Je pense que débridée ou pas, sur chaque rapport ou juste en 6, si le moteur ne pousse plus apres 6000 ça doit être sacrément frustrant d'autant que c'est un peu creux d'origine jusque 4000...
Tu ne l'as pas essayée avant d'acheter ?
A-t-elle été debridêe officiellement par un concessionnaire ? Parce que dans ce cas et si c'est une 2010, il y a probablement eu changement de boîtier (ou pas sur les toutes premières) et tout le toutim avec facture, obligation de résultat et garantie. Je ne crois pas q'un concess apres l'opération et un essai puisse laisser sortir une moto qui fonctionne mal, mais on est pas à l'abri d'un défaut du nouveau boîtier CDI.
Après, si le débridage n'est officiel pas officiel, s'assurer en concess du travail à faire en fonction de ton numéro de serie.