Réparation carénage de phare

Salut les maniacs

Pensez vous qu'il soit possible de réparer ! 





Pour que ça soit plus clair, c'est le "carter de réservoir côté droit" les plastiques noirs qu'on a de part et d'autre le réservoir qui remontent vers les rétros qui viennent se visser dessus (le côté gauche c'est le vide poche)

On  connait     ....... Nous sommes  plusieurs  avoir eu ce souci   

Martial     viens  de faire  une  pièce  pas  mal  pour résoudre  le  souci ( Sujet: retroviseur et coupe ven()  ,

Moi  j'ai  collé  un plastique  épais  avec  une  colle  carrosserie  2 composants  et refixer  avec une  vis parker   , que je démonte  délicatement  si nécessaire ....

Très  fragile   ces  prisonniers  plastique  qui brident  ces vis caoutchouts....

j'ai la chance de commander directement chez un carrossier ,c'est du 3M tu peu poncer percer limer et elle seche en 1mtn
Colle plastique Automix Superfast3M ,je n'ai pas trouvé plus solide
dom

JO 57 a écrit:

On  connait     ....... Nous sommes  plusieurs  avoir eu ce souci   

Martial     viens  de faire  une  pièce  pas  mal  pour résoudre  le  souci ( Sujet: retroviseur et coupe ven()  ,

Moi  j'ai  collé  un plastique  épais  avec  une  colle  carrosserie  2 composants  et refixer  avec une  vis parker   , que je démonte  délicatement  si nécessaire ....

Très  fragile   ces  prisonniers  plastique  qui brident  ces vis caoutchouts....

Je viens de jeter un œil    et même si je vois sur les photos que les pattes sont également cassées ça ne semble répondre à ma question. Ils me semble que sur les modèles d'avant 2010 le système ne soit pas identique.
Ci joint photo :


Problème survenu suite à  ma chute sur gasoil l'an dernier. Donc je pense que ce sont certains je précise bien certains mécano à la con qui serrent comme des cochons ou qui ne s'assurent pas que les pièces sont bien en place avant de serrer.

Oui c'est pas au même  endroit.....

   Le plus  fragile est celui inférieur   fixer  au rétro   super fragile avec le temps ...

Il  faut  que  tu fasses  une patte alu  inox  comme Martial  !!!

Zed a écrit:

JO 57 a écrit:

On  connait     ....... Nous sommes  plusieurs  avoir eu ce souci   

Martial     viens  de faire  une  pièce  pas  mal  pour résoudre  le  souci ( Sujet: retroviseur et coupe ven()  ,

Moi  j'ai  collé  un plastique  épais  avec  une  colle  carrosserie  2 composants  et refixer  avec une  vis parker   , que je démonte  délicatement  si nécessaire ....

Très  fragile   ces  prisonniers  plastique  qui brident  ces vis caoutchouts....

Je viens de jeter un œil    et même si je vois sur les photos que les pattes sont également cassées ça ne semble répondre à ma question. Ils me semble que sur les modèles d'avant 2010 le système ne soit pas identique.
Ci joint photo :


Problème survenu suite à  ma chute sur gasoil l'an dernier. Donc je pense que ce sont certains je précise bien certains mécano à la con qui serrent comme des cochons ou qui ne s'assurent pas que les pièces sont bien en place avant de serrer.

je pense  que tu peut soit prendre la solution de Dom = colle 3M ou faire une patte et tu profite de la fixation du retro.
Sur la miene ça n'a pas bougé depuis que je l'ai fait !! et j'suis pas un champion !!!!
Bon courage .

moi j'ai fait cette réparation
légo a faire fondre dans un peu d'acétone ,une fois que tu a obtenu une pâte tu entoures l’écrou de cette pâte en le positionnant bien comme il faut .
cela fait 3 ans et ça ne bouge pas 

Merci à vous !
Je vais voir ce que je peux faire
Une petite vidéo sur le kit de réparation 3M
http://bcove.me/jea60jac

Zed a écrit:

Merci à vous !
Je vais voir ce que je peux faire
Une petite vidéo sur le kit de réparation 3M
http://bcove.me/jea60jac

C'est  exactement   avec  cette  "  super colle"   qui est  en 2 composants  que  j'ai  fixer  un morceau  PVC  épais  pour refixer  la  vis ......   

Super costaud  cette  colle   mais  prise  très très rapide      et  obliger de changer  d'embout pour chaque intervention ......    

J'ai  eu la chance   qu  'un collègue   de boulot (carrossier)   me laisse  cette  colle  un W-E   le temps de faire  la réparation    Car  le prix de ce kit    ne   doit pas être donner surtout chez 3M 

Bonne  réparation      Zed  ....

JO 57 a écrit:

Zed a écrit:

Merci à vous !
Je vais voir ce que je peux faire
Une petite vidéo sur le kit de réparation 3M
http://bcove.me/jea60jac

C'est  exactement   avec  cette  "  super colle"   qui est  en 2 composants  que  j'ai  fixer  un morceau  PVC  épais  pour refixer  la  vis ......   

Super costaud  cette  colle   mais  prise  très très rapide      et  obliger de changer  d'embout pour chaque intervention ......    

J'ai  eu la chance   qu  'un collègue   de boulot (carrossier)   me laisse  cette  colle  un W-E   le temps de faire  la réparation    Car  le prix de ce kit    ne   doit pas être donner surtout chez 3M 

Bonne  réparation      Zed  ....

