clignotants leds "trop rapide"

Salut les Maniacs,

Dernièrement j'avais acquis des feux clignotants AV à leds.
Petit souci au branchement, le clignotement est beaucoup plus rapide.

Je ne sais plus si ce sujet a déjà été abordé,
mais quelle solution pour revenir à un clignotement  normal ?

Merci.

il te faut une résistance de 25 ohm pour tes clignotants ,3 ou 4 euros les deux
biz ma poule

https://www.google.fr/url?url=https://www.louis-moto.fr/rund-ums-motorrad/

Merci Dom,

Extrait de l'article en lien:


Toutefois, vous devez tout d'abord définir un lieu de montage pour les résistances, car celles-ci peuvent atteindre une température supérieure à 100 °C en fonctionnement (durée du clignotement longue, fonction feux de détresse en cas de panne) et nécessitent donc un peu d'air frais. Il est interdit de les enfermer complètement et de les monter directement sur un support en plastique.


Ma réflexion est la suivante: si je laisse mes leds cligno. à l'AV et ceux d'origine à l'AR, le montage de résistances serait une solution à risque de départ de feu, NON ?
Si je mets deux ampoules Leds à l'AR en remplacement des origines, il me faudra monter alors une centrale clignotante pour les 4 cligno à Leds, ne serait-ce alors pas la meilleure solution ?

mes resistance sont juste derriere les clignotants av et aucun problmes puisqu,il y as les ouies d'aerations
dom

J'ai mis des cligno à leds à l'AVANT et laissé les ampoules d'origine à l'ARRIERE
J'ai donc changé la centrale, car c'était trop rapide (le clignotement, pas l'ampoule)

@ Dom
C'est quoi la référence que tu as prise en résistance 25 ohms ?
Tu as le même montage que Mimidu ?

@Mimidu
Quelle centrale prendre ?

Encore MERCI de vos aides.

chez louis moto centrale led

RÉSISTANCE DE PUISSANCE
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Kellermann résistance de puissance


(1)



Résistance de puissance Kellermann 7,5 ohms
La résistance de puissance pour le clignotant LED micro 1000 de Kellermann ! Atteint une consommation d'énergie exacte de 19,2 watts.
 
je me suis trompé c'est des 2 w

Voilà celle que j'ai installée

Achetée chez Moto Blouz

Et vous mettez quelles ampoules led ?

J'ai installé celles-ci

http://boutique.2a4.fr/ampoule-led-moto/1347-1-ampoule-32-led-eclairage-orange-evo9-type-1156-120d-3663468012427.html

Merci de vos conseils (Dom et Mimidu),
ainsi ce sera utile pour les membres de ce fofo.

Et pour moi évidement.

Bjr....

Il me semble avoir vu la résistance en 10 ohms chez axe moto.

Rico

Merci Mimidu j'ai opté pour ta solution (6,67€ MBlouz)
et encore merci pour" l'astuce" des résistances.

C'est monté & fonctionne très bien.

Ah oui, anecdocte: en changeant les clignotants AV d'origine par des Leds fumés, j'ai retrouvé un morceau de plastique qui servait de support à la plage plastique de boite à gants que Kawa Lux m'avait pété sans le reconnaitre  . Entre temps j'avais déjà fait un support maison.

Sujet clos pour moi.

Hello

Pas besoin de résistance

TU changes juste le relais de cligno (sous la selle) 

Je l'ai fait sur la mienne

Voila celui que j'ai:

http://www.customled.com/products/elfr-1-electronic-led-flasher-relay

Mimidu19 a écrit:

J'ai installé celles-ci

http://boutique.2a4.fr/ampoule-led-moto/1347-1-ampoule-32-led-eclairage-orange-evo9-type-1156-120d-3663468012427.html

 Faites attention au type d'ampoule, elles sont orientées à 120° et ce sont bien-celles ci qu'il faut.

Pour info, le frérot m'avait offert un feux arrière Led ambré, incluant les cligno, j'essaierai de mettre une vidéo plus tard. Ce feux n'a pas de résistance et donc le "stop" fait défaut,
je dois régler ce petit souci (l'autre feux en a une, placée juste dérrière le feux et gainé d'une protection contre la chaleur).
J'ai installé sous le support top case une barre led,
déjà vu sur ce forum, incluant elle aussi les cligno. Impec.
J'avais installé un feux stop suplémentaire mais il est HS, l'eau a pénétré dedans. A retirer donc.

Reste que les feux "ambrés", ô combien ils vont tiptop sur une noire, ne sont pas d'une grande luminosité, pas photo avec ceux d'origines autant AV que AR. Là je me tate ...

ok louloukawa.

Bonjour
Un ami possède la version 2009 et souhaite passer ses clignotants en LED. La mienne de 2011 étant déjà équipé avec changement du relais clignotant, je me suis aperçu que ce nouveau relai avait 2 fils en sortie rouge et noir,  et branchés seulement sur  le orange et orange/vert et du coup le fil noir de la masse venant de la moto ne se trouve plus branché au relais....et tout fonctionne bien. Les relais sont ils spécifiques pour avoir une masse ou pas?

Voici mon relais

Salut,

Il n'y a pas, à ma connaissance, de relais spécifique (de centrale clignotante "Leds")
pour la 1400 gtr, hormis bien entendu qu'elle soit prèvue pour des cligno à Leds.

J'ai installé sur la mienne de 2012, la centrale préconisée par Mimidu, et depuis aucun souci.

Aucun souci de masse ...


Le post suivant (1000 gtr) est 1térréssant il concerne la puissance d'un relais, à lirre

Clignotants trop rapide

Bonjour, j'ai monté les ampoules et la centrale préconisés par Mimidu. Les LED à l'arrière, aucun problème, le rendu est sympa. Par contre, les ampoules ne se montent pas à l'avant car elles sont trop larges, j'ai quand même essayé (têtu le gars) mais comme elles sont inclinées vers le bas, ça n'éclaire pas suffisamment. Au final, LED à l'arrière et origine à l'avant et ça va très bien. Merci à vous.