power commander 5

kawaman76 a écrit:

Salut Zed,   le concess Frenchy ne serait pas JRP Moto à Montargis ?

Salut Kawaman 

Exact      

Kaserg62 a écrit:

Zed a écrit:

Pour ceux que ça intéresse !!!!!   

J'ai pris attache avec un vendeur kawa hors France qui travaille avec un français dans le 45 pour le passage en full de nos belles. Plus de 5 GTR un rabais sera accordé, le concessionnaire me l'a confirmé.

Changement ECU+Cornets 5H de MO, filtre KN offert !

C'est sûr qu'il peut t'offrir le filtre KN, en le faisant moi-même et en prenant le temps de nettoyer correctement les pièces démontées, j'ai mis environ 3 heures et c'était la première fois que je le faisais, alors un pro ....
Tous des voleurs !!!!

Oui c'est certain mais quand tu sais pas faire ben voilà tu fais faire et tu payes

sa y est je me suis lancé et je crois que je vais jouer les éclaireur pour ceux du fofo que sa intéresse.

je devrais recevoir le joujou d'ici deux a trois semaines.

voila le lien http://www.bailly-loisirs.fr/pieces/-allumage-bougie-boitier-cdi-/2435-boitier-dyno-jet-power-commander-pc5-pc3.html


plus d'info dans quelques temps.

le bébé est placé,comptez une toute petite heure.
pas pu faire beaucoup d’essai mais je dirais que c'est plus souple a l'accél et rien que pour sa je regrette pas.
pour l'instant je n'est pas de map spécifique a ma bécane alors je me suis rabattu sur ce que j'ai put trouver sur le net.
pour résumer les premier 50 kms que j'ai fait:

consso en baisse.

sa pousse plus fort mais dans du coton un peu comme une grosse berline.si tu regarde pas le compteur ben c'est pas flagrant.

le pied c'est vraiment la douceur de la reprise,la c'est un gros plus.

encore une fois je n'est pas la  map qui va bien sa demande a évoluer d’ailleurs si quelqu'un peu m'aider dans ce sens je suis preneur.(adresse dans le 13 ou maps a télécharger)

affaire a suivre.

C'est bien Madphil, assure toi d'avoir une bonne masse, hyper important pour le PCV.
Je te conseille de faire des economies, et un jour tu la passes au banc avec un cons agrée par DynoJet...Il te programmera une "map" ou deux en fonction de ta conduite, et la tu verras encore plus nettement la difference. A suivre !

Fait un tour de cote de Cavaillon chez Thorn Bike, grand spécialiste de Dyno.
http://nvd-group.com/

frenchbiker merci pour le conseil 

jakub merci pour l'adresse c'est ce dont j'avais besoin.

c'est compatible avec toutes les années ? (j'ai une 2008)

C'est surtout compatible avec les modèles de 2007, 2008, et 2009.
Après, les modèles 2010 et + ont une ECO map, donc beaucoup plus compliqué à brancher, mais apparemment faisable en ayant un mecano balaise en éléctronique (je l'ai constaté aux USA mais jamais vu en Europe...)

pas besoin d’être une bête pour le branchement,même avec la notice en anglich sa ce fait facile.
au besoin m'envoyer un MP pour info.

Bonjour,
qu elle type de power pour un 2007
difficulter pour intalation
merci

DIDOU60 a écrit:

Bonjour,
qu elle type de power pour un 2007
difficulter pour intalation
merci

PC5, l'installation n'est pas trop compliquée, je ne crois pas que le manuel soit en français...mais pour réglages optimum il faut passer au banc Dynojet...

Apparemment il y en a plusieurs model pc5 le qu elle est le mieux et ou le trouver

DIDOU60 a écrit:

Apparemment il y en a plusieurs model pc5 le qu elle est le mieux et ou le trouver

 Pour nos becanes, le Power Commander V

Apres renseignement chez mon cons pour mettre un power il faut imperativement kn + ligne complete

DIDOU60 a écrit:

Apres renseignement chez mon cons pour mettre un power il faut imperativement kn + ligne complete

Moi j'ai un BMC...cela fonctionne tres bien

ok.

Salut les amis, j'ai envie de me laisser tenter mais je suis pas une flèche en électronique ! Si vous avez des conseils pour l'installation genre où le placer, comment faire passer les fils, sur quelles fiches brancher les différentes broches... Je suis preneur ! Voir même avec photos à l'appui, c'est vous dire si je suis confiant dans mes capacités a l'installer 
Je me pose également la question de savoir si il peut fonctionner tel quel ou si y'a impérativement besoin de passer par des réglages ? 
Merci pour vos réponses