Concession SMB Kawasaki + Suzuki à Dammarie-les-Lys (77190)

Premiers contacts au pluriel car avec la saison estivale et avec une machine à carbus, il m'a fallu du temps et de la patience pour trouver la concession et l'atelier qui va bien pour revoir complètement la carburation de ma Pomponette de 99.  Bernard m'avait proposé son expertise de mécanicien, mais j'ai dû y renoncer eu égard aux frais de transport en fourgonnette de la Pomponette bien malade jusque dans l'Ain.  

Le patron de l'atelier SMB Gaël Drouin a pris en charge avec son mécanicien la Pomponette pour une remise en état complète de la rampe avec démontage complet, nettoyage ultrasonique, changement des aiguilles, des sièges, etc.. pour arriver aujourd'hui à une machine qui tourne enfin rond et est chaussée de deux Dunlop K701/K700 comme au premier jour.  Robinet d'essence refait, plaquettes de frein et liquides neufs, le tout pour le prix de la révision des 10.000 km sur une 1400.  Bougies et filtre à air changés par mes soins au début de l'aventure.  

Pas de soucis quant au tarif, les devis détaillés établis et signés lors du dépôt de la machine sont clairement expliqués et respectés au centime près.  En cas de devis complémentaire - par exemple pour mes pneux hors d'âge - un coup de fil de la concession et un devis par email à signer.  Hyper carrés.  

Dans la partie vente, pas mal de machines neuves mais aussi de belles occasions dont certaines sont garanties.  

Sinon j'ai juste loupé la saison estivale 2023 entre mes obligations professionnelles à l'étranger et la fermeture de la concession et donc de l'atelier une partie du mois d'août. Il ne me reste plus qu'à rouler avant que l'hiver arrive et être prêt pour 2024.  

Donc je recommande vraiment cet atelier très sérieux.  Je n'ai pas de lien commercial avec eux.  

SMB Moto
349 rue des frères Thibault 
77190 Dammarie Les Lys
+33 1 60 99 08 72

Cc,
Mâconnais   la ça me fait tilt, j'habite à 1 heure, peut être l'occasion de se rencontrer... à suivre

Suite de la saga de Pomponnette : Après le troisième passage chez SMB pour affiner gratuitement le réglage de la carburation pour un vrai ralenti, je me retourne chez moi par la route directe et comme il faisait plutôt chaud, le ventilo s'est mis en route en émettant un sifflement prononcé.  Donc ils ont un peu merdé en remontant les flancs de carénage.  Le temps de commander puis de monter au fil de mes passages en France un ventilo d'occase, la belle est enfin prête en Janvier.

Dernière péripétie lors de mon dernier trajet : l'aiguille de tachymètre oscille de 20 km/h et j'ai de nouveau un autre bruit de sifflement.  Après qq minutes,  plus de bruit ni d'oscillation, mais de la petite maintenance en vue.  Moto au garage en attente de mon retour en Gaule la semaine prochaine.  D'après les spécialistes du forum, ce doit être un câble de compteur mal rebranché a priori lors du changement de pneu AV par SMB.  Donc câble à commander (15€) et je croise les doigts pour que rien d'autre n'ait été abîmé comme le pignon menant.  

Finalement beaucoup d'approximations dans le travail de SMB à part le gros travail de nettoyage et reconstruction de la rampe de carbus qui a été réalisé avec sérieux.