prise allume cigare

pfffffffffffffffffffffffffffffff 

ben voila comment je me fait tailler lol 
par de vieilles tarlouzes bourrés a la vodka frolaté de russie 

m en fou tous marche sur ma 14 meme le klaxon lol 


biz lolo

Bjr , enfin un peu de sérieux sur ce post :
J'ai trouver un fil Rouge/jaune dans le capuchon en caoutchouc sous le réservoir ( à l'avant gauche ) qui est bien un 12V APRES contact  , je vais brancher la prise USB (ou allume cigare) sur cette cosse et prendre une masse sur le cadre.

bravo salmo 

 je me rappelai plus qu'il y en avais un sous le réservoir

tu t es tromper Guy toi tu dois écrire dans blagounette comme moi

Merci Salmo, ça c'est une info intéressante, je vais faire pareil brancher mes allumes cigares dessus, ou sous ceux qu'il y a aussi apparemment comme disait Guy sous la selle et brancher mon voltmètre et thermomètres digitaux sur ceux là, je vais voir....mais après contact c'est super, pas de risque de vider la batterie, bêtement ou de faire chauffer les fils par sur-tension ! En fait, moi, comme je ne me sers pas de ma moto tous les jours, je débranche le -, après chaque balade, ça préserve la charge de la batterie, et sa durée. lol

Bjr, 
on peut le voir (difficilement sur ce doc ) mais facilement sur le schéma en couleur la cosse dont je parle plus haut . ici

ici le schéma en couleur

Qu'elle est la puissance ampère heure maximum que cette prise peut délivrer ?
Merci pour vos réponses

Salut,

Si je m'abuse une prise allume-cigare est normalisée pour une utilisation max de 8A .
Maintenant a voir le calibrage du fusible qui a été mis derrière sur la GTR.

Merci El Mancho pour ta réponse, cela confirme la présence d'un fusible de 10 A sur ma machine alors que d'autres GTR sont équipées d'un 5 A.

Euh 10A c’est de trop, les prises étant validée jusqu’à 8A elle risque de défaillir avant que le fusible fonde