patin de caoutchouc sous la selle

Salut à tous
En enlevant la selle, je me suis aperçu qu'un patin de caoutchouc s'était décollé. Le deuxième ne tenait pas non plus; nettoyage et collage avec du sikaflex 11fc: j'espère que ça va tenir.
Je ne sais pas si ça intéresse mais il faut peu être vérifier...le collage me semble un peu léger.
A+
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Merci de l'info je contrôle ça..

Idem,dés que je l'ai eu,lors de la vérification complète car c'était une occasion,
patin de selle décollés et barre chromée sous la selle (support de réservoir) légèrement oxydée.
Pensé aussi à retirer le tapis Bagster de temps à autre pour nettoyer le réservoir...

J'avais déjà remarqué ce problème pratiquement dès le départ, double face cela semble tenir.
A surveiller quand même.

Bonjour

Merci pour l'info je regarderai ça et je le signalerai a la révision des 1000 si besoin

Salut à tous
Vérifié ce matin..... ça tient bien et le mastic colle polyuréthanne à l'avantage d'être élastique, mais, au prix de la cartouche pour coller ces deux patins, c'est mieux quand on a un vieux reste.
A+

J'ai eu le problème aussi avec le réservoir: deux silent blocs à l'avant et une plaque entre le cadre et le réservoir qui se barrent au démontage.

Même souci en nettoyant et décaper les points de rouillent près des crochets de la selle .........

J'ai mis du silicone de carrosserie , et top nickel !!!!!!

j avais eu le même problème sur le zzr qui a le même réservoir, pour l instant mon gtr a 1 200 km et ils tiennent toujours mais je vais les surveillé. Merci pour l info

3 ans, 28000 Km, Contrôle fait , RAS.....

moi aussi sur mon 14 j'avais le même phénomène. recoller avec ché plus quoi, mais çà tenait. enfin mieux que moi toujours

J'ai eu le même soucis sur la mienne. Pour l'instant, je les remets à leur place quand ils se décollent. Une fois la selle mise en place, ils ne peuvent pas bouger
A+