Changement du filtre à air

Sujet: Changement du filtre à air Ven 29 Jan 2016 - 16:15

Bonjour à tous ,voilà un petit tuto très intéressant malgré qu'il soit en anglais
pour changer son filtre à air

Bonne vidéo et nous JO bientôt au boulot lol!

Modérateur Age : 67 Humeur : Aujourd'hui bonne, demain...

Un peu lent à la manœuvre le Ricain Rolling Eyes

mais je suis persuadé que nous pourrions un jour mettre en place ce type de tuto

Modérateur Age : 58

Guy, au secours, donne lui des leçons il en a besoin notre ami Ricain.+de 30' c'est bien trop long à suivre.
En tout cas, rien ne nous empêche de faire mieux,non ? Very Happy

GTriste Actif Age : 64

perso j’enlève le pare brise ça me permet de bien le nettoyer tout les 6000 kms

GTRManiac Age : 50 Humeur : super bonne

pareil changer ce jour le filtre a air biz lolo

Sujet: Re: Changement du filtre à air Sam 30 Jan 2016 - 14:54

Ok, on va essayer de faire mieux avec JO Sifle

sur ma

à 2 cela devrait aller plus vite lol!

GTriste Actif Age : 66 Humeur : ça dépend ??

Philou57 a écrit:: Ok, on va essayer de faire mieux avec JO sur ma
à 2 cela devrait aller plus vite

Oui Philou , on va essayés d'être un peu plus rapide , car j'avais également remarqué qu'il était un peu "mou du bulbe" le cain-cain !!! ... ,

J'ai déjà fait plusieurs fois sur ma "14" , là quelques clips en plus et la "boite à tabacs " ......

Mais il est vrai que de démonter le pare -brise prends pas plus de temps , car si tu loupes de rattraper le clips !! Eh bien tu n'as rien gagner !!

GTriste Age : 59 Humeur : Sa dépend de la vitesse du vent

je pense que se mec à dans sa rue le taux de suicide le plus élevé des états unis

mais c'était bien quand mêmes....

GTriste Actif Age : 50 Humeur : Scintillante

Salut les GTRistes

Entre K&N, HIFLOFILTRO et BMC lequel choisir scratch

Quels sont vos retour, sachant que sur les trois deux modèles sont lavables

Modérateur Age : 62 Humeur : cool

Bonjour à tous

@Zed à mon niveau je n'utilise que celui d'origine Kawasaki, donc impossible pour moi de te conseiller.

Mais je sais que d'autres le feront comme utilisateurs

Bonnes routes

jc

GTriste Actif Age : 56 Humeur : Facile

Salut @Zed,
Perso je n'ai monté que de l'HifloFiltro depuis que je l'ai. (modèle 2014 achetée en 2017).
Etant en version 100cv (pour pas longtemps) je n'ai, j'imagine, pas de gain de puissance à obtenir d'un K&N.
Le coté economique montre que le prix d'un K&N + bombes d'entretien/graissage ne sera rentabilisé qu'à partir de 72000kms, à condition que tu ai monté le K&N depuis la fin de garantie.

La différence de coût se réduit comparé à un filtre d'origine Kawa qui est déjà le double d'un HFA2916.

Bonne route,
Bye, Fab

GTriste Actif Age : 50 Humeur : Scintillante

Salut @ Fab,
Merci pour ton retour !
K&N VS BMC match nul juste une question de marque et même procédé d’entretien ( Réponse obtenue en concession).
HifloFiltro hors catégorie puisque jetable mais comme tu dis reste intéressant compte tenu du prix de celui vendu chez Kawa et étant également en 100CV. Cependant et sans tenir compte du gain de puissance je voyais surtout le fait de ne plus en acheter. Un K&N voire un BMC bien entretenu permet de faire une économie à long terme.

GTriste Actif Age : 69

salut zed

K&N depuis 2009 toujours le même . le plus ch.... c'est d'enlever le filtre lol!

GTriste Actif Age : 50 Humeur : Scintillante

Merci pour ton retour en effet le plus chiant, le retrait ! geek

» filtre ??
» Filtre KN
» filtre à air
» Filtre ???
» Filtre à air