baisse d'intensité de l'éclairage des feux de croisement lors de la monté du pare brise

bonjour , lorsque je monte le pare brise au maximum , une fois en butée , j'ai une baisse d'intensité de l'éclairage des feux de croisement pendant une fraction de seconde , je sais pas si ça vous le fait aussi sur les autres 1400 . pare brise d'origine ou pas , ça le fait et uniquement en butée haute du pare brise .

Normale, le moteur force sur son contact fin de course et le fait qu'il ne peut plus tourner engendre une surconsommation de courant car il "force"un court moment!
 Pour compléter ,je dirais que la somme des intensités partielles (en Ampères) est égale à la quantité de l'intensité totale disponible... Elle se partage en résumé ,en fonction de la résistance des éléments qu'elle alimente. ...U= RI     U en volts     R en ohms   I en ampères
                I = U/R

merci Gil , bon bein si ça le fait sur toutes les 1400 , ça me va 

Bonjour à tous

Comme l'explique notre ami GIL effectivement c'est en rapport avec une surconsommation à l'instant "T", cela se produit comme sur une voiture quand vous montez ou descendez les vitres électriques, si vous laissez "forcer" le moteur, cela "pompe" en énergie et l'on voit l'intensité des phares diminuer. D'où l'importance d'avoir une batterie en bon état et régulièrement vérifiée au moins annuellement en fonction de votre conduite.

bonnes routes à tous

jc

j'ai pas ce souvenir sur une voiture , et pourtant , j'ai eu un paquet de Françaises   . ça le fait pas non plus sur une FJR , ni sur une RT , ni sur une K1600

Parce que l'alimentation des optiques avant est sur la même ligne que le moteur de la bulle

Pour completer la formule à Gilou : P=UI ... I=P/U

U=R.I
P=U.I
P=R.I²
R=P/I²


Et ça marche aussi les jours impairs ...


ok louloukawa