Comme tu dis pas donné c'est pour ça que je n'ai même pas indiqué le prix, douche froide
N'empêche c'est exactement ce qu'il me faudrait . J'ai vu que les produits sont disponibles aux détails je vais les contacter pour savoir car je n'ai vraiment pas besoin du kit.

tu as ça aussi
Automix^TM 55045, la colle super rapide pour plastiques
La colle Automix™ 55045 est un adhésif bicomposant polyuréthane multi solutions pour plastiques. Elle colle et répare les pièces cassées et permet de reconstruire les pièces manquantes comme les pattes de fixation. Son application simple et rapide s'effectue à l'aide d'un pistolet. Sa prise ultra rapide (temps de travail :
20 secondes – Temps de séchage : 5 minutes) autorise de multiples applications. La colle Automix™55045 convient parfaitement pour les pièces plastiques de moteur, les embases de rétroviseur, les fixations de pare-chocs ou de phares…

dom29 a écrit:

tu as ça aussi
Automix^TM 55045, la colle super rapide pour plastiques

Oui   Dom' ,    c'est exactement   celle  de chez  3M ...........   Elle  est dans  la vidéo  sous  cette  Réf:

On   voit   les connaisseurs    !!! 

dom29 a écrit:

tu as ça aussi
Automix^TM 55045, la colle super rapide pour plastiques
La colle Automix™ 55045 est un adhésif bicomposant polyuréthane multi solutions pour plastiques. Elle colle et répare les pièces cassées et permet de reconstruire les pièces manquantes comme les pattes de fixation. Son application simple et rapide s'effectue à l'aide d'un pistolet. Sa prise ultra rapide (temps de travail :
20 secondes – Temps de séchage : 5 minutes) autorise de multiples applications. La colle Automix™55045 convient parfaitement pour les pièces plastiques de moteur, les embases de rétroviseur, les fixations de pare-chocs ou de phares…

la mienne est d'une ref precedente mais elles ont l'aire identique ,je ne sais pas la durée de vie une fois ouverte

Ça pourrait en intéresser d'autres  

Buses: 0,68€ pièce
Primaire : 11€
Pistolet : 78€ (je ne pense pas le prendre)
Film pour colle : par encore trouvé
Colle: 45€

Zed    ,  pour le film  , je suis pas  sur  que ce soit indispensable     

 Moi  j'ai  mis  la colle  en direct  sur les  2  éléments  et  apparemment  pas de souci , par  contre  j'avais  passé  un coup de papier de verre  , et dégraisser les  partie  a  encollés ...
                                                                                 
 Pour le  pistolet  , tu devrais  essayé  de trouver un carrossier  sympa  qui te prête  ça  !!

 Pas  évident  , car  sans  pétard  je  sais  pas  comment tu pourras faire cette opération  ...

Dom' 29    a  peut-être   la  solution   ????   .....

Sinon  , il  y  a la colle   a "PVC"   peut-être    que   ça ferait l'affaire .....    Vu  que  c'est masqué  par le carénage  ...


Sinon  ça  :  http://www.amazon.fr/Colle-%C3%A9poxy-Colle-briques-plastique-r%C3%A9sistants/dp/B008ROFGJG/ref=sr_1_13?s=hi&ie=UTF8&qid=1449247121&sr=1-13&keywords=rapid+colle

JO 57 a écrit:

Zed    ,  pour le film  , je suis pas  sur  que ce soit indispensable     

 Moi  j'ai  mis  la colle  en direct  sur les  2  éléments  et  apparemment  pas de souci , par  contre  j'avais  passé  un coup de papier de verre  , et dégraisser les  partie  a  encollés ...
                                                                                 
 Pour le  pistolet  , tu devrais  essayé  de trouver un carrossier  sympa  qui te prête  ça  !!

J'ai déja acheté le primaire et les buses reste la colle et le pistolet, je vais voir si mon mécano en a un !

45 balles ??!! 

Bon eh bien voilà, c'est terminé !  






J'ai chargé la patte cassée à l'avant et beaucoup à l'arrière de façon à faire une pièce pleine et à combler les fissures. Du coup maintenant elle est  bien plus solide que celle d'origine c'est à se demander pourquoi ce n'est pas fait de cette façon par Kawa.
Une fois le bloc sec (20s avec la colle 3M 55045) et le super pistolet prêté par un Maniac en la personne de GGTR78 (merci au passage ) opération ponçage avec un "dremel" bien pratique pour ce genre de petit travaux. Hormis ça rapidité de prise elle a l'avantage d'être translucide.
Une fois l'avant égalisé/poncé, je libère le trou avec un forêt de 9 et une profondeur de 12mm. Et voilà, un petit coup de bombe à venir et on remonte le tout !

Merci à tous ceux qui m'ont soumis leurs idées et solutions, de Bonnes Fêtes

Bravo! et merci à notre Gérard78 pour son grand cœur et sa solidarité qui n'est plus à prouvé...

Super   boulot     


 Bravo     pour    l'entraide  "Maniacs" !!!!!!!!!


  Gérard  !!!

Une petite nouvelle réparation (J'ai déjà acheté la pièce de rechange je voulais faire un autre test avec cette super colle). Voilà le résultat !




Et avant peinture

C'était un mercredi, le 2 décembre 2015 exactement et voilà qu'aujourd'hui lors d'un nettoyage démontage je m’aperçois que le côté gauche montre des signes de faiblesses.



Ça vieilli vraiment mal ! C'est parti pour une nouvelle opération de collage