Modifications selon millésimes

Salut,

Quelqu'un aura sous la main ou en ligne l'historique des changements de la GTR 1000 au niveau moteur, et mieux au niveau général. J'avais trouvé un récap mais pas mis de marque page, et je n'arrive pas à remettre la main dessus.

Tu veux quoi , car l'historique je comprend pas
Dom

Dans "Tutto et téléchargements", modif 1000 gtr. Je te laisse regarder et dis nous si OK ?

Là, c'est la modif concernant les carbus, le lien de téléchérgement:



 https://gtrmania.forumgratuit.org/download.forum?id=22

dom29 a écrit:

Tu veux quoi  , car l'historique je comprend pas
Dom

En 94, les changements notables sont :
- bri-dage
- compteurs de zzr
- réglages des poignées
- changement de fourche et amortisseur
...

Mais il y a eu notamment au niveau du bri-dage et de la moto en général des changements au fil des années, c'est ça que je voulais connaitre.

Jai deja retrouvé ça sur les puissances 86-93 : http://gtr.mania.free.fr/main2a.html
Dommage, c'était surtout 94-2003 qui m'interessait.

EDIT : http://www.zxforums.com/forums/gtr-1400-forum/1545-concours-over-years-pictures-history.html#post6816

En gros, En plus du PDF que tu peux trouver sur les carbus:

86 =>
- Sortie du GTR avec les guidons bas (En gros demi hauteur des guidons de 87)
- Boite de gauche et droite fermée par toile de scaïl à pression

87 =>
- Pose de guidons plus hauts
- Boite de gauche à pression, celle de droite fermant à clef

88 =>
- en fonction des numéros de séries les deux boites à gants se verront fermées à clefs
- Commencement du scootage par les pots

89 => 94 pas de changement notoires si ce n'est que la baisse des puissances

94=>
- Relookage du tableau de bord
- Les roues avant changent (de110/80x18 à 120/80x18) ainsi que les freins (passe de 270 à 300 mm de diam et de simple piston à double) Changement aussi des roulements avants
- Changement de la fourche avant à réglages par air depuis 86 à réglage par huile depuis 94, disparition de la vis de vidange en bas des fourreaux ,
- changement de la selle "confort"
- Finition générale plus aboutie,
- Gros scootage (de 115 cv en 86 on arrive à 87 cv en 94) pas les chapeaux de carbus.

Pas de changements notoires jusqu'en 2004/5

Voilà, j'ai peut-être oublié deux trois trucs, mais je ne dois pas en être loin :)

donc la puissance de 115 cv (moteur de 900 ninja alors que celui du 1000rx fais 125cv ) , pour un modele 1991 , comment faire pour recuperer les 115 , voir 125 cv du moteur du 1000 rx