Pas bilingue mais on en déjà parlé sur ce fofo, je ne retrouve plus où ?
Il me semble dans mes souvenirs, que le fil noir jaune qui a été coupé est relié directement à la masse. En temps normal il passe dans le cdi à travers une résistance du boitier cdi, résistance qui au fil du temps provoque des soucis de démarrage.
Sig help me. Shoobaden est la société du mécano (son garage, son propre patron) en question,il ne travaille que sur les Conies, les 1000 gtr US.