Carbu, réglage à la "Ricore"

Je ne fais que remettre ici un Pdf issu des discussions avec Ricore sur ce forum ,montrant l'éfficacité de bon réglages

Belle astuce bien logique, peut-être même utilisée pour les réglages en usine. De quel trou parle t'on ? Celui le plus vers l'avant ? Essayez de ne pas dériver sur ce sujet ... LOL

Lors du réglage du papillon, on amène celui-ci au plus près des 2 premiers trous (le + à l'avant). Les trous dont Ricore parle, sont ceux que tu vois (4 en tout lorsque le papillon est ouvert).
Rien de bien compliqué, en somme.

En espérant que l'ami "Ricoré" passe par là pour confirmer.

Bonjour.
La vis de richesse, c'est 2 tours c1/4 en partant de serré à fond ?

salut multiplate sur la RT ça me dit 1tour 1/4, après si ta synchro est bonne tu règle tes richesses de cache carbu jusqu'au moment ou ton moteur tourne au plus haut là tu reviens de quelques mille en arrière et c'est bon tu réajuste ton ralentie ou bien tu fait comme moi avec une bougie color-tune tu sera sur que ton réglage est bon A+

Ok. On compte à partir de la vis complètement serré?
Merci et bonne fêtes bien-sûr!

oui c'est bien ça à partir de la vis serrée A+

Ca me fait plaisir de retrouver la procédure que j'ai écrite à l'époque !

Ricoré

Le plaisir est pour nous, Ricoré, merci à toi pour le partage sur ce forum.

Bonnes fêtes ma caille

Et du coup, vu qu'il y a 2 valeurs différentes pour le nombre de tour, je prend laquelle? Pour info mon moteur à 85000 km.
Merci.

Multiplate a écrit:

Et du coup, vu qu'il y a 2 valeurs différentes pour le nombre de tour, je prend laquelle? Pour info mon moteur à 85000 km.
Merci.

bonjour
En suisse c'est 1 + 1/4 pour être plus pauvre et polluer moins, normalement c'est 2 tours mais je te conseille 2 + 1/4, il vaut mieux être plus riche, enfin c'est comme tu veux, les trois réglages fonctionnent
@+
Bernard

Merci pour cette explication claire et précise.
Du coup va pour 2 1/4. 
A plus!

Voilà. C'est fait.
Les manchons de la boîte à air sont bien chiant ma foi!!
Sinon elle maintenant un ralenti au top et des bas et mi régime avec plus de vitalité.
Merci à vous!

salut moi pour mon réglage je suis parti avec un foret diamètre 1,5 mis sur le carbu numéro 2 reglé avec le ralentie comme pour le jeu aux soupapes légerement coulissant puis avec un autre foret du même diamètre j'ai réglé les trois autres ainsi j'ai tous remonté c'est nickel je verrai dans la semaine si j'ai le temps voir avec le depressiomète si le résultat est correct et vous le ferai savoir reste à régler la richesse avec ma bougie colortune A+