Les bonnes questions (au bon moment...)

Salut à tous,

Je pense avoir trouvé la belle qui remplacera Suzy qui doit partir demain....

Un modèle 2010, 14000 Kms, top case, Inforad....

Pourriez-vous m'indiquer les bonnes questions à poser au vendeur???

J'ai parcouru le forum, j'y ai déjà trouvé pas mal d'infos... Mais même si la GTR frôle la perfection (en passant près de moi... ), il doit bien y avoir un ou deux p'tits trucs auxquels il faut faire gaffe... non?

Salut

un peu de lecture pour toi bon courage...

http://www.gtrmania.com/index.php?file=Forum&page=viewtopic&forum_id=1&thread_id=6196&highlight=controle&p=1

@+

Merci, c'est trop sympa!!!

Fred-Breizh a écrit:

Salut à tous,Pourriez-vous m'indiquer les bonnes questions à poser au vendeur???

la premiere et seule question :ne serait-ce pas mieux d'acheter une 1400 grise de 2009, comptant a peine plus de 7000km a 10000 €uros et qui est a jour avec les mises a jour...

Pourquoi si peu de kms???? Tu habites Molène??

Toute neuve car il n'a jamais le temps de rouler, l’artisan!

c'est pour pouvoir te la vendre a un meilleur prix mon enfant.....

et ça c'est sans parler des multiples équipements qui peuvent si t'es gentil etre négociés.....

salut
il faut faire atention au bruit de chaine alternateur a droite qui est souvent oublier
voir aussi tendeur chaine de distri pour voir ou en est la chaine
et la checkliste que ta indique shoei
attention au km trop bas
guy

@ Tof29, et tu me fais une reprise sur le FZ8 de ma chérie???

guy a écrit:

salut
il faut faire atention au bruit de chaine alternateur a droite qui est souvent oublier
voir aussi tendeur chaine de distri pour voir ou en est la chaine
et la checkliste que ta indique shoei
attention au km trop bas
guy

A ce propos.... C'est vrai que je suis étonné de voir pas mal de machines en occaz, avec peu de kms... Surtout pour une GT...

Fred-Breizh a écrit:

@ Tof29, et tu me fais une reprise sur le FZ8 de ma chérie???

la tu pousses le bouchon un peut trop loin "maurice"

Fred-Breizh a écrit:

guy a écrit:

salut
il faut faire atention au bruit de chaine alternateur a droite qui est souvent oublier
voir aussi tendeur chaine de distri pour voir ou en est la chaine
et la checkliste que ta indique shoei
attention au km trop bas
guy

A ce propos.... C'est vrai que je suis étonné de voir pas mal de machines en occaz, avec peu de kms... Surtout pour une GT...

il y en a surement qui roule pas beaucoup mais il ya aussi des mecs qui on beaucoup plus voir fait un tour de compteur on vois sa chez certain qui achette des becanes qui on soidisent 30 ou 35000 bornes et qui font des reparation que j ai fait a 150000 c est zarbi non???

Fred-Breizh a écrit:

Pourquoi si peu de kms???? Tu habites Molène??

bravo tu as presque mis le doigt dessus en faite il habite sur l'ile de sein encore plus petit que molene

Moléne .................j'adore

Fred-b , si il y en a une a acheté c'est celle de TOF sans probléme

En plus tu a une tondeuse pour t'on jardin offerte , si pas de jardin

une spéciale Lady

Vas y lache toi , et tu fera un heureux .........bientot noél

Il et comme neuf le brélon ..

A plus

pascal81 a écrit:

Vas y lache toi , et tu fera un heureux .........bientot noél

Il et comme neuf le brélon ..

A plus

Oui mais c'est pas un 2010...

oui les 2010 sont des bombes lol
moi tjrs heureux avec mon bourdon lol

biz lolo

Bon premier essai ce jour.....
La machine... là voilà...

14000 Kms, 2010, Immatriculée en 56 (mais ça veut plus dire grand chose....).
[img][/img][img][/img]

Par contre, un doute m'habite..... Faut mesurer combien pour être elligible à la GTR???? Avec ma panoplie du parfait motard et du haut de mes 174 cm.... Pas moyen de faire toucher autre chose que les pointes de pieds...
Du coup un essai positif sur la partie roulante, mais pour les manoeuvres....

Fred-Breizh a écrit:

Par contre, un doute m'habite..... Faut mesurer combien pour être elligible à la GTR???? Avec ma panoplie du parfait motard et du haut de mes 174 cm.... Pas moyen de faire toucher autre chose que les pointes de pieds...
Du coup un essai positif sur la partie roulante, mais pour les manoeuvres....

En "GTR " on fait pas de manœuvres , c'est toujours "aie dessus " !!!!

T'inquiète nénette , on est nombreux à être sous les 1m70( Shoie83, Robert 13 , moi-même ) et je pense qu'il en manque !!

Tu fais raboter la selle , car pour 1m74 il te manques pas grand chose et en duo tu auras les pieds bien au sol............

moi la mienne est équipée d'une selle gel basse.....!!!!

A voir la photo, je doute que ce sujet soit à sa place sur celui réservé à la 1000 GTR...

Clew a écrit:

A voir la photo, je doute que ce sujet soit à sa place sur celui réservé à la 1000 GTR...

bin qu'é qui dit ? T'as bu ? ou t'es sous (sous quoi à toi de voir) ?

Pour Fred,
Il existe aussi des biellettes pour rabaisser la machine. Certains ont eu une mauvaise surprise avec. Une ou deux biellettes ont cassées? voir sur l'ancien fofo. Les maîtres de ce fofo peuvent peut-être quelque chose pour toi ! moi je dis çà mais je dis rien .....

Fred-Breizh a écrit:

Par contre, un doute m'habite..... Faut mesurer combien pour être elligible à la GTR???? Avec ma panoplie du parfait motard et du haut de mes 174 cm.... Pas moyen de faire toucher autre chose que les pointes de pieds...

Pour ma part, 1m72... et la question, bin j'me la suis jamais posée !

rpmpaulix a écrit:

Pour Fred,
Il existe aussi des biellettes pour rabaisser la machine. Certains ont eu une mauvaise surprise avec. Une ou deux biellettes ont cassées? voir sur l'ancien fofo. Les maîtres de ce fofo peuvent peut-être quelque chose pour toi ! moi je dis çà mais je dis rien .....

Alors pour les biellettes je peux répondre. Il y a eu un rappel de mizu et les biellettes ont été changé donc plus de soucis de se coter là. je fais 1m70 j'ai des biellettes et pas de selle basse et je touche une grosse pointe de pied. C'est sur que les 2 couplés tu seras plus à l'aise après c'est un coup d'habitude et d'anticipation.

OK, merci à tous pour les infos....



Je suis en phase de réflechissement....



Je vais essayer de croiser la route d'un GTR rabaissé, et je vais tenter de convaincre le proprio de me laisser m'asseoir dessus...