Fabrication vente support Top Case.

Salut à tous.
Info le materiel vendu ici n'as pas d'homologation de type TUV.
Qui serai intéressé par le support de Top Case en plaque unique Alu épaisseur 12mm.
On fixe directement le Top Case sur la plaque.
compatible Monolock et Monokey.
Descriptif 
Fourniture.
Plaque support Alu Qt1.
support avant Alu Qt2.
Verrou arrière Alu Qt1.
1 vis Inox de 5 x20.
2 vis Inox de 6x16.
4 vis Inox de 6x14.
4 vis Tète plate Inox 6x30.
4 silentblocs Haut.
Plaque Aluminium en 12 mm se monte en lieu et place du support fixée entre les deux poignées passager.
2 arrêts sur l’avant et une clenche sur l’arrière réglable.
le Top Case fixé directement dessus.
Prix 130€ avec le port en points relais.
Merci de me donner vos type de Top Case.!
Salut a tous.
Pour info celui qui a commander pour un Top en système Monolock et qui compte passer a un Top plus grand comme moi en Monokey.

je vous fournie gratuitement le Kit Fixation Monokey et vous me retourner le Kit Monolock.
Merci a tous.

Nono27930. Monolock. Ok Testeur officiel. 
Pennsardin. Monolock. Ok Livrer 
Scoubidou1. Monolock. Ok Livrer
Morphedrem. Monolock. Ok + support RM02. livrer
Louloukawa. Monolock. Ok livrer 
Fred31. Monolock. Ok livrer
Dahu05.  Monolok. Ok livrer 
MCT474918. Monolock. Ok livrer
en attente validation verrou Monokey.
ssiap. Monokey. Ok
Alain56. Monokey + protection cardan et fourche.

+1 

Merci Bruno.
Je fabrique un premier proto et vous le présente pour validations.

Tout ça avec le système style monokey de givi ou bien tu fais un universel ?

Bonne question Eric système   Monokey et Monolock.
En fonction des demandeurs je récupérerais les infos fixations.

Ça risque d'être compliqué tout le monde n'a pas le top case

+1 avec pour mon cas un système pour top case givi
(c'est vrai que ça bouge pas mal avec le support d'origine, ça ne serait pas du luxe d'avoir un système vraiment stable) 
Après faut voir le tarif

Oui et je sais, vu la qualité de tes fabrications, que se problème de bougeotte sera résolu et c'est pour ça que je suis moi aussi très fortement intéressé.
Et puis en continuant comme ça, il y aura sur ma moto plus de pièces Didier 91 que d'origine kawa !!!!!

bonjour 
+1 en fonction du tarif ...jamais à cours d'idée ce didier

Salut à tous.
Merci Seb comme déjà évoqué plus haut le prix reste à définir.
Ces juste pour avoir une idée du nombres d’acheteurs possibles.

Salut Didier, bonne initiative comme d'hab.

Mais à partir du moment ou tu prends appui sur 2 bras flexibles, ta plaque rigide évitera peut-être les torsions mais ne rigidifiera pas l'ensemble définitivement, je me trompe ou pas ?

JF

Salut JF.
Non la jonction entre les deux poignées et en plastique et le support Top Case et lui aussi en plastique et bien souvent monter très en arrière sur le premier support d’où une certaine souplesse de l’ensemble.
En fixant directement le Top sur une plaque rigide plus longue fixer entre les 2 poignées pour éviter la bougeotte.
J’ai déjà démonter ma Moto.
si possible poster vos photos de support Tope pour voir la différence dans les fixations merci.

Bonjour Didier,
mon support est le même que sur la photo

Idem le même que toi

Oui en gros 80% des Gtr équipés tu Top Givi d’origine avec système Monolock.
après comme Eric je sais pas si le Givi Maxia 55 a le même sytème et si oui le même entraxe pour les fixations.:
Ou comme JF et le Shad 48.!

idem pour moi aussi le même que toi didier

si vous regardez bien le top bouge aussi beaucoup sur sa platine, du fait qu'il dépasse de chaque côté d'environ 1/3 de sa largeur.

Additionné latéralement et longitudinalement ça fait beaucoup.

Renforcé la platine d'origine fixée entre les deux poignées supprime en partie la flexibilité longitudinale, mais en rien latérale du fait du manque d'assise du top sur sa platine . Enfin c'est mon avis je ne suis pas ingénieur

Une platine plus large stabiliserait le top, surtout chargé .

J'attends vos avis

Oui tu as sûrement raison Philippe après fabriqué un support de largueur du Top pas possible et en plus esthétiquement bonjour le truc.
déjà si le support et rigide et que les plots de fixation le sont aussi je suis sur que le Top bougerais déjà moins.
Il suffit de le charger d’un pack d’eau et il bouge beaucoup moins.
écrase le fond tu Top qui se cale dans les fixations.
Ou alors un système de tampon à vis comme les capots de voiture pour caler le carrossage.
Si on souhaite réduire le jeu il faut absolument que le Top s’imbriquent dans les supports avant.
Il faut aussi rajouter les 4 Silentbloc d’origine.
Il bouge beaucoup à vide CQFD.

Esthétiquement je ne vois pas le problème puisqu'il ne dépassera pas le top, après à fabriquer c'est autre chose ,sans doute compliqué quoique pour toi c'est un jeu d'enfant

je t'appelle prochainement pour en discuter

J'ai un système Monokey de givi

Le tien Eric couvre je pense presque la totalité de la base du top, d'ou certainement une assise accrue d'ou mon idée pour les nôtres

Je ne peux pas vous dire les dimensions ,je n'ai pas de mètre sous la main !

La platine est celle du top case kawasaki d'origine

Moi je roule rarement avec mon Top.
Par contre je roule toujours avec mes valises.
Super merci Eric pour l’info.
Oui elle est fixée directement sur les poignées.

Bonjour à tous

Excellente idée et concept de vous deux deux @Didier et @Dahu.

Ce renfort viendra particulièrement renforcer l'assise, il ne faudra pas oublier que la charge reste toujours délicate pour les Top Case, on a toujours tendance à vouloir les remplir plus que prévu, (je viens de le vivre hier lors d'une tournée dans les caves du Minervois ! ! )

C'est vrai qu'il est plus facile de remplir un Top Case, qu'une valise latérale ! D'autant plus avec des bouteilles de vin des Corbières LOL

Enfin l'idée de la fabrication est excellente et salvatrice si besoin

bon dimanche et bonnes routes à tous

jc