peinture

BONJOUR A TOUS

Voici quelques photos de ma 1400 GTR qui a été partiellement refaite en peinture (jantes, rétro, sabot, et les 2 pièces qui se situent en dessous du  guidon. J'ai effectué un petit entretien, comprenant : le changement des bougies, vidange moteur avec filtre et vidange  pont , remplacement du liquide de refroidissement ainsi que le liquide de freins et de l'embrayage, filtre à essence, filtre à air, plaquettes de freins avant nettoyage du transmetteur de rapport engagé. Pose de longues portées et prise de port USB pour ma compagne. Deux pneus neufs MICHELIN ROOD 5 avec changement des piles de capteur de  pression.  Toutes les pièces de carénage ont été préparées par moi-même et peintes par un ami carrossier. Il me reste à faire faire des autocollants KAWASAKI & GTR ainsi que le changement de l'échappement . J'ai effectué le montage des tops block et la platine top case.

 Pour info, je fais un peu de pub pour le génie DIDIER. En effet, je lui ai acheté diverses pièces dont voici le détail :

→ (rehausse guidon, rehausse rétro, recul guidon que j'ai racheté à un membre du forum). Ce dernier fabrique des pièces qui sont au top et de très bonnes qualité, celles-ci ne sont pas des pièces homologuées comme certains long DIT !!! (un expert en cas d'accident regarde l'usure des pneus, le kilométrage, et tout organe de sécurité et ensuite il regarde les dégâts de la moto, alors les tops block homologués ou non reste un accessoires!!! 

Néanmoins, on sait que l'expert se fiche de ces critères car on sait bien que lorsqu'on achète une moto d'origine , celle ci n'est pas équipée et livrée avec ces accessoires. Mais personnellement, mes pièces ne parviennent pas de CHINE confectionnées avec de l'aluminium  en chewing-gum, j'ai plus confiance d'acheter des pièces auprès de DIDIER que de me fournir dans un système de "Chinoiserie". Chacun à sa politique de fonctionnement concernant les achats des pièces moto. A noter, que tout l'entretien de ma 1400 a été faite par mes soins. J'avoue que pour cela, sans prétention aucune, il faut être équipée en outillage et avoir quelques notions de mécaniques. Je tiens à remercier les personnes qui ont enregistrés des TUTOS ou écris des messages car cela m'a énormément aidé. 



Bon week-end à tous !!!!

Beau boulot pour une jolie machine !!!

salut Leseure!
Beau boulot que tu as fait bravo....j'ai la même à la maison et avec le même fournisseur que toi pour min recul guidon.