Comment faire le plein de la belle

Bonjour 

une question que je me pose depuis un certain temps 
comment optimiser mon plein au maximum???? 

alors trois possiblité (voirent d autres mais inavouable)

-bequiller sur la laterale et faire leplein
-la mettre sur la centrale et faire le plein 
-rester dessus plus ou moins droit et faire le plein 

moi c est la premiere 

et vous???? 

biz lolo

et chébu tu peut pas repondre ta encore jamais fait le plein toi   ta confondu ton reservoir et ton gosier looooooooooooooooooooooooooooooooooooooool

c'est un festival ,ou un bêtisier que vous nous faites!        

Dans quel sens vous asseyez vous sur votre moto ?

1/ vers l'avant ?
2/Vers l’arrière ?
3/En Amazone ?

Che ... bu et ché plus quoi dire,
pour être plein ... t'es plein ou c'est juste une question sexuelle ?  

             Biz mon RoccoLolo.

Salut LOLO

J'avais envoyé, dans une vie antérieure, un post sur ce sujet en fonction de la température extérieure de même pour celle de la cuve, de l'heure de ton remplissage et de la vitesse de ce remplissage, ainsi que sur le fait de ne pas attendre d être à sec pour refaire le plein sinon le réservoir est plein de vapeurs résiduelles. 

Par contre sur tes propositions, une chose est certaine il ne faut jamais faire un plein en restant sur la moto !!!!! Cela est hyper dangereux !!! 

Mon métier c'est la sécurité incendie et à je sais de quoi je parle, en 2015 j'ai traité 12 départs de feu sur des véhicules en station essence d'une grande enseigne commerciale en périphérie de LYON dont 4 de moto et avec 3 grands brûles (jambes, torse, visage ) parce qu'ils étaient restés dessus la moto ......!!

Voilà pour le reste il n'y a pas de solution miracle car si la béquille latérale est facile d'emploi elle incline la moto, la béquille centrale quant à elle est plus délicate à mettre en oeuvre, mais optimise la valeur du plein à sa plus juste contenance 


bonnes routes mon ami ainsi qu'aux autres motards

jc

ou lala tu me fait peur sur ma propo de rester sur la moto 

en faisant le con avec mes propos je m apercois que sur ca j etais ignorant   donc a mediter 

et a diffuser pour lensemble des motards 

biz lolo

Gil29 a écrit:

c'est un festival ,ou un bêtisier que vous nous faites!        

Dans quel sens vous asseyez vous sur votre moto ?

1/ vers l'avant ?
2/Vers l’arrière ?
3/En Amazone ?

c était sure que ça marcherez lolo le coup du plein 

J'ai les fois... Mais j'aimerais comprendre pourquoi le réservoir s'enflamme si on est assis sur la moto sans clope au bec ou en train de téléphoner, 
D'où vient le risque,  pouvoir dégager si inflammation ou être assis est un facteur d'inflammation,

Mathurinengt a écrit:

J'ai les fois... Mais j'aimerais comprendre ...

+1

En fait de l essence qui coule sur un moteur chaud ou des vapeurs qui s échappent du réservoir , même résultat inflammation instantané de la moto avec différents facteurs , pour l avoir vu c est très impressionnant et hyper rapide .

Moi je béquille centrale et je fais le plein tranquille beaucoup plus sécurisant

Pour revenir à la question de lolo,

Il y a très peu de différence entre les 3 modes de remplissage.


Bizzzzzzzzz mon lolo

tu as raison Michel dans les trois cas il faut mètre le bec dans l orifice du réservoir biz michel

Excellent,  la je comprends,  et en 2016 je fais le plein debout à côté, .!, 
Un grand merci pour cette contribution efficace, ...

Mes  bonnes  résolutions  pour 2016  faire le plein sur la centrale,
Et merci pour les conseils.

Merci pour ces conseils. J'ai toujours fait le plein sur la centrale ou la latérale pour pouvoir m'éloigner rapidement en cas de problème, jamais assis sur la moto, sauf en ravitaillement en groupe en Inde à la nourrice, mais là pas de problème de masse en principe. 

