Brève de Permis

Bonsoir,

Pour rire un peu, ne rien prendre au 1er degré style "Pôv gosses, y sont stressés, faut comprendre".

En 19 ans de boulot, j'ai eu largement le temps de piger l'enjeu du permis.

Mais voici quelques anecdotes réelles, rien n'est truqué ni inventé.

La  1ère qui me vient en mémoire :

Le candidat doit rouler environ 25 mn effectives, réaliser deux manoeuvres dont une qu'il choisit lui-même, et répondre à deux questions afférentes à la sécurité ou au véhicule.

Lors d'un examen permis B (permis voiture), une jeune fille tombe sur la question "Montrez la valve de gonflage d'un pneumatique."

Elle sort, m'invite à faire de même et va observer la roue arrière d'un air grave.

Après quelques dizaines de secondes, elle se tournent vers son formateur et lui dit : "Ben, ch'comprend pas ? Elle était en haut la dernière fois ?"




Eh oui mademoiselle, une roue ça tourne ! Et c'est réel, je ne modifie rien à la réalité.

Sur l'autoroute, la dame reste en 4ème vitesse, le moteur tourne à un régime "sonore" dirons-nous.

Mon collègue lui dit : "Utilisez correctement vos commandes madame."

Pas de réaction.

Il réitère sa remarque, toujours rien, pas de passage en 5ème.

Au bout de trois remarques, la dame le regarde, incrédule.

Mon collègue, désirant faire plus simple, lui demande alors : "Vous avez combien de rapports madame ?"

Et elle de répondre : "Trois fois par semaine monsieur."

Silence dans la voiture.... et fou rire difficilement retenu.

Autre situation.

Je demande à la jeune fille de m'indiquer à quel endroit contrôle-t-on le niveau du liquide de refroidissement.

Elle m'indique le vase d'expansion. Je demande alors quel risque y a-t-il à manipuler le bouchon à chaud ?

Elle me répond : "Ben, ça risque d'éjaculer..."

Et moi de répondre avec un air on ne peut plus sérieux : "Evidemment, c'est toujours à chaud que ça se passe ; à froid, ce serait trop tôt..."

Le moniteur est rentré dans la voiture pour se marrer discrètement, et ne pas vexer la fille qui n'avait rien pigé et fronçait les sourcils...

     
Mais ça doit pas être tout les jours comme ça! Heureusement! 

Heureusement, mais ça se passe par phase...

Un long moment où rien ne se passe (de drôle, car d'autres évènements plus fâcheux se déroulent parfois), puis tout à coup la fête à neuneu reprend de plus belle...

    trop bon des journées comme ça    

     super tes anecdotes franchement j'adore le coup de la valve

moi un truc comme ça je me pisse dessue garantie !!!!!!!!!!!!  

Une autre, et toujours réelle, bien que sur-réaliste :

Mon collègue demande au gamin de lui montrer l'endroit où on contrôle le niveau de liquide de refroidissement.

"C'est sous le capot monsieur."

"Montrez-nous ça." dit mon collègue.

Le candidat descend, et d'un air morne, tente d'ouvrir le capot sans l'avoir déverrouillé au préalable (alors que l'enseignante lui a montré plusieurs fois en leçon, et qu'il dispose d'un livret illustré pour visualiser toutes les manips).

"Ça marche pas, ça s'ouvre pas..." dit le candidat.

Mon collègue, déjà mi-amusé, mi-agacé par l'attitude particulière du candidat, lui répond (réellement) sur un ton ironique :

"C'est normal, faut donner un coup de pied dans la roue de secours..."

Et le candidat contourne le véhicule, et va donner un coup de pied à l'une des roues arrière, pour aussitôt repartir tenter d'ouvrir ce capot, sous les yeux médusés de ma compagne, et le regard rieur de mon collègue.

Il l'a réellement fait, d'autres auto-écoles présentes me l'ont rapporté, ils se marraient en étouffant leurs fou-rires, le candidat est resté imperturbable.

"Ça marche toujours pas monsieur."

Et mon collègue de répondre :

"Normal, je vous ai dit LA ROUE DE SECOURS..."

Le gamin refait le tour, se met à croupi et tente de taper du pied cette roue de secours sous le coffre.

Il retourne vers le capot toujours verrouillé et prend un air perdu devant ce foutu capot désespérément fermé.

