Bonsoir
Il faut savoir que sur la RX, le Ø des soupapes est diffèrent, que les arbres à cames sont diffèrent, que les Ø des tubes d'échappement sont plus gros... Je ne vois pas trop l'intérêt de changer le CDI, ce n'est pas les même prises et que la courbe d'avance d'allumage est la même que la GTR , sur les carburateurs, il va falloir tout reprendre sur les réglages, Ø des gicleurs principaux, gicleur de ralenti, certainement changer les hauteurs d'aiguille... Enfin, cela demande pas mal de démontage, remontage, ce n'est pas simple et fastidieux pour ne pas gagner grand-chose, mais je n'ais pas fait la modif, remplir plus pour ne pas évacuer plus, je ne vois pas, mais, y a plus qu'a essayer.
@+
bernard
Sujet: changer les carbus de GTR pour des carbus de RX 