Je préfère remplir sur la latérale car lorsque la machine est bien chargée la descente de la centrale se traduit presque toujours par une pissette de carburant via la mise à l'air du réservoir et je ne pense pas que ce soit une bonne idée de créer une des conditions d'un départ de feu. 

Sinon, en voiture comme en moto, j'essaie chaque fois que possible de toucher en même temps la carcasse de la pompe et la masse de la moto à mains nues avant de pomper. Eviter également de parcourir plusieurs mètres dans votre tenue en matériau synthétique avant de pomper. 

Rien ne vaut mieux que de porter un bon cuir et de garder le casque sur la tête.

Ca fait + de 40 ans que je fais le plein assis sur la  machine , j'ai eu du pot (d'échapper), pourtant avec une remise à niveau de l'APTH (Attestation Professionnelle de Transport des Hydrocarbures (APTH)tous les 5 ans je n'ai jamais changé de comportement, suicidaire sans doute ......

Ça fout les jetons , mais la centrale et debout à cote c est ce qui a de mieux

Dahu 05 a écrit:

Dahu : Ca fait + de 40 ans que je fais le plein assis sur la  machine , j'ai eu du pot (d'échapper), je n'ai jamais changé de comportement, suicidaire sans doute ......

+1

Il semble qu'en Suisse certaines stations Shell auraient apposé un auto-collant interdisant le plein assis sur la moto, donc je suis allé voir chez ce distributeur :
http://s05.static-shell.com/content/dam/shell-new/local/country/can/downloads/pdf/consumers/safety/fuel-safety-f.pdf

bonjour à tous 

plaquette très bien faites, elle développe ce que j'ai essayé de faire passer comme message. j'insiste sur un point que 90% ne savent pas ou ne tiennent pas compte c'est celui :

Selon les recherches, le contenu énergétique de la charge d’électricité statique que vous portez alors dans votre corps est plusieurs fois supérieur à l’énergie de l’étincelle requise pour enflammer les vapeurs d’essence. Il ne surviendra rien tant que vous restez dans votre véhicule, mais si vous en sortez et portez toujours la charge et que vous touchez le pistolet du distributeur, l’étincelle qui en résulte pourrait être dangereuse. 

Quand je vois des motards en station avec des tenues autres que le cuir rester sur leur moto alors qu'il sont chargés à bloc d'électricité statique je me dis mon dieu ! et je suis toujours prêt à intervenir !

je ne veux faire peur à personne, mais depuis 2009 que je suis en fonction de "grand responsable" de la sécurité sur LYON sur divers sites, commerciaux, industriels, sportifs, scolaires etc.... j'en suis à 48 brûles graves  en stations essence ou par essence sur la route dont 12 motards....

Un vœux pour cette année ? oui DESCENDEZ TOUS de vos motos pour faire le plein !

Bonnes routes à tous

jc

Merci pour ces conseils. Eh bien pour 2016 la bête sera sur la bequille centrale et moi à ses côtés. Les explications étaient très claires. Encore merci.

En appui des recommandations,  j'ai du constater il y a 2 semaines l'explosion d'un garage   porte en bois projetée à 10m, toit soufflé,  
Un brave homme entretient  5 magnifiques bécanes,  750 guzzi, Norton, BSA,  etc tout d'époque,  5 réservoirs délivrant des vapeurs d'essence, ... Allumage de la chaudière fuel située dans le même local, ... Jour de mistral forte pression atmosphérique,  maintient des vapeurs en parties basses,  aspiration par le brûleur de la chaudière,  situé en pied,  et explosion,  impressionnant.

he ben ça fout les jetons tout ça , vous allez finir par nous foutre la trouille !

Non mon Chebu juste être bien conscient de la réalité du danger de nos motos qui ne se limite pas qu'à la route mais aussi a sa propre entité de conception et des éléments chimiques et réactifs de la vie de notre planète TERRE qui eux ne font pas de différence quand l'alchimie se produit ! 


bonnes routes 

jc

Je fais déjà le plein sur la centrale comme indiqué dans mes  précédents post jc t inquiètes et je serais toujours prudent pour que ton chebu comme tu dis ne parte pas en fumée   bonne apm mon jc