SP95 ou SP98 ?

Vous m'excuserez si je ne suis au bon endroit, un modo me remettra dans l'axe.
J'ai posé la question à mon préparateur kawa de savoir quel carburant je devais mettre dans ma future 1400.
Il m'a répondu sans hésiter du 98, parce que le moteur tourne mieux et consomme moins. Peut-être mais c'est plus cher !
Je roule depuis des années avec du 95 dans ma 1200 Bandit et elle tourne comme une horloge, alors qu'elle a depuis longtemps fait le tour du compteur.
Alors je voulais savoir ce que vous mettez comme carburant, s'il y en a parmi vous qui ont fait des essais entre le 95 et le 98 et ce qu'ils ont constaté.
Merci par avance.

J'ai fini par opter pour le 98 plus mieux pour le moteur et moins de cliquetis ou claquements audibles.....
Au suivant

Ecoute ce que ton mécano te dis, c'est lui qui te la réparera si tu met du gazole

Bonjour
Pour la gtr 14 spécifiquement je sais pas, mais il y a eu un comparatif fait entre 95 et 98 sur la TV suisse qui conclut que à part le prix, y'a pas de différence.

C'est ici : http://www.rts.ch/video/emissions/abe/4866280-essence-95-vs-essence-98.html

Mais ouiiiii il faut mettre du 98, c'est l'évidence même quand on investis ouatte mile roro dans une monture

Franchement

rien a peter je roule ecolo je mets du bon vieux fioul de chez madame roulecouille

Toujours du 98 pour avoir au moins un indice d'octane de 95!

Et comme dit Zak ,la belle le vaut bien..

moi aussi !!! 98 !!! j´ai essayé 800 bornes en 95 et 800 en 98 !!!
ca roule mieux en 98 et en super marché cela fera chez les plus mauvais un 95.

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Salut à vous,

Une belle moto, c’est comme une femme, si tu veux la garder, il faut en prendre soin !
Pour moi c’est du 98 %.
Kénavo.

Rico22 a écrit:

Salut à vous,

Une belle moto, c’est comme une femme, si tu veux la garder, il faut en prendre soin !
Pour moi c’est du 98 %.
Kénavo.

ta comparaison est nulle RICO22!!!
la moto suce plus

marcopolo a écrit:

Rico22 a écrit:

Salut à vous,

Une belle moto, c’est comme une femme, si tu veux la garder, il faut en prendre soin !
Pour moi c’est du 98 %.
Kénavo.

ta comparaison est nulle RICO22!!!
la moto suce plus

Euh ! Non, pas chez moi !:P:P

j'ai toujours tourné au 95, 30000 Km sans soucis

Du 98 et pis c'est tout.

Salut les Maniacs,
Perso, au départ du 95, puis pour essai du 98, là je trouve perso qu'elle tourne mieux, moins bruyante (à part le Beowulf qui lui ne se fait pas oublier ...).
Je reste au 98, malgré ma préférence à la 16 ... 64.

toujour au 95 depuit des annee et pas de soucis non plus

Oui ,moi aussi ,mes 1000 ont toujours tourné au 95 et aucun souci...

Là ,on parle de la 14!

Suite au conseille de mon cons j'ai tourné au 95 sur plusieurs pleins.Comme je suis curieux,j'ai fait là même avec du 98 et il me semble que la grise tourne mieux !!!
Mais c'est peut être qu'une impression car la mécanique est moi !!!!Mais c'est un constat ..

marcopolo a écrit:

Rico22 a écrit:

Salut à vous,

Une belle moto, c’est comme une femme, si tu veux la garder, il faut en prendre soin !
Pour moi c’est du 98 %.
Kénavo.

ta comparaison est nulle RICO22!!!
la moto suce plus

Je passe au 95 alors

95 aussi depuis 3 ans et no blémes, c'est une bouge elle ce contente de ce que je lui donne ,et elle ne rouspète pas.

Salut,

95 depuis le début. 98 lorsque les stations n'ont que du 95 E10.

Je roule au 95 E10 depuis le début (janvier 2011) sur les conseils de mon conssss ....et pas de pb , de temps en temps du 98.....si je ne trouve pas 95 E10 et tout va bien .....25000 km...

bonjour, 98 pour moi mais surtout sur des stations qui ont beaucoup de passages voilà lorsque je ne connais pas.

Quand c'est reglé pour fonctionner au 95, tu peux meme mettre du 100LL, ca marchera pas mieux ...
Donc au moins cher

Sur un autre post j'ai mis mes conso avec le 14 en SP 95 & 98
depuis que j'ai le 14 de 2011 je n'ai mis que du 98 sur avis du conss.
Si vous les voulez je vous les recolle.