Nos anciennes motos...

Et la 101 touti rikiki.... 

Oh oui la petite 101

Bonjour à tous

oui la 101 ou la "sans rien" car elle était hyper méga spartiate !! pas de suspension AR, des freins à tambour qui prenaient l'eau, un moteur anémique au possible, mais une rusticité à toute épreuve et presque une "tout chemins" car souvent en campagne à cette époque, le goudron était loin de faire la généralité et les routes communales justes carrossées étaient encore bien nombreuses fin des années 60 et l'on croisait souvent des "bleues motobécane" et des solex "castrés" en cotes

 

bonnes routes

jc

fin des années 60 j avais 7 ans   mes dans ma rue qui montée il fallait pédaler avec des engins comme ça pour arrivé en haut

Mimidu19 a écrit:

Et la 101 touti rikiki.... 

cheburashka a écrit:

Oh oui la petite 101

Il  y avait  aussi  une  "Cady" .....Je sais  plus  quelle marque  c'était ?  Mais  j'ai pas de photo    

Martine  en a eue   "une"   , elle se  souvient  quelle  a fait plus de Kms  en la  poussant ,  que  le cul sur la selle ....

Motobecane c était le fabricant jo le pire c est que Martine si elle va au supermarché , elle risque encore d en pousser des caddy biz jo embrasse Martine de notre part

cheburashka a écrit:

  jo  le pire c est que Martine si elle va au supermarché  , elle risque encore d en pousser des caddy

   C'est  moi   le  " grand routier"   du  "caddie "   de supermarché , Chébu  !!!


       Chébu  et  Margarita ...

  hé jo il y en a un autre de grand routier de supermarché   c est philou , mais pas chez Leclerc il s énerve sinon   biz grand routier

Pour martine ,jo tu lui fait encadrer pour noel ,toi qui savait pas quoi lui offrir
 au dessus de ton lit elle retrouveras sa jeunesse dans tes bras
biz dom

Dom tu va mettre le feu aux poudres lol

dom29 a écrit:

Pour martine ,jo tu lui fait encadrer pour noel ,toi qui savait pas quoi lui offrir
 au dessus de ton lit elle retrouveras sa jeunesse dans tes bras
biz dom

  Merci  Dom'  !!!!!  

 Mais j'ai  pas de place  aux murs  dans  ma chambre    , car il  n' y a  que   des miroirs !!!                        

jo meme avec des miroir grossissant quand on as une petite bite ça change rien

et pour la photo il te reste le plafond
biz

dom29 a écrit:

jo meme avec des miroir grossissant quand on as une petite bite ça change rien

et pour la photo il te reste le plafond
biz

Eh   Dom'    , même  si  j'ai  une petite   bite   comme tu le prétends     , au moins  j'ai une  moto  similaire  à la tienne 

Et  au plafond   , j'ai   un écran géant  pour regarder les GP moto !!!!


Je  vois  que  tu gardes   ton humour de  "vieux breton" ....... Bon vent 

jo et dom vous n êtes pas prêt d aller a gouyette , vous êtes trop turbulent

et voila
18 ans de vie commune, elle est partie ce matin
elle va maintenir vivre quelques transformation et devenir un café racer!!
ma sevenfifty est parti a uzes pour d'autres zaventures!!
120000kms et jamais une panne, pas une goutte d'huile qui suinte!
j'espere autant de bonheur a son nouveau proprietaire que j'en ai eu !

pour moi Puch x30 2vitesse manuel! avec le carbu Florett tu montais à 80km/h mais les freins...

mes 1ère arme en 125!

ma 1ere "grosse"!

pour moi c'était celle là. elle a traîné 3 mois dans le garage avant de pouvoir roulé avec.mais dés les parents partis elle prenais l'air

Ma première grosse cylindrée après le 125 DTLC:

Une Yamaha XJ 900 acheté neuve en 88 que j'ai fait caréner chez King's à Clamart ...

Après une Yamaha DT80LC à 16 ans et une Yamaha DT125MX à 17 (permis AL), ma première grosse moto (permis A) était déjà une Kawa modèle GPX750R d'occase achetée en 91 avec ma première paie

Dommage que j'ai pas de scanner , j'aurais bien voulu partager mes motos pour me la péter sur le forum ^^








à celles la , il faut ajouter , 250 XT , 650 Z , ZXR stinger , 250 RGV , 1100 ZZR , 900 CBR , 350 DR (boite 6) , 125 KDX , 3 vespa PX ( 2 x125 dont 1 kité de la mort qui arrache les bras ^^ et 1x200 ) , et d'autres motos et scooter que j'ai oublié .

Salut,
A moi de partager l'album :

La moto qui m'a obligé à passer le permis (je l'avais acheté avant de m'inscrire à l'auto école).
1988-Ma première Kawa !!



1989-On monte en cc. Le gros mono et ses avantages : kick, vapolock, guidonnage à 150kmh



1990-1992 Le mix entre routière et trail. Moteur très linéaire, ne supportait pas le SP95 l'hiver, guidonnage à 200kmh



1992-2016.Finis les guidonnages, vive les virées à moto pour les vacances (de 1992 à 1997)
(Photos prise en juin 2016, après la remise en état 19 ans après!!)
Quel couple, peu d'entretien, vieillie très bien.



Août 2016. Moto moderne. Ça ne rigole plus. Les filles sont grandes, ballades à venir.



Bye,
Fab.