1000 en mode chopper !

Donc voila, historiquement cette GTR avait passé un hiver sous une bâche et le poids de la neige avait cassé son carénage donc revendu une misère à mon vendeur qui l'avait transformé en street. Plutôt sympa quand on voit la transfo mais à mon goût pas terrible. 

Fan de chopper et pleins de bonnes idées et surtout pas pressé, je me suis dis pourquoi pas...Rien n'est impossible et rien n"est figé dans cette vie....

Donc j'ai commencer par glaner un réservoir de Harley sportster, un phare aussi et de la plusieurs idées me sont passées.

Entre temps il y a eu mon entrée en école de police, la naissance de mes jumeaux,etc... Tous pour vous éloigner de ce projet sympa et surtout fou...

En plus je n'avais pas la place pour... 

Aujourd'hui, je vais bientôt emménager dans une maison spacieuse avec pour moi une 40aine de mètre carré d'espace!

Du coup première étape m'initier à la soudure ( un pote me conseil le MIG MAg, moi je suis plutôt pour le TIG)...

Ensuite partir sur la fabrication d'un marbre de ce style : 







Pour arriver à concevoir ceci à peu près pour 1000GTR où je ne conserverai que la partie moteur, fourche avant et roues ! 
 Bon servimg plantant ce soir je vous rajouterai les photos du but recherché ! 

A bientôt

hé hé sympa le projet. mais chronophage.
profites

Voila le genre de cadre pour mon gtr

Cyril82 a écrit:

hé hé sympa le projet. mais chronophage.
profites

Chronophage? c à dire?

Mdr merci pour l'étymologie du mot j'avais compris mais pas le sens... Mais Pour sure que cela va me prendre du temps surtout en ce moment mon bras gauche étant indisponible suite à accident de la route en service ( triple fracture de l'humérus)....!

J'ai du temps en ce moment pour la conception....

Désolé pour ton bras mais pense à bien le soigner avant d'entreprendre des travaux de "force"...
Bon courage pour ta "création".

dratom24 a écrit:

Désolé pour ton bras mais pense à bien le soigner avant d'entreprendre des travaux de "force"...
Bon courage pour ta "création".

Merci Dratom un accident à la con et me voila avec une indispo de plus de 6 mois... 

c'est pour cela que je suis en phase conception!

du taf en perspective !! bon courage!! 

thanks mael

Super projet ! A suivre de pres.

J'ai un truc un peu dans le genre qui m'est venu à l'esprit en au cour de mon petit périple de 4000 kms... Faut que je fasse un post prochainement pour la conception.

Petit calcul rapide : denier message de Norka69 le 14 mars + 6 mois de convalescence = 14 septembre, donc le projet devrait être conçu voire réalisé maintenant ! Sauf si tu as déposé un préavis de travail ...

@ Bête de Concours: t'as la pêche à 4hoo du mat et des broutilles 

@Norka69, bien du courage dans cette réalisation de ce projet, la santé avant tout,non? 

louloukawa a écrit:

@ Bête de Concours: t'as la pêche à 4hoo du mat et des broutilles 

@Norka69, bien du courage dans cette réalisation de ce projet, la santé avant tout,non? 

@coucouvoila : Beh non, pour moi il est 19h00 et des broutilles, la fin de ma semaine de bricolage intensif et l'heure de l’apéro pour fêter la fin de l’opération pose de parquet traditionnel. 

@Norka69 : Ben ça avance ton projet ou tu as toujours la tête dans le c.. (par ref. au 69) ? Bon courage quand même.

Je déterre mon post. Ma grande vient de me rejoindre après de long mois dans mon box a saint Étienne. Arrivée en Alsace. Le projet commence. Par contre abandon total du mode chopper. Je privilégie aujourd'hui d'un point de vue réalisation final et surtout financier un modèle café racer...

Salut Norka,

Tu trouveras certainement sur ce forum ce genre de réalisation qui pourrait te, vous donner des idées pour ton futur Café Racer. Bonne réalisation de tes projets, et puisse ton humérus ne pas te tracasser.

Conie à Didouche77 sauce café racer

Merci on va fouiner dans le fofo des idées... pour l humerus ça c consolidé de traviole mais suffisamment pour ne pas,avoir de soucis...

Voici l'amorce du projet... Pour les caisses j'ai déjà récupérer grâce à mon responsable armement deux caisses à munitions. Je vais y installer dans une toute l'électronique et dans l'autre le vase d'expansion pour le liquide de refroidissement. Qu'en pensez vous...

Voila comment je l'ai eu...

Et maintenant début du projet :




Tronçonnage de la partie arrière : 

fourche inversée étriers hypersport  , jantes a rayons , pneus scramblers , échappements sous la selle , reservoir different , commandes reculées  ...etc...etc
projet pas irréalisable mais très onéreux avec un max de modifs pour coller le plus fidèlement au projet Triumph bullit desert  .......bon courage à toi et bon crédit sur 5 ans à la banque

C'est pas avoir la triumph bullit désert de chez Ziggy à l'identique mais de s'y inspirer et de créer  " l'amorce du projet"....

Concernant le projet : la fourche restera celle d'origine, les pots resteront en bas ( ce sont ceux de Z1000 d'origine), les caisses de munitions ne sont pas identiques, commandes resteront comme tel et le réservoir sera celui d'origine par contre avec une très grosse modification ( il sera beaucoup plus carré pour ce "rapprocher" du look café racer). J'avais prévu dans mes fantasmes de chopper d'y collé un réservoir de sportster que j'ai mais mis dessus il fait juste ridicule car tout petit....

Première Phase : Démontage de la fourche avant


En cours : Joint spy - Peinture époxy des fourreaux de fourche, des tés de fourches supérieur et inférieur phare old school de harley - A voir si je peux avoir une jante pleine ( éventuellement j'ai pensé à des flasques Alu) - Guidon bracelet.

A venir par la suite,  le pneu avant en Shinzo e270 .

Donc tu vois Ulysse le projet bullit désert s'éloigne un peu...