Présentation de ma GTR 1000 de 1987

En complément de ma présentation comme nouveau membre début de ce mois, voici donc quelques infos complémentaires concernant ma GTR 1000: elle date d'octobre 1987, a un peu plus de 71.000 kms au compteur et vient de Hollande. C'est une version 110 cv. Elle a des ressorts progressifs Wilbers, un amortisseur arrière neuf, une rampe de carbus nettoyée aux ultrasons et équilibrée, la jauge d'essence transformée pour une indication exacte du niveau de carburant, des supports de guidon rehaussés, le robinet d'essence remplacé par un neuf et l'entretien effectué.
  Reste la partie administrative: douanes et DIV pour l'importation et l'immatriculation en Belgique Tous retours d'expériences concernant ces deux sujets seront les bienvenus; je suis en ce moment en plaques transit hollandaises (valables quinze jours) mais entamerai les démarches dès lundi.
 Et à propos, y a-t-il des membres de "GTR Mania" en province de Liège? Ou en Belgique? Ce sera un plaisir de les rencontrer et de bénéficier de leurs bons conseils.

            Bon week-end à vous tous,

                   Max 60

Merci de ces info sur ta machine Max mais essaye maintenant de renseigner ta " signature' dans ton "profil. Dans quelques temps nous n'aurons plus cette présentation en tête et si tu as besoin d'aide les membres du forum n'auront pas les infos sur ta moto sous les yeux...
Il y a quelques motards belges sur le forum. Tu peux en retrouver en utilisant la rubrique "membres" dans le bandeau supérieur.
Bonne route à toi

Bonjour Dratom, et merci pour ta réponse: sur ton bon conseil j'ai complété la signature de mon profil. N'étant pas un utilisateur expert de l'internet n'hésite pas, stp, à m'éclairer s'il manque encore quelque chose à remplir dans mon inscription.
  Bon dimanche à toi ,  Max.

Apparemment la manoeuvre n' a pas réussi puisque rien n'apparaît sous tes posts...!!!
Il faut que tu cliques sur "PROFIL" dans le bandeau de présentation du forum. Puis sur "SIGNATURE".
Ensuite tu remplis le pavé avec les critères de ton choix et notamment les caractéristiques de ta moto, des logos, des drapeaux, des photos, des maximes, etc... enfin ce qui te fait plaisir et te caractérise.
Ensuite tu enregistres et normalement ta composition apparaît sous tes textes...
Au boulot !!!!

La nouvelle venue trouvée dans l'Hertogenwald, acquise en panne, auprès de son deuxième propriétaire depuis 1993 (!), et en phase de remise en route. Détail des travaux déjà effectués: réfection des joints de fourche, rampe de carbus démontée passée aux ultrasons joints équilibrage etc , remplacement du thermocontact de ventilo. Les plus: un historique limpide avec 57.000 km prouvés par des factures et un... Carnet d'entretien depuis l'achat par son premier proprio en 1990 (!!!). Les moins: ma première expérience avec une version bridée à 92 cv. Vraiment, la castration du moteur en vertu des législations de l'époque reste incompréhensible encore aujourd'hui. Ceci écrit, elles n'en restent pas moins de formidables compagnes de route pour arriver à bon port. Avec le plaisir et la manière.

Bonjour à tous

@Max60 merci pour nous faire partager cette nouvelle aventure avec une "mamie" qui ne demande qu'à rouler et continuer sagement à t'offrir un bonheur partagé sur les routes.

Bonne remise en condition

Bonnes routes

jc