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 du circuit en gtr 1000

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5 participants
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fabrice40
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MessageSujet: du circuit en gtr 1000   du circuit en gtr 1000 EmptyLun 13 Juil 2015 - 17:56

Salut,
euuuuh? Faire du circuit en gtr 1000?  super  deors
Je me suis "imaginé" la chose en lisant cet article quand je recherchais des pièces d'échappement. gloupss 
http://www.ebay.fr/itm/DS70-225mm-Ovale-Fibre-Carbone-Silencieux-Pot-Echappement-GTR1000-CONCOURS-86-06-/151314757689?_trksid=p2054897.l4275
Homologué, ça aurait du style, je trouve  Sifle 
A peluche
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http://www.consultant-formateur-internet.site-affaires.fr/
Jean Bart
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Jean Bart


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Humeur : ça dépend des autres surtout.......

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MessageSujet: Re: du circuit en gtr 1000   du circuit en gtr 1000 EmptyLun 13 Juil 2015 - 23:08

J'ai les versions inox 450 mm. Homologation anglaise, mais certains articles lus ça et là, parlent d'une équivalence.

A voir...

En attendant, look, son et rendement au rdv !
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Paddy_56
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Paddy_56


Age : 47

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MessageSujet: Re: du circuit en gtr 1000   du circuit en gtr 1000 EmptyLun 13 Juil 2015 - 23:15

Je craquerai volontiers un de ces 4 ! super super
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Yves74
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Yves74


Age : 58

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MessageSujet: Re: du circuit en gtr 1000   du circuit en gtr 1000 EmptyMar 14 Juil 2015 - 5:28

Plein de trucs intéressant dans cette boutique ...
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Bete de Concours
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Bete de Concours


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MessageSujet: Re: du circuit en gtr 1000   du circuit en gtr 1000 EmptyMar 14 Juil 2015 - 11:15

Sans doute une bonne solution et relativement économique quand on compare au prix des rechanges d'origine Kawa. Sans doute un peu courts ces pots pour aller avec la ligne de la machine, mais quand même ils ont pensé à nos mémères ! Je vais aller y regarder pour une version inox.
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Jean Bart
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Jean Bart


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MessageSujet: Re: du circuit en gtr 1000   du circuit en gtr 1000 EmptyMar 14 Juil 2015 - 14:45

Sur leur page anglaise, tu trouveras les miens.

Mais il y a plus simple. Tu tapes silencieux 1000 gtr sur ebay, et tu trouves de suite.


Genre, ce résultat : Annonce ebay inox 450 mm


Le seul bémol est de devoir préformer les collier car c'est pas vraiment adapté du 1er coup. Faut être méthodique et faire gaffe à pas rayer le silencieux, mais en étant patient et soigneux, on y arrive très bien.
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MessageSujet: Re: du circuit en gtr 1000   du circuit en gtr 1000 Empty

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