Petit vase sur le côté des carbus .....

Bonsoir tout le monde,


Au secours ..... J'ai mon espèce de truc bizarre sur le coté droit niveau carburateur (comme un petit vase tout fin avec un tuyau à chaque extrémité, qui doit surement avoir un rôle important pour la rampe de carbu, mais le problème c'est qu'il fuit grave !!!! Ce soir en rentrant du boulot, je me suis pris une giclée d'eau sur mon genou droit ! ça fait bizarre certes mais je m'aperçois que ce petit truc est HS..... Je ne sais pas son nom à cette bestiole pour que je puisse en trouver un neuf ?

Qui peut m'aider ???

Merci à vous tous.

17.08.2018  voir aussi: fuite d'eau

Bsr,
Le petit "vase" est un filtre pour le liquide de refroidissement qui passe dans les carbus !
Tu peux le virer en reboutant les 2 tuyaux, ou bien en acheter un neuf.....ca doit pas couter bien cher cette bricole !

Rico

Coucou Ricore,

Oui certes mais je ne le trouve nulle part ??

Chez Kawa, 11 à 12 roros le bouzin...

J'ai changé le mien récemment.

Merci Jean Bart

J'ai oublié mon smiley !!!

Booaaafff... les coeurs... Ça va faire encore jaser...

Ben laisse parler le "jaser" et accepter mes cœurs

salut il met arrivé la meme chose si ce n'est pas trop tard ,on le trouve en neuf chez kawa pour 6 euros a+ jm

C'est un réchauffeur de liquide de refroidissement.Etait a la base je crois pour les pays ou règne un bon froid.Bon bricolage.

salut tu a raison et on peux le  suprimer en jointent les deux extrémités des durites.
a+ jm

salut ou bien tu bouche à chaque extrémités A+

sergius a écrit:

C'est un réchauffeur de liquide de refroidissement.Etait a la base je crois pour les pays ou règne un bon froid.Bon bricolage.

Pas complètement exact : c'est le filtre à liquide de refroidissement du circuit de réchauffe des carburateurs, présent sur tous les modèles depuis 1994.  Le circuit permet une mise en température plus homogène et doit améliorer la consommation de carburant. Le filtre ne coûte que quelques Euros chez Kawa et la suppression représente plus de travail que le simple remplacement. En plus ça permet de visualiser rapidement l'état de propreté du liquide. J'ai remplacé le mien en 5 minutes après qu'il se soit percé avec l'âge sur Pomponette. Peut-être une opération simple à faire tous les 100.000 km ...

CQFD

J'avais fait pareil sur la mienne, il a son utilité, ne serait-ce que pour visualiser l'état du ldr effectivement.

salut les copains et merci a vous je ne suis pas sur que l'on peut l'obstruer car cela pourrai perturber le circuit de refroidissement
je l'ai trouvé chez kawa pour 6 euro du cou j'en ai pris deux
a+ jm