frein 1000 gtr

Salut, si tu as besoin de pièces, ma donneuse est aussi de 89.

Cool que wemoto ait pu t'aider ! :)
Si jamais, j'ai un MC et un répartiteur en rab' ... Envoie un mp si besoin !
Bonne rénovation !

Oui mais ma perso est de 99 elle. Donc certainement pas mal de pièces différentes. Je me tâte.

Paddy_56 a écrit:

Cool que wemoto ait pu t'aider ! :)
Si jamais, j'ai un MC et un répartiteur en rab' ... Envoie un mp si besoin !
Bonne rénovation !

Merci Paddy !

slut pierro regarde sur le net chez weemoto j'ai souvent commander chez eux et si c'est dispo tu les auras rapidement moi j'avais tous refais étriers et maitre cylindre avec A+
http://www.wemoto.fr/

Merci. J'ai eu une longue et constructive conversation avec un tech de chez eux. 
Sinon après avoir acheté d'occas un MC conforme et un répartiteur qui va bien je confirme que le mordant n'a plus rien à voir avec ce que c'était avant !

Salut,
Je m'attaque à une grosse révision hivernale, le freinage en fait partie.
Disques, plaquettes seront changés et les étriers révisés.
Avez-vous une astuce pour retirer les pistons sur les étriers double piston? le premier part sans problème ensuite y a plus de pression!
il faut un outil qui s'insère dans le piston ?
A+

il te faut mettre une cale pour empêcher le premier piston de sortir totalement,
cela permet de garder l'étanchéité pour que le deuxième piston sorte aussi.

Salut, et merci pour vos conseils, je m'apprête à remettre en état le freinage de la GTR.

Un écarteur de piston est conseillé pour remettre les pistons dans l'étrier?
Je l'ai fait il y a longtemps, je n'ai plus le souvenir.

A+