Mon collègue prend alors un ton plus ferme et lui dit :

"Mais enfin monsieur, il y a une manette de déverrouillage sur le côté, en bas à gauche ! Regardez cette voiture là, coréenne, c'est pareil. Et cette voiture là, allemande, c'est pareil. Et cette voiture par là, française, c'est pareil. Remuez-vous monsieur ! Votre monitrice vous l'a montré des dizaines de fois..."

Sur ce, Marie (ma compagne aujourd'hui) acquiesce de la tête en regardant le gamin d'un air mi-amusé, mi-agacé aussi.

Et tenez-vous bien, le gamin s'est mis à genoux par terre, à côté de la voiture, pour chercher cette manette en bas sur le côté !!!!!!



Ce fut l'apothéose ! Marie et le collègue ont réprimé un éclat de rire, et ont écourté le supplice du gamin qui n'avait toujours rien compris. Et comme le reste de sa prestation était du même genre, il a été ajourné.


Le candidat a fini par décrocher son permis au 3ème essai. Non pas qu'il était mauvais les deux premières fois, mais il devenait complètement stupide de façon incompréhensible et soudaine durant les deux précédents examens.

   

  

Trop drole Jean !!!!!!!   

Rico  

La roue de secoure pour le capot, ça me rappelle quand à l'armée tu envoyais un bleu chercher une boite d'impacts et un rouleau de ligne de mire et qu'il faisait des allers retours à en pas finir entre le stand de tirs et l'armurerie.

Le marteau à bomber le verre, le fer à défriser le persil, un bon de saillie............   

Bjr,

Mes collégues de la mécanique, envoyaient souvent les stagiaires pour aller chercher la "pince à clito" !!!!.......de grands moments !!!

Rico  

Côté mécanique, des filles te lèvent le capot, le béquille en quelques secondes, puis t'indiquent l'endroit où on remet de l'huile en t'expliquant qu'une insuffisance de lubrifiant créerait des frictions anormales entre les pièces métalliques internes en mouvement, et cela finirait par provoquer une sévère détérioration du moteur.

Quasi mot pour mot. Là, tu dis plus rien, à part "Chapeau mademoiselle."

En revanche, des garçons te disent que s'il manque du liquide de refroidissement, les plaquettes de frein s'useront plus vite.

Là aussi, quasi mot pour mot. Là non plus tu dis rien, mais tu te tais réellement, car il n'y a plus rien à dire...

Un candidat se présente sur mon centre d'affectation normal, en l’occurrence près d'Armentières, ville d'origine de Line RENAUD, ou Dany BOON.

Ce jeune homme, au look un peu rock n'roll, est assez bavard, mais finalement sympathique.

Je l’emmène rapidement hors agglomération, sur un parcours typique, à deux pas du point de départ. Autant vous dire qu'il y est passé des dizaines de fois en leçon.

Cette portion est limitée à 70, et comporte un virage à gauche clairement signalé, sans surprise, mais à angle droit, et bordé en extérieur par un méchant fossé, lui aussi très visible.

Aucune réaction de sa part sur les commandes, sans mon intervention, nous allions droit au décor. Je lui fais d'ailleurs la remarque suivante :

"Là, monsieur, si je n'interviens pas, nous sortons de la route. C'est dangereux ce que vous avez fait. Aucun freinage, l'allure est non maitrisée, et vous ne réagissez pas."




Il me répond :

"Ah ben ouais... ben ouais... ben non..."

Quelques temps plus tard, il se présente pour la seconde fois, et il tombe sur qui ? Bibi.

Je l'emmène sur ce même parcours, sur lequel j'emmène un sacré nombre de candidats par mois, et qui s'en sortent merveilleusement bien. Devinez ce qui se passe ?

Il ne réagit pas du tout, et je dois de nouveau intervenir pour nous sauver la peau et la bagnole. Le moniteur est atterré. Je dis au candidat :


"Mais enfin monsieur ! Vous voulez planter la voiture ou quoi ?"

"Ah ben ouais... ben ouais... ben non..."



La troisième tentative. Il tombe sur qui ? Ben ouais, moi. Je l'emmène où ? Au même endroit. Et je rappelle que c'est un virage tout ce qu'il y a de plus basique, dans lequel il pourrait vous croiser, lui en bagnole, vous à moto.




