en panne sur autoroute

L'axe de la roue arrière à chauffé et à fondu le capteur abs.on aattend là dépanneuse -je vous tiens informé

Pas de Chance Yves, bon courage pour la suite et tien nous au courant.

Oups !
désolé pour vous. Courage.

Dur, pas de bol.. je vous souhaite une réparation rapide afin de poursuivre vos congés ..

en pensée avec vous!pas glop ça!!!

 Bon courage à tous les deux , on attend de vos nouvelles .

en attendant restez à l'ombre...  

Oh la galére !!
Bon courage et .....patience
Comme les copains , on attend de vos nouvelles

Désoler pour toi sûrement lié au changement des pneumatiques non.
Couple de serrage axe de roue.!

Bon pour l'instant, les vacances c'est entre parenthèses ..... 

Dépanneuse et taxi    à eux et à l'assistance

Voici qqles photos

Mise sur le camion :


Brûlure axe de roue AR  


Capteur ABS de roue complètement  fondu  


Je cherche un BON concessionnaire sur Grenoble pour le boulot à faire...

Quelqu'un en connait un ????

pas cool votre histoire
 désolé de ne pas pouvoir vous aidez
c'est la première fois que je vois ça  
y' a eu un loup qlq par 
 bon courrage pour la suite

Adresse concessionnaire sur Grenoble, mais aucune idée de leur professionnalisme.

KAWA GRENOBLE
175 cours de la Libération
38100 GRENOBLE
Tél : 04 76 84 29 47
Fax : 04 76 84 29 30

Du Mardi au vendredi :
9h00/12h30 - 14h/19h

Pas de bol !
Mon conc a eu le même cas avec la GTR d'un ch'ti. Verdict : roue trop serrée après changement de pneu. Il a fait venir les experts de chez kawa qui ont pris en charge les réparations à leurs frais, car après démontage, le bras était mort, ainsi que le cardan. 
J'espère que tu auras la même chance dans ton malheur !

Oh La  ... 

Je  Découvre  tes  misères   mon pauvre "Yves"  , désolé  pour vous  , voilà  des vacances  compromises ,

Dure  de donner un verdict  , mais j'opterai aussi  pour le serrage  ... Dur de serrer à plus de

13Kg   c'est pas des roues de camion !!  

Mais  bon , difficile  de faire des diagnostiques  à distance , en plus  ça  changeras pas le souci   

Dans l'attente  de vos  nouvelles      à  vous deux  Et courage ...

La Rochelle est à l'eau , mais nous regrettons cet avatar qui vous arrive..Tant qu'il y aura des abrutis pour serrer des axes aussi importants sans clé dynamométrique, on sera toujours à la merci de ce genre d'incident qui aurait pu très mal se finir pour vous deux si la roue avait bloqué ou si l'axe s'était fait la malle..
courage

Pour le concess j'essaie d'avoir des renseignement par le fiston qui est sur Grenoble et je te tiens au jus.

je me pose une question : l'axe n'est pas une piece en mouvement , c'est le roulement qui a du bloquer et entrainer la surchauffe des pièces ...

bon courage et Bises a vous deux   

En voyant la photo c'est impréssionnant !   

Bonne chance à vous et surtout bon courage pour la suite ...

Je n'ai jamais vu ça.
C'est moche pour toi.
Je ne pense pas que le serrage soit pour quelque chose dans ce qu'il t'arrive.
Le support ainsi que l'axe ne tourne pas.
La cale qui est contre la roue a peut être frotté sur le support de la pince de frein.
Il faudra démonter pour voir.
J'espère que cela va se régler au plus vite.
Bonne chance

Ou alors la biellete de frein arrière est restée coincée par un caillou et cela a chauffé le disque et touti quanti.
Il faudra regarder les plaquettes.
Il y a eu un rappel Kawasaki pour le changement de ces biellettes.

On est avec vous, bon courage.

Bon , je découvre la galère , ça me paraît incroyable et effrayant . Je me suis retrouvé une fois dans la galère opposé  , étrier de frein arrière pas serré et le systême à l'envers : heureusement , on s'est arrêté chez un poto mécano à qui j'ai demandé si l'étrier de frein en bas était normal ... Vous avez eu du bol dans votre malheur , mais pas cool ...

pour une galère c'en est une bonne.  J'ai hâte d'en connaitre les raisons, bon courage pour la suite.

je me pose une question : l'axe n'est pas une piece en mouvement , c'est le roulement qui a du bloquer et entrainer la surchauffe des pièces ...

je pense comme shoei sa doit venir d un roulement qui a du gripper

bonne chance pour la suite et bon courage
guy

michel53 a écrit:

Je n'ai jamais vu ça.
C'est moche pour toi.
Je ne pense pas que le serrage soit pour quelque chose dans ce qu'il t'arrive.
Le support ainsi que l'axe ne tourne pas.
La cale qui est contre la roue a peut être frotté sur le support de la pince de frein.
Il faudra démonter pour voir.


Ou alors la biellete de frein arrière est restée coincée par un caillou et cela a chauffé le disque et touti quanti.
Il faudra regarder les plaquettes.
Il y a eu un rappel Kawasaki pour le changement de ces biellettes.

Salut à tous

Merci de vous encouragements, Patrick et Michel je penche également vers cette idée...

L'axe de roue étant percé, l'écrou de serrage bloqué avec une goupille, il n'y a aucun mouvement mécanique ....Jusque là d'accord après il y a la bague "C" de centrage de l'axe dans le moyeu et il me semble l'avoir vu " décalé"  Elle est en alu et ça pourrait bien être elle qui a blanchi l'ensemble

  Faudra démonter pour s'en rendre compte.


Michel, pour la surchauffe, c'est le premier truc que j'ai contrôlé, à savoir si la pédale de frein travaillait normalement et oui aucun soucis de ce coté là, j'ai à l'époque posé la 14 chez le cons pour le rappel...en même temps que tous les Maniacs

Ah nom de D....
J'avais jamais vu un truc pareil. Ça c'est vraiment la poisse, sans compter que ça peut être vachement dangereux, non ?
Et crotte pour les vacances !

Le bras oscillant est mort là ?
Comment on peut arriver à un tel échauffement ? Tu t'en es rendu compte à l'odeur, à la fumée ou à autre chose ?

un peu comme la maladie des BMW ?

La tuile Yves, avec tous les forums internationaux auxquels je participe, je n'ai jamais vu ou lu un truc pareil.
C'est vraiment dommage pour tes vacances, mais je voudrais bien savoir ce qui a causé cela...
En esperant que ta GTR soit reparée rapidement, tu as un plan B pour tes vacances ??
Bon courage!