REHAUSSEURS POUR 1400 GTR

Mandarin a écrit:

j'ai acheté et monté des rehausseurs de Guidon chez Ali je les ai monté sans soucis pour 37€ 

REHAUSSEURS

Ton lien chez Ali est excellent pour les copains car d'habitude les rehausseurs coutent un bras 

Bonne pioche 

Bonjour à tous

@Robert87, merci pour ta remarque pertinente sur le type de moto concernant les rehausseurs. 

Je viens de placer le lien, de notre camarade @Mandarin, dans la rubrique 1400 GTR.

Bonnes routes

jc

merci pour l'information.

Si j'avais su qu'ils étaient à ce prix chez Ali je ne les auraient achetés là .... les miens " artisanaux"  coutaient le double ! 

Bonjour à tous

@Ulysse effectivement mon camarade tu as bien raison.... !

Bonnes routes

jc

@JC : ben j'ai fait une bonne action je ne regrette pas , grâce à moi "l'artisan" a pu s'offrir des vacances ....l'aluminium s'achète à 1,56 euros du kilo actuellement ...à trois paires de rehausses au kg hors façon ca laisse une bonne marge   

j'ai aussi trouvé celles là avec boule RAM. Même hauteur (2pouces = 5,1cm)
Rehausses 1400GTR Ali avec RAM

Il y a plusieurs autres rehausses pour GTR14 sur Ali, souvent c'est le même produit vendu par des vendeurs soi-disant différents 

oui certes ils sont un peu moins chers mais pas la même dimensions il faut en tenir compte

Avant d'ouvrir un nouveau post sur un sujet déjà abordé, pensez à la rubrique "Je cherche Je trouve"

A lire ICI  ou A lire ICI

Bonjour à tous

@Philippemontpellier, c’est moi qui est ouvert ce post pour notre camarade, au même titre que celui pour les 1000 GTR, afin d’actualiser le sujet.

Les autres existants dataient depuis longtemps et je ne voulais pas que des échanges partent sur des liens HS ou des sociétés qui n'existent plus depuis 2013.

Bonnes routes

jc

Bonjour à tous

Parfait merci @Gil29 pour ce nettoyage, cela devrait simplifier la chose et son avenir et éviter des recherches inutiles avec des liens n'existant plus.

Bonnes routes

jc

Merci pour le lien ali, rehausseurs commandés à l'instant! Il ne me reste plus qu'a trouver à bon prix des biellettes pour rabaisser ma belle et passer chez mon sellier pour un max de confort sur cette belle monture !

bonjour l'ami je vois que nous ne sommes pas loin l'un de l'autre ....pour les rehausseurs prévois de remplacer les boulons qu'ils envoient avec je les trouvent un peu juste en longueur, je vais le mesurer dans l'après midi et je te donne les dimensions qu'elles ont, je vais en commander des plus longs , pour les biellettes là il faut être très très prudent pas n'importe quoi .

j'ai mesuré la longueur des boulons fournis, ils mesurent  70 mm cela fait juste j'ai trouvé du 80 mm ce sera plus raisonnable .

Mandarin a écrit:

j'ai mesuré la longueur des boulons fournis, ils mesurent  70 mm cela fait juste j'ai trouvé du 80 mm ce sera plus raisonnable

Merci, je regarderai ça à la réception des rehausseurs


Et oui j'ai vu que certains avaient eu des problèmes avec des biellettes de mauvaises qualité, trop  fines, donc je suis vigilant !!!

Rehausseurs reçus et montés, la qualité à l'air pas mal, effectivement la visserie un poil courte, vu que j'ai le support GPS monté dessus, je vais passer avec du M8x100.
Avec les biellettes de rabaissement ( mizu) montées, la moto est au top pour moi! que du bonheur !

Bonjour à tous

@Numag 32 merci pour ton retour et tes explications techniques.

Le plus important c'est ta satisfaction finale et ton bonheur de rouler sous cette configuration

Bonnes routes

jc

Bonjour à tous,
Amusant de lire vos ressentis respectifs avant et après la pose de rehausseurs de guidons, l' un des sujets techniques les plus abordés chez les Maniaques sur le fofo, depuis la sortie de la GTR en 2007 ! En effet le "R" de la 14 l'a un peu éloignée de la "pure GT" façon RT beumeu, soit du Grand Tourisme  "Rapide" donc + "sportif" suppose un appui avant plus prononcé sur les poignées et donc la position sur la 14 n'est pas la position assise typée trail ou "maréchaussée" d'une RT, comme a pu l'écrire aussi Ulysse, comme lui, je suis issu de l'univers trail Honda, de la transalp à la Varadéro en passant par deux Africa-twin...Seulement voilà je souffre de douleurs lombaires entre la L2 et la L3, liées à une contrusion discale pas suffisamment grave pour me faire opérer. Je fus très fier de ma 1200 RT 2005, avant d'en être radicalement désenchanté, mis à part des pannes à répétitions, la position droite m'a été fatale plus d'une fois, ma RT m'a fait connaître les pires lombalgies de mon existence, avec d'interminables cures de voltarène (diclofénac) à la clé...Vive la 14 donc !! je mesure 1,85 m et ai d'assez longs bras pour que l'appui avant me procure juste le dos rond qui me soulage le bas du dos. Dès lors,  je descends dans l'Hérault, chez belle maman, d'une traite de 650 km, frais comme un gardon ! Conclusion rehausseur ou pas, cela dépend surtout de sa morphologie. Certains d'entre nous, après avoir expérimenté les rehausseurs sont revenus à la position d'origine et pour cause...
Amitié à tous
jeff25

Bonjour à tous

@Jeff25, merci pour ton analyse que je partage à plus d'un titre. Comme toujours cela vient de la morphologie de chacun, et éventuellement des soucis idoines médicaux, mais aussi de ce que l'on veut ressentir comme plaisir. Je le vois à mon niveau en roulant aussi bien sur la Z que sur la G, et je n'en fait nullement la différence et cela pour les mêmes types de parcours et de kilométrage. 

Bonnes routes

jc

chacun a un ressenti diffèrent selon son style de conduite , sa taille et sa santé , pour moi les rehausses de guidon m'ont clairement fait garder la 14 . j'aimais la moto et j'en rêvais mais je ne l'avais jamais essayé ...et quand je l'ai achetée et ramenée chez moi , rien que les 50 km d'autoroute du retour ont été suffisants pour me dire " ca va pas le faire "

 , pourtant j'ai conduit des hypersportives jusqu'à mes 30 ans ... mais ca c'était avant ! Maintenant quand je sors ma gsxr au bout de 30 km j'ai plus de bras et le lendemain j'ai des courbatures   

Personnellement maintenant après modifications je ne regrette pas mon achat malgré que j'ai mal au cul sur grandes distances pas sur les trails , mais mon style de conduite , ma morphologie sont faits pour voyager loin avec des trails plus que des GT... chacun son "stayyle"  comme disait Christina

Avis perso

je suis un pokemon de 1.68 m

J'ai le sacrum en miette (3 highsides) la rehausse me force a être assis dessus .
je les ai retiré pour être plus sur l avant (la conduite sportive avec bracelet me fait le moins mal)

Mais je suis un mauvais exemple car avec la rehausse ca fait plus chopper pour moi