Je vous laisse deviner... Il ne fait toujours rien face au virage. Et là, je lui dis :


"Mais vous le faites exprès ou quoi à la fin ?!?!"




Et le gars de me répondre comme pour confirmer mes propos :

"Ah oui alors ! Ça manque de frein, hein ?"





Au quatrième examen, je l'ai emmené ailleurs, me jurant que je l'y recollerais s'il n'avait pas évolué. Il y a eu d'autres virages, qu'il a su maitriser à peu près correctement, tout en me surveillant du coin de l’œil.

Étonnant non ? Attendre tout ce temps pour enfin réagir face au danger ?

Le moniteur est parfois le spectateur involontaire des conneries monumentales et inexplicables (il n'y a pas d'autres mots) que les candidats font en examen. A croire que les neurones se déconnectent dès qu'ils sont observés. Je veux bien qu'on pète les câbles, ça arrive, et même si j'ajourne, je fais clairement comprendre au candidat que j'ai bien vu que ce n'était pas le reflet de son niveau réel. Mais parfois, ça tient du délire total !

A Phalempin, près de Lille. J'étais en examen permis B (voiture).

Mon candidat roule, il n'est pas fameux, même plutôt au dessous du minimum, j'écourte un peu le parcours en rentrant au plus direct. La zone circule énormément, on est à côté de l'A1, autoroute Lille-Paris, l'une des plus fréquentées, Le Glode pourrait vous le confirmer.

Je discute avec le moniteur derrière, et nous devisons sur le fait que parfois les gens pinaillent sur le fait qu'on est amené à s'arrêter en leçon pour des explications plus détaillées, alors qu'ils pensent que rouler sans s'arrêter durant toute l'heure, c'est ça la leçon qu'ils ont payé. Bref... Sans commentaire.

Je dis alors au moniteur :

"Ok, s'arrêter quelques minutes pour expliquer un giratoire, je veux bien, mais une demie-heure, il y en a qui exagèrent..."

Et tout à coup, en plein giratoire méchamment fréquenté, nous sentons la voiture ralentir, et nous assistons à un arrêt avec contrôles et clignotants DANS le giratoire !!!!




La tronche des autres usagers ! Concert de klaxon et tout le tralala... Mon candidat écoutait notre conversation tout en essayant de conduire, il avait entendu "s'arrête" et "giratoire"...


Non mais des fois j'te jure....

ont vie une époque formidable !!!
y sont trop assister des qu'un PB survient y a plus personne "mais comment ont fais ???"
mdrr ....courage et gardé la foi du travail bien accomplie

Question, "Vérifiez le bon état, la propreté et le fonctionnement des feux de marche arrière."

La fille met la marche arrière, moteur tournant, frein à main serré. Je descend avant qu'elle ne lâche l'embrayage, pensant que le calage allait la réveiller car elle était aussi vive et nerveuse qu'un panda sous sédatif en coma dépassé.

Miracle, le moteur ne cale pas, mais les feux de recul s'allument. La fille reste imperturbable et s'agenouille à l'arrière du véhicule, au risque que celui-ci ne finisse par réagir.

Je lui prie de se relever et de s'écarter, en lui demandant si elle trouve normal que le moteur tourne sans caler alors qu'elle a mis la marche arrière ?

(En fait, elle n'a pas enclenché suffisamment loin le levier, et seul l'interrupteur s'est enclenché. Je voulais savoir si au bout de deux tentatives d'examen de permis, elle était capable de constater cette anomalie.)

Et elle de me répondre calmement, en me regardant comme si j'étais idiot :

"Normal, j'ai mis le frein à main !"

Sont forts cette année !

Une fois, une candidate me dit "Monsieur, si je ne l'ai pas, je voudrais que ce soit encore avec vous, même si je l'ai en fait..."

J'étais en remplacement dans les Ardennes. Je lui répond gentiment que malgré le fait qu'elle soit absolument charmante, (et c'était le cas croyez-moi car son pull était si fin, que rien aurait été pareil...) je ne referais pas 300 km seulement pour elle.

Elle m'a claqué la porte au nez en me disant que j'avais loupé ma chance !

Chaude les gonzesses de l'Est !!!!

  

Une jeune femme de 28 ans se présente, elle a interrompu ses leçons et s'est mise en conduite supervisée (formule plus courte que la conduite accompagnée, mais équivalente) avec son ami pendant 1 an.

