Horloge qui ne se règle plus ?

panne trouvez, une pinoche dans le bloc prise du bloc compteur qui étais sortie, donc la, j'ai l'heure. maintenant reste a régler mon pb de fuite d'huile au couvre arbres cames, il as du se foutre de travers au remontage, ainsi que le joint du puits de bougie n°4, donc séance de démontage la semaine prochaine

Hors sujet ouvert   :

Si tu as besoin de changer la pièce pour être sûr, vois sur ce lien ci-dessous :

http://www.wemoto.fr/bikes/kawasaki/zg_1000_a1-a7_gtr_1000/86-93/

Et si tu veux vraiment du pointu que ton cons refuse de se casser le cul à te trouver, va sur celui-ci :

http://www.cmsnl.com/kawasaki-1986-a1-zg1000_model12620/partslist/

Hors sujet clos.

Slt,

Pour le la fuite d'huile cache arbre a cames, c'est certainement le joint ! ....j'ai eu la même chose sur le devant du moteur.
Pour pouvoir, voir le positionnement de celui ci, j'ai du, tomber entièrement le radiateur (ce qui implique un new remplissage et des purges) !..l'absence du radiateur permet de bien voir le remontage du joint sur l'avant !
Coller a la pate à joint les 4 demi lunes !
C'est pas facile de remonter ce bougre de joint.....courage !

Rico

didier91 a écrit:

Euh !merci pour les sites mais je connais déjà les deux pour y avoir acheté des pièces, de plus je ne crois pas être hors sujet pour ma panne d'horloge que j'ai résolu, et pour ce qui est de ma fuite c'étais juste une remarque, vu que je connais la cause de la fuite et que les joints sont neufs, donc je sais a quoi m'en tenir de ce coté la. Mais merci quand même.
D’ailleurs puisque l'on est dans le coin elec, j'avais vu que quelqu’un avait changé ses câbles HT de bougie par des NGK RACING, mais je trouve plus l'info, dite moi ou je peux la trouver;

Cordialement

 Je parlais des joints, pas de l'horloge, car la tienne fonctionne... C'est juste pour rendre service, m'sieur...

didier91 a écrit:

Euh !merci pour les sites mais je connais déjà les deux pour y avoir acheté des pièces, de plus je ne crois pas être hors sujet pour ma panne d'horloge que j'ai résolu, et pour ce qui est de ma fuite c'étais juste une remarque, vu que je connais la cause de la fuite et que les joints sont neufs, donc je sais a quoi m'en tenir de ce coté la. Mais merci quand même.
D’ailleurs puisque l'on est dans le coin elec, j'avais vu que quelqu’un avait changé ses câbles HT de bougie par des NGK RACING, mais je trouve plus l'info, dite moi ou je peux la trouver;

Cordialement

Effectivement la fuite d'huile est hors sujet   il y a assez de rubriques pour poster au bon endroit  

tu nous doit une tournée et même une deuxième pour avoir ecrit en noir  on voit rien  

ok mea culpa, mais pour l'ecriture en noir c'etais pas prevu, bref merci a tous le monde, et promis je recommencerais plus. 
sinon j'ai retrouver sur l'ancien site pour les anti parasite NGK.
allez bonne soirée