Bruit au démarage à froid

Bonjour à tous,
Une petite question, avez vous aussi cet espèce de bruit de ferraille au démarrage à froid sur votre 14 ?
Pour moi cela dure environ 1 à 2 secondes puis ensuite un doux ronron......... Hummmm !!!!!!!!
C'est tellement désagréable que j'hésite à la laisser tourner au ralentis entre deux ballades     
Claude.

Elle m’intéresse ta question, j'ai le même problème ma première GTR Une piste sur ma new GTR j'ai mis de la 10-60 pour une meilleur lubrification à froid et j'ai l’impression quelle claque pas ou peu au démarrage mais cela reste une impression. A vos commentaires les Maniacs.

Même soucis pour moi , bruit désagréable au démarrage quelques secondes avis du mécano tendeur de chaine de distribution !!!! à confirmer..........

39000 Km, pas de bruit sur la mienne ...

Faut t'il reprendre la tension du tendeur de chaine ? c'est une piste....

En ce qui concerne l'huile, 10w40 ou 60 cela ne change rien à froid, il faut choisir de 0w50 ou 5w50 pour faciliter la lubrification à froid. En effet le 1er chiffre indique la fluidité à froid, le second la tenue à chaud.

Concernant le problème, je pencherai sur un tendeur de chaîne qui est soumis à la pression d'huile donc claquement au démarrage puis la pompe à huile faisant son travail la pression favorise la tension de la chaîne.
Ce phénomène est courant sur les BMW flat twin pendant une ou 2 secondes. A priori rien à faire sur ce type de moteur.

Pour la GTR, je n'ai pas ce problème mais je doute qu'il faille envisager une intervention mécanique : à voir avec un bon mécano.

Ce bruit se manifeste de quel côté du moteur?

Ouais   , eh bien  c'est  bien   que  quelqu' un soulève  ce sujet  , oui la  mienne aussi ce bruit  uniquement le  matin  quand elle est  bien froid   ,  et  vraiment   1 à 2 secondes   !! 

Bon  eh bien j'opterai  bien pour  le  variateur d’arbres à cames  qui   au moment  du démarrage  n'est pas  sous pression d'huile  et donne  cet effet  de "féraille "   juste le temps  que l'huile  arrive    ...

C'est une  éventualité  ,  mais  sinon  ça  le fait vraiment le  matin quand elle  est bien froide  !!!

On  attends  d 'autres pistes       , moi  je  pense a celle - ci  car c'est le  principe des poussoirs  hydrauliques ..      
..

vincent28 a écrit:

Ce bruit se manifeste de quel côté du moteur?

Je dis ça, je dis rien.
J'ai constaté un bruit qui peut correspondre à ce que vous décrivez, sur le côté droit du moteur et uniquement à froid, l'espace d'à peine 1 seconde.
Pas un bruit de ferraille, juste comme une vibration.
Hasard ou pas, ce bruit ne s'est manifesté qu'après démontage (et remontage) du carénage suite à la vidange du circuit de LDR.

Vous aussi???
Notez que si tel devait être le cas, j'ai bien conscience que cela n'expliquerait pas pourquoi uniquement à froid et pas tout le temps...

En effet Jo57 il se pourrai bien que que la distri variable y soit pour qq chose. il faut dire aussi que ma belle est toujours sur la latérale ce soir je la béquille sur la centrale et vois cela demain lol !!!!!

Mallook a écrit:

En effet Jo57 il se pourrai bien que que la distri variable y soit pour qq chose. il faut dire aussi que ma belle est toujours sur la latérale ce soir je la béquille sur la centrale et vois cela demain lol !!!!!

Par contre  ,        ça ,    j'ai pas  fait  attention ,  mais  oui           c'est généralement  quand la moto  est  sur la  "latérale "   , demain j'essaie  aussi car là  ,   elle est  également sur "centrale  "     

Mais  moi  ,  je  l'a démarre  toujours  après  l'avoir  descendu  de  la  "centrale"    ,   car  je  l'a mets  sur "latérale "  pour mieux  l'a  chevaucher   , vu  ma grande taille        alors       !!

Demain  matin  " essai"                   ....

Effectivement  ( Vincent )  ,  le  bruit ressemble  plus  a une  vibration  qu'a un bruit  de"ferraille "   ...     

mois aussi, et j'ai plusieurs bruits

1 : au démarrage un tres court instant

soit la distribution variable qui se cale ou les arbres d'equilibrages

2 :  il y a un très léger bruit a la butée d’embrayage , qui se fait moins entendre après une bonne vidange 

3 :  le dernier , quand je roule a basse vitesse il y a un petit coui coui à l'arriere

c'est pour ça que je roule vite          

Moi aussi je l'ai remarquer sur la mienne et celle de certains maniacs lors de nos rencontres. Ceci dit, c'est au démarrage le matin et plus rien après  

Les ZZR ont le même moteur  à voir aussi si c'est pareil    

Shoei83 a écrit:

Les ZZR ont le même moteur  à voir aussi si c'est pareil   

pas tout a fait ,la course est plus longue (+4) pas de VVT diamètre d'admission 44 mm

Salut   les  potos  ..  

Essai ce  matin  , démarrage sur centrale  , le  "bruit ou la vibration "  m '   a  semblé  moins  fort ou plus  court    ,  je  ne  pense  pas  que ce soit   bien dangereux pour la  mécanique vu  que ça reste stable  , que  ça s'amplifie pas    et  que  nous sommes  nombreux a remarquer  ce petit détail  ,  a surveillé ......   

Je  pense  que c'est lier    à  la pression d'huile  qui  doit alimenter  un organe  , sur la  RTM (7-8) , il  parle  du  tuyau  d'huile   du VTT des soupapes  ou il y aurait un petit filtre    , qu'il faut  souffler  , nettoyer et contrôler l'état  et remplacer si nécessaire   

Peut-être   que  des "experts en Kawa "  vont trouver   d' ou   vient  ce mystérieux "bruit" !!

Allez  on cherche   , on cherche  !!  

leger claquement au démarage j'ais vus avec mon mécano c'est normal pression d'huile sur tendeur de chaine le temps que tout ce mette en pression  


  ok