Pour bien piger le truc, il faut savoir que les gens qui utilisent la conduite supervisée sont à 95 % des gens qui veulent économiser des leçons, et se substituer à un enseignant diplômé et expérimenté (en général). Bref, cela ne donne jamais rien de bon ou peu s'en faut.

Elle s'installe, je lui donne les consignes de départ, nous partons. En démarrant du stop juste après être partie en circulation, elle lance la 1ère, puis lance la 2nde franchement. Pensant passer la 3ème, elle enquille la 1ère.



Méchant coup de frein moteur, les usagers derrière freinent à mort et râlent (normal). Je lui dis :

"Mademoiselle, tâchez de mieux maitriser votre véhicule..."

Elle retire la 1ère et...... la remet !



Re-coup de frein moteur, les autres derrière, échaudés par le coup d'avant, esquivent non sans u regard noir. Peu importe, c'est inscrit "auto-école" sur le toit, à eux de rester vigilant.

Je lui répète ma remarque, puis lui indique :

"Deuxième à droite s'il vous plait."

Et elle met immédiatement son clignotant. Je lui fais remarquer que cela peut indiquer une fausse direction aux autres, et qu'un usager se présentant au 1er stop à notre droite, peut très bien s'engager devant nous à cause de cette mauvaise info. Elle me répond :

"Ah ? Je croyais que vous aviez dit deuxième à droite ?"



"Ben oui, c'est ce que je vous ai dit, et je répète, votre clignotant mis trop tôt est gênant..."

Elle tourne enfin, puis je l'amène devant deux superbes "sens interdit", bien visibles, propres, sans ambiguïté. Elle tire droit dedans !

Je pile et lui demande si elle sait pourquoi je freine. Elle l'ignore. Je prends les double commandes et fait marche arrière, puis lui montre les panneaux. Elle s'affaisse, dégoûtée. Je lui fais tout de même remarquer que si je ne disais rien, c'est parce qu’il n'y avait strictement aucune ambiguïté dans la situation, qu'elle était limpide et évidente.

Bref.

Sur le retour, je l'emmène dans un quartier où je lui demande de réaliser une manœuvre de son choix. Au bout d'un "sens unique" clairement signalé, elle me propose un demi-tour.



Je lui dis :

"A vous de voir mademoiselle, réfléchissez un peu."

Elle persiste, la monitrice derrière pouffe de rire, je souris.

Je la laisse commencer sa manœuvre, puis face à la bordure de gauche, je lui dis :

"Et si on se stationnait sur le parking, en bataille, devant nous ? On ferait les vérifs ?"

"J'arrête mon demi-tour ?"

"On verra ça après..."

Une fois les vérifs intérieure et extérieure faites, je lui dis, avant de monter :

"Vous venez avec moi ?" et je l’emmène devant le panneau de "sens interdit" qui termine le "sens unique", et lui dis :

"C'est quoi ça ? Vous le faites exprès ou quoi ? Faire un demi-tour dans un "sens unique", c'est pas compliqué mais bon... la fin risque d'être compliquée... Non ?"

Nous remontons en voiture et je lui demande de repartir en sécurité. Elle me répond, en indiquant le mauvais sens de circulation :

"Je repars par là ?"

La monitrice et moi n'avons pu nous retenir d'éclater de rire. Elle a rougi, s'est excusée et est repartie dans le bon sens.

Une fois rentrée sur le centre d'examen, elle descend et en se penchant pour me parler, elle me dit :

"Aurevoir monsieur, merci pour votre patience."

Sympa la fille mais complètement à l'ouest !

Et rappelez-vous ! Rien n'est inventé !!!

Jean Bart a écrit:

Une fois, une candidate me dit "Monsieur, si je ne l'ai pas, je voudrais que ce soit encore avec vous, même si je l'ai en fait..."

J'étais en remplacement dans les Ardennes. Je lui répond gentiment que malgré le fait qu'elle soit absolument charmante, (et c'était le cas croyez-moi car son pull était si fin, que rien aurait été pareil...) je ne referais pas 300 km seulement pour elle.

Elle m'a claqué la porte au nez en me disant que j'avais loupé ma chance !

Chaude les gonzesses de l'Est !!!!

Et les gars du Nord sont des goujats ou bien.......