Triumph Tiger 1200 XRT

Alors voilà ma nouvelle machine, pas facile de se séparer du 1400 mais bon le choix était simplement évident pour moi

Après avoir longuement hésité j'ai craqué sur cette version





Pour l'équipement j'ai rajouté :
grille de radiateur (ce n'est pas l'Explorer mais le prix de la grille était convainquant)
sabot alu SW MOTECH
barres de protection moteur SW MOTECH
protections de fourche SW MOTECH
top case SHAD SH 59 X
Sacoche réservoir Quick Release 15-18 L
Sacoches aluminium Expédition  Argent 37 L
Extension de garde boue avant
et j'ai remis mon TomTom histoire de ne pas me perdre 
Et pour toutes les options de série je vous laisse visiter le site pour les plus curieux de la technique ICI

Déjà 1200 km de fait avec, on fait connaissance et elle me pardonne bien mes petites erreurs de trajectoire

Très belle machine.

Cela fait chouette ce sabot alu
Au fait 1200 km et tu as déjà changé de pneu ?????  La 14 en bouffait pas mal mais là c'est un must !!!!

  Joli  vélo  , bonne roulade  avec ta nouvelle  monture  Philippe  ....


Vivement  le rasso , que je l essaie   .....


  Mais  vu mes petites "pattes "  ça va pas être facile  .... .... 

@ dratom : je brûle de la gomme moi Monsieur

@JO : je t'aiderai à monter promi 

salut thor très belle bécane j'aime bien aussi triumph y a de belle machine chez eux aussi,le trail j'adore mais si facile à en trouver un correct de nos jours avec mon petit 1.72 métres elle est bien équipée ça doit vraiment te changer de la 1400,tiens j'ai le même top case il est pas mal avec c'est differentes hauteur,bon roulage A+

Superbe machine fait toi plaisir à son guidon

kito19 a écrit:

...avec mon petit 1.72 métres...

un peu de patience, il existe un modèle sur-baissé d'origine me semble t il ?

philippemontpellier a écrit:

kito19 a écrit:

...avec mon petit 1.72 métres...

un peu de patience, il existe un modèle sur-baissé d'origine me semble t il ?

d'accord avec toi philippe mais c'est le tarif qui me freine

C'est clair qu'avec moins de 1m80 le trail n'est pas évident à l'arrêt, pour ma part pas ce problème mais il faut s'y faire quand même

cc mon thor 

belle machine mais moi je t ai doubler dimanche 

et ton pot il pue le neuf lol 

biz lolo

lolo tu étais tellement tendu que tu n'as pas vu la lumière rouge à l'arrière de ma moto, tu sais celle qui s'allume quand on freine....c'est à ce moment là que tu m'as doublé

Sinon le pot ne pu que lorsqu'il frotte le pneu, mais ça c'est le montage Triumph

Et Lolo si tu trouves que son pot pue, c'est que tu étais et que tu as passé ton temps derrière lui !!!.... Je dis ça, je dis rien....

Attend el dratom 

celui qui ouvrait etait un de ces potes (nouveaux permis )cyrill
celui du milieu un con d handicapé et donc dernière le sage qui sait rouler et qui s emmerde 

biz lolo 

Sur qu'avec Cyril comme ouvreur tu as du t'emmerder un peu derrière !!!....  La prochaine fois fait moi signe.....

coronavirus oblige je roule pas avec des thai loool 

la honte je t aurais doubler aussi mdr 

biz mon phiphi 

Bon choix Thor ! j'avais hésité mais celle de l'essai n'avait pas de top case et Paola n'a pas du tout apprécié!! et d'après le dicton: ce que femme veut ben femme veut!!

En fait Eric c'est surtout ce qu'elle ne veut pas....

Bonjour à tous

@Thor voir ci dessous un gout de nouveauté pour 2021 !

https://moto-station.com/moto-revue/actu/triumph-tiger-1200-du-neuf-et-du-light-pour-2021/470982

bonnes routes

jc

eric65 a écrit:

Bon choix Thor ! j'avais hésité mais celle de l'essai n'avait pas de top case et Paola n'a pas du tout apprécié!! et d'après le dicton: ce que femme veut ben femme veut!!

Merci Eric, Le top case tu le rajoutes (merci lolo) et crois moi c'est super confort pour la passagère

jc69 a écrit:

Bonjour à tous

@Thor voir ci dessous un gout de nouveauté pour 2021 !

https://moto-station.com/moto-revue/actu/triumph-tiger-1200-du-neuf-et-du-light-pour-2021/470982

bonnes routes

jc

Pas beaucoup d'informations donnant envie de changer, le XRT full options est déjà super équipé et mis à part une potentielle perte de poids (10kg semble-t-il) pas de changement majeur...mais "wait and see" comme diraient nos camarades outre manche

Au lieu de d'échanger le pot ou un pneu, change la moto !!!