Laurent059 GTR ROADSTER la suite.....

Salut Lolo,
J'ai enfin fini la mienne..

Salut à tous !

Vous avez fait un travail magnifique sur vos meules !  
Et m'avez inspiré la modif de la mienne ...
Je n'ai pas votre talent c'est certain ! Et je vous présente modestement la mienne :

après effeuillage de tout le "plastique" ca peut être une bonne base pour un cafra !

Projet roadster aussi pour moi , j'ai le compteur ; comment vous l'attachez? modèles des pattes? à faire? ou utiliser l'araignée de la 900gpz ou de la gtr? Merci

Bravo à vous, super boulot, et je n'aurais pas osé le faire avec mon enclume, mais à bien y réfléchir, il y en a qui en font avec des "k100", alors qu'une KAWA, c'est quand même autre chose et , pour celle avec le train avant de zrx, un ch'tit bravo supplémentaire ( j'ai un 11n et ça freine fort)...a+

popollechat a écrit:

Projet roadster aussi pour moi , j'ai le compteur ; comment vous l'attachez? modèles des pattes? à faire? ou utiliser l'araignée de la 900gpz ou de la gtr? Merci

Hello !

Pardon, j'avais pas vu ton message avant .... Pour la fixation du compteur, j'ai bidouillé deux pattes en acier fixées entre les demi guidons et le pontet de fourche.

Faut improviser quoi ! :)

Bonjour Paddy, 
J'envisage de passer ma connie en roadster , pour les rétro tu les as fixés comment ? Et où tu les as acheter ? Merci

Hello Salmo,

Pour les rétros, les poignées d'embrayage et de frein sont équipés d'origine de logement pour des rétros, ils suffit de retirer un petit cache plastique.




Concernant le modéle, j'en avais parlé chez Dafy, et ils m'ont commandé des rétros au filetage kawa chez Bihr. Et y'a plein de types différents.




A toi de jouer ! :)

Merci Paddy , je comptais bien les mettre ici mais le filetage ce n'est pas du M10 . Je vais chercher chez Birh.

pour le type roadster et cafra les rétros embouts de guidon ronds sont plus stylés à mon gout ….peut être au détriment de la visibilité qui reste cependant correcte

J'approuve Ulysse, mais à moins de faire une prépa de fou, la gtr 1000 reste qd même un modèle plutôt lourd visuellement (surtout la mienne ). Du coup les rétros classiques ne me choque pas du tout. Et niveau sécurité, c'est pas comparable.

choquer non ….mais ca pourrait être plus "glamour"

J'ai beau chercher, à part avec un relooking complet, j'vois pas comment ma brêle pourrait devenir glamour !!!

un peu plus dépouillée:

bonjour à tous

Très belle transformation ! Si c'est toi qui a réalisé cela c'est vraiment superbe et de qualité !

Bonnes routes

jc

oui, merci,
mais c'est somme toute plutôt simple car elle est peu modifiée,

voila ce que j'appelle plus " glamour" félicitations mourviels !