BM a récupéré ce marché public il y a un an, les premiers à être équipés sont bien sur la GR
D'ici a ce que toutes les administrations soient livrées, les FJR ont encore de beaux jours devant elles
C'est l'ancien modèle de RT a refroidissement air qui a été proposé et a gagné, et non la nouvelle RT liquide... Qui est sortie il est vrai en début d'année, sans doute trop tard pour la proposer à l'appel d'offres de 2013. Ou/et pour assurer avec un modèle éprouvé et éviter tout risque d'échec ? BM a beaucoup perdu en fiabilité depuis quelques années avec une recherche effrénée du profit qui se traduit par une électronique pas fiable et des composants de qualité indigne contre lesquels les clients devenus bêta testeurs pestent de plus en plus (batteries, jauges, ponts, amortisseurs). Mais je m'éloigne du sujet...
1200RT 2013