pb clé ou transpondeur

Bonjour à tous je reviens sous un autre pseudo car en cassant mon ordi eh ben j'ai tout perdu et maintenant le forum est bigrement sécurisé !
Donc heureux de vous retrouver.
Voila ma petite galère. Je vais essayer d'être clair.
Il y a 10 jours j'ai fait changer mes capteurs de pression de pneus ainsi que mes 2 pneus (c'était pas prévu dans les dépenses gloups)
Demain je compte partir en vadrouille en normandie maintenant qu'on est passé de la phase glaciaire au printemps timide. Etant assez bretelles et ceinture je prépare ma bécane je vais chercher ma clef transpondeur passif ( celle qu'est toute plate sans pile avec une clef en ferraille dedans) je fais un essai et la niet pas le petit bruit sympa qui permet quand votre gros OBd est en rade d'au moins débloquer le guidon.
Appel à mon cons: ouvrez le et changez la pile ????!!! une pile la dedans ? j’obéis et bien entendu ps de pile. Je rappelle le cons et lui demande si après le changement de capteurs il n'a pas passé la gtr à la valise  réponse si bien sûr mais ça n'a rien à voir... j'appelle Kawa France ( super sympas) ils refusent aimablement de me répondre et me propose de ramener la GTR chez le cons. Pour moi le gag viens sûrement du fait qu'il ont refais une RAZ et qu'ayant pas en leur possession la clé passive elle est passée à l'as. Qu'en pensent mes potos du forum ?
A vous lire les amis !
Appel de phare et pas plus de 80 km/s

Tu aurais pu commencer par une vraie présentation mais puisque tu es en galère....

1/les capteurs de pression des pneus n'ont strictement rien à voir avec le neiman.
2/ Ta clé transpondeur principale à forcement une pile pour dialoguer avec le transpondeur
3/ la clé de secours qui n'a pas de pile doit être appliquée contre le neiman pour que ta belle puisse démarrer (voir notice).
A bientôt pour compléter ta présentation ..

Pour info je présente bien la clé de secours devant le neiman selon le schéma du livret utilisateur et il ne se produit plus RIEN ! Ça avait toujours parfaitement fonctionné jusque là d’où mon interrogation sur le passage à la valise

Tu présentes la clé de secours devant le neiman selon le schéma, tu appuie bien sur le bouton du contact et il se passe environ une seconde avant l'apparition du sigle sur le cadran.
Il peut aussi avoir un mauvais contact lors de l'enfoncement de la clé.

Fais bien comme te dis Michel

Sinon ta batterie est surement trop faible!
Essais de te brancher en volant sur une batterie forte!

Voir aussi page 3, le conseille de Canardoo qui à déjà dépanné pas mal de maniacs...

J'ai pensé effectivement à un ampérage trop faible la batterie à 6,5 ans je vais la changer. Qu'en pensez vous les amis ?

Piotre Espinoza a écrit:

J'ai pensé effectivement à un ampérage trop faible la batterie à 6,5 ans je vais la changer. Qu'en pensez vous les amis ?

Je pense que c'est un début ! car au plus faible au démarrage l'ordinateur affiche 12.6 après plusieurs semaines d'absence en hiver !
Après ce n'est peut peut être pas la solution, mais c'est au moins un point à éliminer et à mon avis NECESSAIRE.

chris 87 a écrit:

j en ai fait une magnifique aujourd hui, je suis parti avec le transpondeur sur la selle ... en arrivant et en coupant le contact j ai vu un message "pas de réception transpondeur" ou quelque chose de synonyme (en gros t es dans la merde). Apres une bonne heure de marche (jusque chez moi), j ai retrouvé le transpondeur en 4 morceaux (je vous ferez des photos si vous avez peur de l ouvrir). Bien sur il ne fonctionne plus.
Avez vous déjà eu ce problème, apparemment kawa le vend seul mais le concessionnaire ne sait pas comment le paramétrer. Il a différente idée mais ne l a jamais fait.

salut chris 

il me semble bien que le parametrage ce fait avec la valise et le code ID noté sur l'emballage du transpondeur neuf

Michel53 MERCI +++++++!!!!!!!! Je suis un vieux con, un blaireau , une truffe, etc . etc. tu sais comment je faisais je présentais bien mon transpondeur passif de secours devant le neiman et j'attendais comme un abruti que je suis que ça fasse le petit clic !!!
Tu m'as enlevé les peaux de sauciflard que j'avais sur les yeux effectivement il faut appuyer sur la clef afin que le neiman envoie le signal radio à l'éprom MERCI encore !!!

Appel de phare à tous !!!

toujours. et aussi avec triangle, gilet, compresseur