Frayeur d'embrayage

Bonjour à tous, suite de mon pb d'embrayage.

Voilà ,je récupère enfin ma black à 16h, déposé le lundi 4 au garage.(Cde des pièces chez Kawa,une semaine de livraison) 

Donc, résultat des courses, changement de tous les joints qui sont devenu mou et souple ,fluide et MO = 188 roros  


et bien sur ,Motoblouz me confirme que l'huile minéral pour embrayage hydraulique acheter n'y est pour rien.
La prochaine fois ,je ferai plus attention lors de mon achat  

Bonjour Philou57

Effectivement très surprenant comme histoire, bon tu viens il semblerait de régler le problème avec cette intervention mécanique. Il serait intéressant de voir si d'autres motards en GTR 1400 utilisent ce produit pour savoir si il y a une relation de cause à effet sur ta moto ou si alors c'est juste une coïncidence d'un problème qui devait arriver en dehors de toute considération du fluide.

Maintenant bonnes routes à toi

et autres !

jc

Bon  voilà   , suite de cette  petite  mésaventure     de  cette maudite  "huile  MINéRAL"  ....




J'ai envoyé  un message  en début de semaine  à  "  IPONE"   sur  FB   ,  il m'ont répondu  mardi en me demandant mon N) de bigo  ....       ................




Ce matin  un message  sur le  bigo   Mr  Ipone   me demande  de la contacter  vu  que  j'ai pas entendu le "Dring"   ...

Ça tombe   bien   Philou "  viens  de me prévenir   qu'il récupère  sa 14 ....   m'a  expliquer les détails des pièces et  le prix de l'opération   ...





A  17h   , j'ai appelé  Mr  "IPONE"   lui  est  bien  expliquer  les circonstances  et les dégâts    produits par cette  huile    e  il  m'a bien préciser   que l'huile  MINERAL  est  pour certains  circuits d'embrayage   ( BM et  je sais  plus quel autres machines )  ......  ET  que  dans la " 14"  ont  mets que du DOT4 .. ils ont une rubrique qui précise  tous les fluides  correspondants  au type de bécane  ...... Donc   !!!!!!!!!!!!
 

Je lui  explique  le réponse de  "MOTOBLUZ"   qui affirme  à Philou  , une  mauvaise purge et  que le produit n'est pas  en cause  mais  comprends  pas pourquoi le  joint de bocal et difforme  et foutu  .........

A  voir  si  Motobluz   reconnaitra  l'erreur  !!

Pas compris,  où est l'erreur, la commande,  la  livraison  le produit ?

Voilà ma Black de retour à la maison ,


quelle bonheur de la chevauchée de nouveau ,ce fut long ces 10 jours d'attente.

Donc récapitulatif des travaux 1 membrane à 11,80
                                         1 joint torique à 2,15
                                         1 clips   à 2,60
                                         1 joint torique à 6,25
                                         1 piston à 46,75
Et 2H de MO à 59   

total 187,55 

TOUT CELA POUR UNE HUILE QUI A LA BASE M’ÉTAIT REVENUE à 9 euros les 125ML
MERCI MOTOBLOUZ

il suffit de bombarder motoblouz de mails ..............................ok????

Oui ,je suis entrain de préparer un courrier + Mails .....à suivre

motoblouz te doit des comptes Philou , ils ne sont pas réglo avec toi sur ce coup , demande si tu a besoin d aide , on peux tous leur écrire , tiens nous au courant 187.55 euros c est pas la mer a boire pour eux   bonne soirée

Salut, je viens poster ici car j'ai exactement le même problème. Ma moto n'est pas une kawa 1400 même si j'ai déjà eu une kawa... J'ai un suzuki 650 gsxf, j'ai le permis depuis 4 ans du coup la 1400 même pas en rêve niveau assurance, bref :
Purge des freins av/ar + purge embrayage semaine derniere.
Ce matin je sent que mon levier d'embrayage a du mal a revenir, puis carrément impossible d'enclencher/trouver le point mort...
Du coup je redémonte tout pour tenter une nouvelle purge et là surprise dans le bocal le diaphragme complètement tordu ... et pire le levier qui est bloqué en position enfoncée... impossible de purger. Résultat des courses je suis immobilisé, et ça va me couter surement la même chose que toi plus ou moins. Je précise que c'est le même produit acheté chez motoblouz (ils sont pas prêts de me revoir ces cons) cette merde ipone rouge...
Voila pour info sur cette suzuki le plein du bocal d'embrayage se fait avec... du liquide de FREIN Dot4 (...) alors j'ai eu une KTM et je faisais ma purge avec de l'huile pour embrayage. Est ce que c'est pareil pour vos kawa? vous devez remplir la commande d'embrayage avec du liquide de frein ? C'est vraiment un système de merde, et les mécanos doivent bien se marrer chaque fois qu'un mec essais d'économiser 50 euros en faisant lui-même sa purge et se retrouve avec 200€ de facture... Je suis dégouté...

pour le liquide à mettre dans le circuit , les japonnais ont pensé à tout , c'est marqué dessus ce qu'il faut mettre et cela depuis plusieurs décennie , alors pourquoi chercher midi à 14 H . motoblouz te conseille un truc , mais c'est pas la parole de l'évangile ^^ . les japonnais qui ont fait graver sur le bouchon du bocal , eux c'est l'évangile   .