui a une résistance 2 entrées.

A+

Ok ok j'avais un doute... C'est moi qui avait mal compris LoL

Bonjour.
J'ai trouvé ça en France, mais ç'est tout petit ( env. 10 mm de diamètre) ;
en suite je pense c'est limité à 10 V
Je peux le monter ????

https://composant-electronique.fr/resistance-variable-250k-ohms-trim-220k-10v

en manque de réponse, me suis jeté à l'eau ; résultat  QUE DALLE !!
pas moyen de stabiliser l'aiguille, elle va de Dr à G et vice versa, et pourtant je tourne le réglage de même pas la moitié du 1/4 d'un poil de ...
j'ai essayé aussi en inversant les fils car les bornes de la resistance ne sont pas repérées
c'est quoi qui va pas ?

Bonjour
Le premier coup, j'avais utilisé le même type de résistance variable, mais c'était trop délicat à régler, j'ai finalement installé des réglables multitours et là, c'est impeccable.
Je pense que 250 kilos, c'est un peu beaucoup, j'avais monté une 500 ohms.

Lien

Voilà pour les multitours



@+
Bernard

mon voisin m'a expliqué : le problème est que j'ai voulu acheter français, et sans connaissance dans le domaine, j'ai commandé des 220 k, c'est à dire 220.000 !!!!,; dépensé 13.00 pour rien 
Maintenant j'ai commandé en GB à un prix dérisoire multiplié par 5 pour transport et taxes  - re 

Moi, je commande chez Ali, ou alors je puise dans mon stock, ou je démonte directement sur des cartes, qui, en général viennent de la déchet.

J'achète pas chez Ali ou ses copains, j'ai pas de stock, je prend pas Descartes à la déchet, mais elles disent  que j'ai d'autres qualités 

berna1201 a écrit:

Le bon sens est la chose la mieux partagée car chacun pense en être si bien pourvu, que même ceux qui sont les plus difficiles à contenter en toute autre chose, n'ont point coutume d'en désirer plus qu'ils en ont.

l'une de mes préférées, mais elle est d'un contemporain
"Monsieur a son avenir devant lui, et chaque fois qu'il se retourne, il l'a dans le dos" ...Pierre DAC